日立250电喷怎么进入故障，日立zx2003电喷车打不着火起动液能着

1，日立zx2003电喷车打不着火起动液能着

检查电瓶电量，清理火花塞，检查高压线圈故障，希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快

可能是缸压不够. 冒黑烟是烧机油要换活塞环大修

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2，日立装载机怎样调出故障代码

我是日立250_3电喷发动机，现有两个故障代码是：157_3和1239_1请问各位高手是哪里出问题了，现在发动机像少一个缸工作样

打开钥匙门的同时，按显示器的DISPLAY键，然后就可以了

日立装载机怎样调出故障代码

3，柴油电喷车如何读取故障码

有个像直升机一样的翘班开关！你按一下开关，它会自动的跳，你把它跳几下记下来就是故障码！一般的车故障码都是三个一组！比如334

这个东西不好修，新技术，老工人，再加上厂家还技术封锁，不仅要具有相关过硬的理论知识，还要有相关的检测设施，不光是一般的维修厂和维修工难以维修，复杂的故障售后服务站有时都难以搞定。采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。电喷柴油喷射系统由传感器、ecu(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器，将实时检测的参数同时输入计算机(ecu)，与已储存的设定参数值或参数图谱(map图)进行比较，经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器。执行器根据ecu指令控制喷油量(供油齿条位置或电磁阀关闭持续时间)和喷油正时(正时控制阀开闭或电磁阀关闭始点)，同时对废气再循环阀、预热塞等执行机构进行控制，使柴油机运行状态达到最佳。

柴油电喷车如何读取故障码