1，神钢350做事水温上升很快几分钟就快到红线水温高

1、引起发动机水温过高甚至"开锅"的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

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2，神钢350挖掘机动作有没有高低速

有啊 好几种模式 耗油模式最快 干活舒服 开过新机 表示很爽

神钢350挖掘机动作有没有高低速

3，神钢350LC8性能怎么样

的确没力！有速度！节油！装车没卡特330快！比320快！嘻嘻
神刚照日立，小松差点。这么大的设备不是一个钱两钱的。新车几百小时看到什么，时间一长毛病就多了。省点连修车都不够。存意你还考虑卡特。329还是不错的。
我开了3台神刚 一台260-8 一台超8 一台神刚358超8 基本我感觉 算有点经验 我感觉这车不是太好 如果买应该 考虑 不要买电喷的 说是省油可 分具体情况 相对 小松的-7直喷 要比电喷好 嘴子太娇气 基本买的车 2年时嘴子都得换 新车故障太多 我知道的就好几台没出保就有爆中冷管 空调管漏 旋转马达油封坏 这样 那样的毛病
我们这点的工地上有7台神钢350--8，一台日立360.一台卡特330.一台320，卡特330D装车时是比不过，神钢350--8的
呵呵 破车 之前开的 神钢350 不到 五千小时 大臂裂了三次 小臂 无数 挖风化石
速度确实快~~关键是省油~~~至于耐用性只能看时间了~~~CAT不是神机~~~比速度CAT不是强项~~~CAT牛的是整体使用寿命~~整车的稳定性~~~

神钢350LC8性能怎么样

4，三一挖机哪个模式最快 哪个最省油

1、高档模式最快，避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。 2、一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。

5，神钢350故障代码p0628

燃油泵电磁阀电路故障(全输出模式)、输出下降。挖机柴油泵压力不足，建议查看或更换柴油滤芯，还有柴油泵电磁阀可能卡死，两颗5厘内六角的那个电磁阀。
神钢sk200-2 sk200-3挖掘机维修故障代码：a-1rom 数据不良（未进行机电a 调整）。a-2 机电a 调整不良。a-3cpu 异常。b-1 大臂上升压力传感器异常。b-2、大臂下降压力传感器异常。b-3、小臂收回压力传感器异常。b-4、小臂外伸压力传感器异常。b-5、铲斗收回压力传感器异常。b-6、铲斗外伸压力传感器异常。b-7、回转压力传感器异常。b-9、右行走压力传感器异常。b-10、左行走压力传感器异常。c-1、p1 油泵压力传感器异常。c-2、p2 油泵压力传感器异常。d-1、p1 中立切断比例阀异常。d-2、p2 中立切断比例阀异常。d-3、直线行走比例阀异常。d-4、大臂合流比例阀异常（仅-2 机型）。d-5、慢速回转比例阀异常（仅-2 机型）。d-6、小臂可变再生比例阀异常（仅-3 机型）。e-1、p1 油泵比例阀异常。e-2、p2 油泵比例阀异常。f-1、增压电磁阀异常。f-2、回转制动电磁阀异常。f-3、行走速度转换电磁阀异常。f-4、fc 模式（微操作）电磁阀异常（仅-2 机型）。f-5、直线行走电磁阀异常（仅-2 机型）。g-1、步进电机电流异常。g-2、步进电机无起点分度。g-5、发动机熄火（显示e/g 逆转）。神钢 sk200-6 故障代码：1、机电控制器故障。1-1、仪表与机电控制器通信异常。1-2、蓄电池继电器异常。a-1、未进行机电a 调整。a-2、机电a 调整不良。b-1、大臂上生压力传感器异常。b-2、大臂下降压力传感器异常。b-3、小臂收回压力传感器异常。b-4、小臂外伸压力传感器异常。b-5、铲斗收回压力传感器异常。b-6、铲斗外伸压力传感器异常。b-7、右回转压力传感器异常。b-8、左回转压力传感器异常。b-9、右行走压力传感器异常。b-10、左行走压力传感器异常。b-11、p1 负压传感器异常。b-12、p2 负压传感器异常。b-15、背压压力传感器异常。c-1、p1 油泵压力传感器异常。c-2、p2 油泵压力传感器异常。d-1、p1 中立切断比例阀异常。d-2、p2 中立切断比例阀异常。d-3、直线行走比例阀异常。d-6、小臂可变再生比例阀异常。e-1、p1 油泵比例阀异常。e-2、p2 油泵比例阀异常。f-1、增压电磁阀异常。f-2、回转制动电磁阀异常。f-3、行走速度转换电磁阀异常。g-1、步进电机电流异常。g-2、步进电机无起点分度。g-3、发动机转速传感器异常。h-1、油门旋钮异常。神钢 sk200-8 挖掘机显示屏显示故障代码（发动机系统）传感器系统：p2228、大气压力传感器故障（lo）。p2229、大气压力传感器故障（hi）。p0192、共轨压力传感器故障（lo）。p0193、共轨压力传感器故障（hi）。p0191、共轨压力传感器故障。p0237、增压传感器故障(lo)。p0108、增压传感器故障(hi)。p0117、水温传感器故障(lo)。p0118、水温传感器故障(hi)。p0182、燃油温度传感器故障(lo)。p0183、燃油温度传感器故障(hi)。p0335、主转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。p0340、副转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。p2120、双油门传感器系统故障、转速下降（怠速运转，转速为800r/min）。p2121、油门传感1 电压异常。p2122、油门传感器1 故障(lo)。p2123、油门传感器1 故障(hi)。p2126、油门传感器2 电压异常。p2127、油门传感器2 故障(lo)。p2128、油门传感器2 故障(hi)。开关、继电器系统故障代码：p0540、预热装置故障（断路/cnd 短路）。p0540、预热装置故障（+b 短路）。p0617、启动开关电路故障。p0686、主继电器电路故障。燃油泵系统故障代码：p0629、燃油供给电磁阀电路故障(+b 短路)、发动机不能启动 /发动机停止。p0628、燃油泵电磁阀电路故障(全输出模式)、输出下降。p2635、燃油泵异常压力历史记录。p2635、燃油泵电磁阀卡住。p0088、共轨压力异常、输出下降。喷油系统故障代码：p1211、喷油器电磁阀驱动系统共轨1 故障(gnd 短路)、输出下降/断缸运转(1 次、4 次)。p1214 喷油器电磁阀驱动系统共轨2 故障(gnd 短路)、输出下降/断缸运转(2 次、3 次)。p1212、喷油器电磁阀驱动系统共轨1 故障(+b 短路/断路)、输出下降/断缸运转(1 次、4 次)。p1215、喷油器电磁阀驱动系统共轨2 故障(+b 短路/断路)、输出下降/断缸运转(2 次、3 次)。p1601、喷油器多点修正异常、输出下降。p0201、喷油器1 电磁阀电路断路、输出下降 /断缸运转（1 次）。p0202、喷油器2 电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转（2 次）。p0203、喷油器3 电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转（3 次）。p0204、喷油器4 电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转（4 次）。p0263、汽缸补正故障1。p0266、汽缸补正故障2。p0269、汽缸补正故障3。p0272、汽缸补正故障4。egr 系统：p0489、egr 阀线性电磁阀1 故障(断路/gnd 短路)、输出下降。p0490、egr 阀线性电磁阀1 故障(vb 短路)、输出下降。p0404、egr 阀卡住1、输出下降。p0405、egr 阀安全传感器1 故障(lo)。p0406、阀安全传感器1 故障(hi)。涡轮系统故障代码：p0234、涡轮增压过大、输出下降。发动机系统（状态判断）故障代码：p0217、过热、输出下降。p0219、发动机飞车。通信：u1001、can 通信中断（车辆）。ecu 系统：p0611、ecu 充电回路不良(lo)、输出下降。p0200、ecu 充电回路不良(hi)。p0605、rom 异常。p0606、cpu 故障、发动机不能启动发动机停止。p0607、cpu 监视用ic 异常、输出下降。

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