汽车机械事故有哪些，汽车吊车常见的事故有哪些

1，汽车吊车常见的事故有哪些

1.脱绳事故脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。 2，脱钩事故脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。 3，断绳事故造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大＞120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。4、吊钩破断事故吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。

发生起重事故的原因有很多，其中由于违章作业所造成的事故最多，据有关统计，大约占事故总数的60.5%；操作不当的事故占总起数的8.5%；无证操作导致的事故占总起数的8%；其他是由于缺乏安全装置或安全装置失灵造成的。从主观和客观原因两个方面来看，由主观原因导致的事故占大多数。据不完全统计，大约85%-90%的安全事故都是因操作者的差错造成的，包括违章作业、无证操作、操作不当、检修不良、管理不善、指挥不当等，而因设备缺陷造成的事故，只占少部分，大约占总起数的10%-15%。概括来讲，汽车吊车事故的原因，主要表现在以下几个方面。1.有关实施吊车设计、制造、尤其是使用修理和维护单位的领导对吊车机械安全使用重视不够是最根本的原因。主要表现在吊车具体操作管理人员素质不高；重效益轻安全；机械长期带病工作得不到解决；不按安全操作规程行事，盲目指挥和违规操作2.吊车管理人员、操作人员、指挥人员和吊车机械安装、拆卸人员综合素质差，缺乏严格的管理、培训和持证上岗等制度。3.吊车设计、制造存在缺陷也是导致事故发生的原因之一。

汽车吊车常见的事故有哪些

2，汽车厂机械伤害的主要原因有哪些

（l）工具、夹具、刀具不坚固，不可靠，导致物件飞出。（2）设备有缺陷，防护罩、防护挡板等缺损或被任意拆除。（3）操作现场杂乱，道路不通畅。（4）金属切屑飞溅等。2．机械设备安全包括哪些方面？答：机械设备安全主要包括金属切削机床安全、锻压设备安全、铸造设备安全、热处理安全、冲压设备安全及木工机械安全。3．机故设备的哪些部座座装设防护装置和安全装置？答：在机械设备的传动带、明齿轮接近于地面的联轴节、转动轴、皮带轮、飞轮、砂轮和电锯等危险部分，都要装设防护装置。对压力机、碾压机、压延机、电创、剪板机等压力机械的旋压部分都要有安全装置。4．防护装置主要包括哪几种形式？防护装置应满足哪些要求？答：防护装置的形式主要有固定防护装置、联锁防护装置及自动防护装置。对防护装置的要求是：安全防护装置应结构简单、布局合理，不得有锐利的边缘和突线。安全防护装置应具有足够的可靠性，在规定的寿命期限内有足够的强度、刚度、稳定性、耐腐蚀性、抗疲劳性，以确保安全。安全防护装置应与设备运转联锁，保证安全防护装置未起作用之前，设备不能运转。安全防护罩、屏、栏的材料，及至运转部件的距离，按规定执行。光电式、感应式等安全防护装置应设置自身出现故障的报警装置。5．机械设备主体结构的一般要求是什么？答：机械加工设备必须有足够的强度、刚度、稳定性和安全系数及寿命，以保证人身利设备的安全。机械加工设备本身使用的材料应符合安全卫生要求，不允许使用对人体有害的材料和未经安全卫生检验的材料。机械加工设备的外形结构应尽量平整光滑，避免有尖锐的角和棱。6．机械设备控制机构的一般要求是什么？答：机械加工设备应设有防止意外启动而造成危险的保护装置；控制线路应保证线路损坏后也不发生危险；自动或半自动控制系统，必须在功能顺序上保证排除意外造成危险的可能性，或设有可靠的保护装置；当设备的能源偶然切断时，制动、夹紧动作不应中断，能源又重新接通时，设备不得自动启动；对危险性较大的设备尽可能配置监控装置。7．机械加工车间常见的防护装置有哪些？主要作用是什么？答：机械加工车间常见的防护装置有防护罩、防护挡板、防护栏杆和防护网等。防护罩起隔离外露的旋转部分，如皮带轮、齿轮、链轮、旋转的轴等。防护挡板、防护网有固定和活动两种形式，起隔离遮挡金属切屑飞溅。防护栏杆起防止高空作业人员坠落或划定安全区域。8．机械传动装置的安全技术守则是什么？答：其安全技术守则是：（l）检查工、夹具、机器及机械传动装置是否完好，有无故障，并对机器和机械传动装置进行空转试验。（2）运转中的机器、机械传动装置，不得进行润滑或清理。（3）暂时离开机器或机械传动装置时，必须停车，并关闭电动机。（4）运转中的机器和机械传动装置发生故障时，操作者应立即停车。（5）发现机械装置的某部带电时，必须立即关闭电动机，并通知维修人员或车间领导。未经车间领导许可，操作者不得擅自修理和调整。修好的机器需经验收合格后，方可使用。9．在什么情况下必须配置紧急停车装置？答：机械加工设备如存在下列情况，必须配置紧急停车装置：（1）当发生危险时，不能迅速通过控制开关来停止设备运行终止危险的；（2）不能通过一个总开关，迅速中断若干个能造成危险的运动单元；（3）由于切断某个单元可能出现其他危险；（4）在控制台不能看到所控制的全部；（5）需要设置紧急停车装置的机械加工设备应在每个操作位置和需要的地方都设置紧急停车装置。10．紧急停车开关应符合什么条件？答：紧急停车开关应禄证瞬时动作时，能终止设备的一切运动，对有惯性运动的设备，紧急停车开关应与制动器或离合器联锁，迅速终止运行。紧急停车开关的形状应区别于一般控制开关，颜色为红色。紧急停车开关的布置应保证操作人员易于触及，不发生危险。设备由紧急停车开关停止运行后必须按启动顺序重新启动才能重新运转。11．机床的安全操作规则是什么？答：为确保安全生产、操作人员应做到以下几点：（l）穿好紧身合适的防护衣服，不要穿过于肥大、领口敞开的衬衫或外套。抽回扣紧，把上衣扎在裤子里，腰带端头应悬摆。要戴防护帽。（2）操作者应配戴防打击的护目镜。（3）开动机床前要详细检查机床上危险部件的防护装置是否安全可靠，润滑机床，并作空载试验。（4）工作地点要保持整洁，有条不紊。待加工和已加工工件应摆在架子上或专门设备内，不能将工件或工具放在机床上，尤其不能放在机床的运动部件上及工作地通道上。（5）工件及刀具的装夹要牢靠，以防工件和刀具从夹具中脱落。装卸笨重工件时，应使用起重设备。（6）机床运转时，禁止用手调整机床或测量工件；禁止把手肘支撑在机床上；禁止用手触摸机床的旋转部分；禁止取下或安装护板或防护装置。（7）机床运转时，操作者不能离开工作地，发现机床运转不正常时，应立即停车，请检修工检查。当停止供电时，要立即关闭机床或其他启动机构，并把刀具退出工作部位。（8）不要使污物或废油混人机床冷却液，否则不仅会弄脏冷却液，甚至会传播疾病。为防止皮肤病，严禁使用乳化液、煤油、机油洗手。（9）必须使用压缩空气清除切屑时或切屑飞溅严重时，为了不危害别的操作人员，应在机床周围安装挡板，使操作区隔离。压缩空气的压力应尽可能低。不能用压缩空气吹去衣服或头发上的尘土或脏物，否则会引起耳朵和眼睛的损伤。（10）工作结束后，应关闭机床和电动机，把刀具和工件从工作位置退出，清理安放好所使用的工、夹、量具，仔细地清擦机床。清除切屑时应使用钩子、刷子或专门的工具，不要用手直接清除切屑。1人在冷加工中经常发生哪些伤害事故？其原因是什么？答：在冷加工中经常发生以下伤害事故：（l）操作人员使用的较为锋利的工具刃口，如金工车间里的切屑和正在工作着的车、铣、刨、钻等，能对人体未加防护的部位造成刺伤、割伤等。（2）高空落物及工件或砂轮高速旋转时沿切线方向飞出的碎片，往复运动的冲床、剪床等，都可导致人员受到伤害。（3）旋转的皮带、齿轮及正在工作的转轴都可导致人员绞伤。（4）加工切削下来的切屑崩溅到人体的暴露部位上导致人员烫伤。造成以上几种伤害事故的原因主要有以下几方面：（1）工作时，操作人员注意力不集中或思想过于紧张或操作人员对机器设备结构与所加工工件性能缺乏了解，操作不熟练及操作时不遵守安全操作规程，不正确使用个人防护用品和设备的安全防护装置等。（2）机床设计和制造本身存在缺陷，机床部件、附件及安全防护装置功能退化等，均可导致伤害事故。（3）工作场地照明不良、温度或湿度不适宜、噪声过高、设备布局不合理、零件摆放零乱等，都易造成事故。B．金用冷加工车间如何防止工伤事故？答：金属冷加工车间各种机床很多，只要妥善布置工作场所，设置必要的防护、保险装置，并严格遵守安全操作规程，就可以有效地防止工伤事故。机床平面布置：（1）不使零件或切屑甩出伤人。（2）操作者不受日光直射而产生目眩。（3）搬运成品、半成品及清理金属切屑方便。（4）车间应设安全通道，使人员及车辆行驶畅通无阻。防护装置：（l）防护罩——隔离外露的旋转部件。（2）防护栏杆——在运转时容易伤害人的机床部位不在地面上操作的机床，均应设置高度不低于1m的防护栏杆。（3）防护挡板——防止磨屑、切屑和冷却液飞溅。保险装置：（1）超负荷保险装置——超载时自动脱开或停车。（2）行程保险装置——运动部件到预定位置能自动停车或返回。（3）顺序动作联锁装置——在一个动作未完成前，下一个动作不能进行。（4）意外事故联锁装置——在突然断电时，补偿机构能立即起用或进行机床停车。（5）制动装置——避免在机床旋转时装卸工件；发生突然事故时，能及时停止机床运转。14．车削时主要的伤害事故起因是什么？答；车削时发生伤害事故的起因主要有：（1）操作人员没有穿戴合适的防护服和护目镜，使过分肥大的衣服袖口或头巾等物卷人旋转部件。（2）操作人员与旋转着的工件、夹具，尤其是与不规则工件的凸出部分或夹具上的突出部分相撞。（3）被抛出的崩碎切屑或带状切屑打伤、划伤或灼伤。（4）在机床运转中，用手清除切屑，测量工件，调整机床，或用手持砂布打磨工件表面毛刺等，均易造成手与运动部件相撞，发生伤害事故。（5）工件、刀具没有夹紧，致使开动车床后，工件或刀具飞出伤人。（6）工件、半成品及手用工、夹、量具摆放不合理，如卡盘扳手插在卡盘内、工件放在溜板运行的床面导轨上等，均会造成扳手飞落、工件掉落的伤害事故；（7）缺乏定期的车床维修、检查，使某些防护装置和保险装置失灵，也会造成伤害事故。（8）车床局部照明不足或有刺眼的灯光，不利于操作人员观察切削过程，而产生错误操作导致的伤害事故。（9）车床周围布局不合理、不卫生、切屑堆放不当，妨碍操作人员正常活动，造成滑倒致伤的事故等。15．车削的安全操作应做到哪些？答：车削的安全操作应做到：（l）穿紧身防护服，袖口不要敞开，长发要戴防护帽；在操作时，不能戴手套。（2）在机床主轴上装卸卡盘要在停机后进行，不可用电动机的力量来取卡盘。（3）夹持工件的卡盘、拨盘、鸡心夹的凸出部分最好使用防护罩，以免绞住衣服或身体的其他部分，如无防护罩，操作时应注意离开，不要靠近。（4）用顶尖装夹工件时，要注意顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖、中心孔擦干净，后尾座顶尖要须牢。（5）车削细长工件时，为保证安全应采用中心架或跟刀架，长出车床部分应有标志。（6）车削形状不规则的工件时，应装平衡块，并试转平衡后再切削。（7）刀具装夹要牢靠，刀头伸出部分不要超出刀体高度的1.5倍，刀下垫片的形状、尺寸应与刀体形状、尺寸相一致，垫片应尽可能的少而平。（8）对切削下来的带状切屑、螺旋状长切屑，应用钩子及时清除，切忌用手拉。（9）为防止崩碎切屑伤人，应在合适的位置上安装透明挡板。（l0）除车床上装有在运转中自动测量的量具外，均应停车测量工件，并将刀架移动到安全位置。（11）用砂布打磨工件表面时，要把刀具移到安全位置，并注意不要让手和衣服接触工件表面。（12）磨内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时车速不宜太快。（13）禁止把工具、夹具或工件放在车床床身上和主轴变速箱上。

汽车厂机械伤害的主要原因有哪些

3，汽车发动机一般会有哪些故障

没有台速。台速不稳定，时高时低。台速发抖。加油缓慢，加不起油。加油发抖。放开油门后回油缓慢。回油时发抖。刚刚起步时放离合发动机发抖一下起步后正常。（冷车难启动，冷车加不起油，冷车发动机发抖，此故障热车后就没有了）发动机没有力。发动机异响。水温高。漏水。漏油。故障灯亮。机油灯亮。发动机启动困难。发动机无法启动，没有高压电到，没有油到，时亏带断了，电瓶不够电。烧机油。开空调不会提速。如果有少数故障不懂解决的可以来问我如果要我说出全部的解决方法那就不用说了。

不會工作。、高溫、發出雜聲、有很大噪聲

1，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。 2,当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随rpm改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。 3,发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。以下我给您提供判断故障的一些办法: 一,曲轴轴承响故障 “咚咚”敲击急速中，响声发闷又沉重；负荷增大响声大，油压下降机抖动。急加转速听响声，分辨松旷或轴弯。首尾单断声减弱，其余同断看反应结合油压和里程，综合分析即确定；恶性异响及时排，机器报废事故重。发动机在急加速过程中，发出连续而有节奏的“咚咚咚”的金属敲击声。响声较沉重而发闷，且随负荷的增加而加重。严重时机体有较大震动，机油压力明显降低。这种现象，是曲轴轴承响。对曲轴轴承响，用急加速法、断火试验法和机温法可以准确诊断。 1、急加速法：先保持低速运转，并反复加大油门，若在慢加速中，响声随转速的升高而增大，可改用急加速方法。从中速到高速急加速瞬间，如果沉重发闷的“咚咚”声明显，机油压力降低，一船是曲轴轴承松旷、烧毁或抗磨合金层脱落。如果发动机在怠速或低速运转时响声明显，高速时响声杂乱，是曲轴弯曲所致。 2、断火试验法：由于曲轴轴承为全支承，如果是最前或者最后一道轴承故障，只需在第一缸或者最后缸单缸断火，响声就会减弱或消失(必须注意与连杆轴承响的现象区别)。其余各道轴承故障则必须将相邻两缸同时断火，响声才能明显减弱或消失。响声严重时，机体会随响声抖动，尤其在汽车载重上坡时，震感更明显。 3。机温法：与连杆轴承响的机温判断法相同。还应注意，曲轴轴承故障，会烧坏曲轴的连杆轴颈和连杆轴承，一但发现，应立即检修；二,曲轴轴向窜动响故障,沉重“咯噔”无节奏，类似铁轮压石声；响声出在变速中，上坡下坡不连续。汽车上下坡时，或是在低速运转的短过程急加速中，发动机发出沉重的“咯噔”声，好似不连续撞击响声，又像铁轮在不平坦的石头上碾压的声音。用踩离合器踏板方法和加速法可以进行诊断。 1、踩离合器踏板：由于曲轴轴向窜动的响声和震动没有节奏，断火试验不上缸，机油压力不会改变，温度变化也不受影响。因此，可踩下离合器踏板保持不动，如果响声减弱或消失，就是曲轴窜动造成的响声。 2、加速法：如果快速踏下加速踏板时发响，使加速踏板稳定在中、低速范围内；这时，如果响声减弱或消失，就是曲轴轴向窜动响。其他故障分析： 1，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。 2，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类（如果车上有）。 3，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。以上我提到的这些情况不知和您机器问题是否有相似的地方，仔细检查一下，应该很好解决的．如果还有问题，也可以直接给我留言，或问题补充．我会在第一时间回复您．祝好，事事顺利！

●小技巧如果发动机也未卡死，可以考虑利用外力启动的方法，具体操作要点：将排挡杆推到次高挡(如4挡车型，用3挡)，左脚踏离合器踏板，右脚踩在油门踏板，松开制动，打开发动机开关。　　当汽车具有一定的惯性后，快速地抬起离合器踏板。　　其难点在于要在右脚不离开油门踏板的情况下控制车速，因此要学会用手刹来控制。问题2　　发动机在运转过程中，发出难闻的味道。　　●解决：车辆使用一段时间后，一些橡胶密封件老化，机油就会从密封件中泄漏，滴在排气歧管上，随着排气歧管温度升高，机油在短时间内蒸发，就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。　　当尾气发出异味时，其主要原因是混合气过浓，往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障，有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气，综合症状是消音器周围发出“叭哩、叭哩”的异响。　　离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻，主要是离合器片负荷过大造成的。问题3　　发动机水温过高，甚至超过红线。　　●解决：冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾，盖在防冻液壶盖上，再试着慢慢打开壶盖。当蒸气冒出时，手迅速离开，等到蒸气完全消散后，最后再将壶盖打开，将冷却水加入。　　漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。　　紧急时可以用胶布缠上破损的管子，补足水后行驶。　　节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。

汽车发动机一般会有哪些故障

4，车辆事故类型有哪些

交通事故类型有哪几种交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。一、道路交通事故分为以下四类：轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6弧元的事故。特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。安全生产事故的类型主要有哪些事故类别 1．物体打击指由失控物体的惯性力造成的人身伤亡事故。本类事故适用于落下物、飞来物、滚石、崩块等造成的伤害。不包括因机械设备、车辆、起重机械、坍塌、爆炸等引起的物体打击。 2．车辆伤害指企业内由机动车辆引起的机械伤害事故。机动车辆包括：汽车类：载重汽车、货卸汽车、大客车、小汽车客货两用汽车、内燃叉车等。电瓶车类：平板电瓶车、电瓶叉车等。拖拉机类：方向盘式拖拉机、手扶拖拉机、操纵杆式拖拉机等。有轨车类：有轨电动车、电瓶机车等。施工设施：挖掘机、推土机、电铲等。凡在上述机动车辆的行驶中，发生挤、压、坠落、撞车或倾覆等事故；发生行驶中上、下车事故；发生因搭承矿车或放飞车事故；发生车辆运输摘挂钩事故、跑车事故等均属本类别事故。不包括起重设备提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故。 3．机械伤害指机械设备与工具引起的绞、辗、碰、割、戳、切等伤害。适用于工件或刀具飞出伤人；切屑伤人；被设备的转动机构缠住等造成的伤害。已列入其他项事故类别的机械设备造成的机械伤害除外，如车辆、起重设备、锅炉和压力容器等设备。 4．起重伤害指从事起重作业时引起的机械伤害事故。适用于统计各种起重作业引起的伤害。起重作业包括：桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、搭式起重机、悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。如：起重作业时，脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，钢丝绳刮人，滑车碰人等伤害；包括起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷、蹲罐等事故。不适用于下列伤害的统计：触电；检修时，制动失灵引起的伤害；上下驾驶室失误引发的坠落或跌倒。 5．触电指电流流经人体，造成生理伤害的事故。用于统计触电、雷击伤害。如人体接触设备带电导体 *** 部分或临时线；接触绝缘破损外壳带电的手持电动工具；起重作业时，设备误触高压线，或感应带电体；触电坠落；电烧伤等事故。 6．淹溺指大量的水经口、鼻进入人体肺部，造成呼吸道阻塞或发生急性缺氧而窒息死亡的事故。用于统计船舶、排筏、设施在航行、停泊作业时发生的落水事故。“设施”是指水上、水下各种浮动或者固定的建筑、装置、电缆和固定平台。“作业”是指在水域及其岸线进行装卸、勘探、开采、测量、建筑、疏浚、爆破、打捞、捕捞、养殖、潜水、流放木材、排除故障以及科学实验和其他水上、水下施工。包括高处坠落淹溺，不包括矿山、井下透水淹溺。 7．灼烫指火焰烧伤、高温物体烫伤、化学灼伤(酸、碱、盐、有机物引起的体内外灼伤)、物理灼伤(光、放射性物质引起的体内外灼伤)，不包括电灼伤和火灾引起的烧伤。 8．火灾指在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的灾害。这里指的是造成人身伤亡的企业火灾事故。根据国家标准和国际标准，按物质燃烧特征把火灾分为A、B、C、D 4类。A类火灾，是指固体物质(一般具有有机物性质)火灾，通常在燃烧时能产生灼热的余烬，如木材、棉、麻、毛、纸张等。B类火灾，指液体火灾和可熔化的固体物质火灾，如汽油、煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡等。C类火灾，指气体火灾，如煤气、天然气、甲烷、乙烷等。D类火灾，指金属火灾，如钾、钠、镁、钛、锂、铝镁合金等。不适用于非企业原因造成的火灾事...... 交通事故包括哪些交通事故包括很多类型：一、城市交通事故类： ──直行事故。市区非主要路口及边远郊区，由于没有安装红绿灯，直行车辆发生事故的概率较大，约占事故总数30%。 ──追尾事故。多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾，或雨雾天气则追尾更为常见，约占事故总数13%。 ──超车事故。快速车在超慢速车时与对面车相撞，或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致；夜间超车时遇对向车炫目灯光，亦常造成事故。约占事故总数15%。 ──左转弯事故。交叉路口左转变时，交织点多，车与车、车与人冲突可能性增大，常引发事故，约占事故总数25%。 ──右转变事故。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口，是右转弯事故的多发之处，约占事故总数20%。二、山区公路交通事故类： ──窄道事故。由于公路等级低，加之塌方、损坏失修，多显路径狭窄。行驶车辆不减速，会车不礼让、抢先行，往往导致事故。 ──弯道事故。订驶弯道，倘车速过快、超载或操作失误，易造成事故。 ──坡道事故。行驶坡道，常见车辆前溜或后溜，则往往是超载车辆或“病”车，一旦操作失误，则事故难免。三、干线公路交通事故类：我国干线公路密布山区和乡镇，一旦少划中心线和快慢分道线，由此引发常见事故。 ──会车事故。由于一般车辆均居路中行驶，一旦车速快而会车不注意礼让，临近才避躲，则往往避让不及而相撞。 ──超车事故。居路中行驶，有一方超车，倘措施不及或操作失误则相撞难免。 ──停车事故。干线路窄而随意停车者多，尤其在夜间，一旦停车不开尾灯，或车周边未安置警醒物，过往车辆则易与停车相碰撞而导致事故。交通事故有哪些分类交通事故按照事故责任划分，可以分为机动车事故、非机动车事故、行人事故、其他事故等四类;按照事故后果分可以分为轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故等四类。交通事故的分类 1、按事故责任分类根据交通事故主要责任方涉及的车种和人员，在统计工作中常将交通事故分为4类。 (1)机动车事故机动车事故是指事故当事方中汽车、摩托车、拖拉机等机动车负主要以上责任的事故。但在机动车与非机动车或行人发生的事故中，机动车负同等责任的，也视为机动车事故，因为在道路上行驶，机动车相对为交通强者，而非机动车或行人则属于交通弱者。机动车驾驶人员违反交通法规而发生的事故包括：违反安全驾驶规程，违反限制车速的规定(如超速行驶等)，强行超车、逆行，通过交叉路口不减速，左右转弯及掉头不适当，违反停车或临时停车规定，违反优先通行的原则，路口闯红灯，与前车不保持安全间距，装载不适当，酒后开车，机械故障，过度疲劳，违反铁路岔口通行规定以及摩托车、轻骑驾驶员违反交通法规行车等所造成的交通事故。 (2)非机动车事故非机动车事故是指自行车、人力车、三轮车、畜力车、残废人专用车等按非机动车管理的车辆负主要以上责任的事故。在非机动车与行人发生的事故中，非机动车一方负一半责任的应视为非机动车事故。因为非机动车与行人相比，非机动车属于交通强者，而行人则属于交通弱者。其中，骑自行车人违反交通法规，包括在快车道上骑车，逆行，骑快车，左右转弯时无视来往机动车而猛拐，在交叉路口闯红灯，双手或一只手离开车把骑车，车闸失效，雨天骑车打伞，骑车带人，在人行道上骑车以及载物不当等。 (3)行人事故行人事故是指在事故各方当事人中，行人负主要责任以上的事故。行人违反交通法规，包括无视交通信号，不走人行道，而在快车道或慢车道上行走，随意横穿公路，斜穿公路，在停车车辆前后横过公路，儿童在街上玩耍，行人在公路上作业或行走时精神不集中等。 (4)其他事故其他事故是指其他在道路上进行与交通事故有关活动的人员负主要以上责任的事故。如因违章占用道路造成的事故等。 2、按事故后果分类《道路交通事故处理办法》第六条规定：“根据人身伤亡或者财产损失的程度或数额，交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。具体标准由公安部制定。”1992年1月1日起，事故统计和处理中统一使用的交通事故等级划分标准为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。 (1)轻微事故轻微事故是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1 000元，非机动车事故不足200元的事故。 (2)一般事故一般事故是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。 (3)重大事故重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。 (4)特大事故特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。重伤，主要是指下列情况： (1)使人肢体残废或者毁人容貌的; (2)使人丧失听觉、视觉或者其他器官功能的; (3)其他对人身健康有重大伤害的。具体重伤的确定按司法部、公安部、最高人民法院、最高人民检察院发布的《人体重伤鉴定标准》执行。轻伤指表皮挫裂、皮下溢血、轻度脑震荡等情况，具体按司法部、公安部、最高人民法院、最高人民检察院发布的《人体轻伤鉴定标准》执行。财产损...... 交通事故有哪些分类按事故责任划分为机动车事故，非机动车事故，行人事故，其他事故四类。按事故后果分为轻微事故，一般事故，重大事故，特大事故四类交通事故责任划分有几种类型如果交警没有明确给你划分多少多少百分比的责任比例，那么一般是按照下面划分：机动车与机动车相撞，主责的负70%责任，次责的负30%责任，同责的各负50%责任。当然，全责就是100%责任了。机动车与非机动车（包括与行人相撞）相撞，主责的负80%责任，次责的负20%责任，同责50%责任，全责100%。车辆碰撞事故的特点都有哪些就是说两车由于一方或者双方的过失导致相撞的局面，原因一、车速高，驾驶人的视觉变差，容易发生追尾事故。二、不同车型的驾驶视野差异，造成追尾事故三、车辆自然减速，自然加速的差异，导致追尾事故四、驾驶员的操纵特性造成车辆追尾事故5、车速判断上的失误，导致车辆的追尾事故陆、安全行车距离不够,导致车辆追尾事故漆、不按规定的路线或速度驾驶,导致追尾事故吧、对警示标志视而不见,导致追尾事常见交通事故类型有哪些，交通事故责任共分哪几类文道全律师解答：我国现行的交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。交通事故当事人的责任，是由公安机关按照事故现场勘验和调查的事实，依据交通法规而作出的鉴定。它是以责论处、处罚得当、赔偿合理的基础，将直接关系到当事人要承担刑事、民事和行政责任问题。因此，必须充分运用各种证据材料和计算数据进行全面、合理的分析和认定。（一）全部责任和无责任。完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。（二）主要责任和次要责任。主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。（三）同等责任。造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。以上是相关问题的解答，希望您能满意。车辆伤害事故包括哪些机动车唬伤害事故的分类：　　1.按车辆事故的事态分：有碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火、出轨和搬运、装卸中的坠落及物体打击等。　　2.按厂区道路分：有交叉路口、弯道、直行、坡道、铁路道口、狭窄路面、仓库、车间等行车事故。　　3.按伤害程度分：有车损事故、轻伤事故、重伤事故、死亡事故。常见的车辆事故碰撞类型有哪些不可能啊！我前些日子开一辆宝马X5跑高速时速150 根本不会像你说的情况。你的宝马买很久了吧。

5，汽车厂机械伤害的主要原因有哪些

一、机械伤害的事故其主要原因有： 1．检修、检查机械忽视安全措施。如人进入设备（球磨机等）检修、检查作业，不切断电源，未挂不准合闸警示牌，未设专人监护等措施而造成严重后果。也有的因当时受定时电源开关作用或发生临时停电等因素误判而造成事故。也有的虽然对设备断电，但因未等至设备惯性运转彻底停住就下手工作，同样造成严重后果； 2．缺乏安全装置。如有的机械传动带、齿机、接近地面的联轴节、皮带轮、飞轮等易伤害人体部位没有完好防护装置；还有的人孔、投料口绞笼井等部位缺护栏及盖板，无警示牌，人一疏忽误接触这些部位，就会造成事故； 3 ．电源开关布局不合理，一种是有了紧急情况不立即停车；另一种是好几台机械开关设在一起，极易造成误开机械引发严重后果； 4．机械设备带病运行，不符合安全要求； 5．在机械运行中进行清理、卡料、上皮带蜡等作业； 6．任意进入机械运行危险作业区（采样、干活、借道、拣物等）； 7．不具操作机械素质的人员上岗或作业人员操作失误。二、机械事故造成的伤害主要种类有：1.机械设备零、部件作旋转运动时氇成的伤害。例如机械、设备中的齿轮、支带轮、滑轮、卡盘、轴、光杠、丝杠、供轴节等零、部件都是作旋转运动的。旋转运动造成人员伤害的主要形式是绞隽和物体打击伤。2.机械设备的零、部件作直线运动时造成的伤害。例如锻锤、冲床、切钣.几的施压部件、牛头刨床的床头、龙门刊床的床面及桥式吊车大、小车和升降-几构等，都是作直线运动的。作直线运力的零、部件造成的伤害事故主要有压伤、砸伤、挤伤。3.刀具造成的伤害。例如车床上的车刀、铣床上的铣刀、钻床上的钻头、磨床上的磨轮、锯床上的锯条等等都是加工零件用的刀具。刀具在加工零件时造成的伤害主要有烫伤、刺伤、割伤。4.被加工的零件造成的伤害。机械设备在对零件进行加工的过程中，有可能对人身造成伤害。这类伤害事故主要有：①被加工零件固定不牢被甩出打伤人，例如车床卡盘夹不牢，在旋转时就会将工件甩出伤人。②被加工的零件在吊运和装卸过程中，可能造成砸伤。5.电气系统造成的伤害。工厂里使用的机械设备，其动力绝大多数是电能，因此每台机械设备都有自己的电气系统。主要包括电动机、配电箱、开关、按钮、局部照明灯以及接零(地)和馈电导线等。电气系统对人的伤害主要是电击。6.手用工具造成的伤害。7.其他的伤害。机械设备除去能造成上述各种伤害外，还可能造成其他一些伤害。例如有的机械设备在使用时伴随着发生强光、高温，还有的放出化学能、辐射能，以及尘毒危害物质等等，这些对人体都可能造成伤害。三、防止机械伤害事故的防范措施有： 1．检修机械必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌和设专人监护的制度。机械断电后，必须确认其惯性运转已彻底消除后才可进行工作。机械检修完毕，试运转前，必须对现场进行细致检查，确认机械部位人员全部彻底撤离才可取牌合闸。检修试车时，严禁有人留在设备内进行点车； 2．机械设备各传动部位必须有可靠的安全防护装置；各人孔、投料口、螺旋输送机等部位必须有盖板、护栏和警示牌；作业环境保持整洁卫生；炼胶机等人手直接频繁接触的机械，必须有完好紧急制动装置，该制动钮位置必须使操作者在机械作业活动范围内随时可触及到； 3．各机械开关布局必须合理，必须符合两条标准：一是便于操作者紧急停车；二是避免误开动其他设备； 4．加强设备的使用、维护、保养、和检查，建立完善安全巡检制度，及时消除设备安全隐患，严禁设备带病运行。对机械进行清理积料、捅卡料、上皮带腊等作业，应遵守停机断电挂警示牌制度； 5．严禁无关人员进入危险因素大的机械作业现场，非本机械作业人员因事必须进入的，要先与当班机械作者取得联系，有安全措施才可同意进入； 6．操作各种机械人员必须经过专业培训，能掌握该设备性能的基础知识，经考试合格，持证上岗。作业中，必须精心操作，严格执行有关规章制度，正确使用劳动防护用品，严禁无证人员开动机械设备

都彼此一样放弃一个很爱你的人，并不痛苦。放弃一个你很爱的人，那才痛苦。爱上一个不爱你的人，那是更痛苦。别因为而错爱，别因为错爱而一生。或许只有在离得最远的时候，才能把曾经走过的那段日子，看的最正确最清楚。

要人吗

（1）夹具、刀具不坚固、不牢靠，导致物体飞出；（2）设备有缺陷，防护罩、防护挡板等缺损或被任意拆除；（3）操作现场杂乱、道路不通畅；（4）金属切削分溅；（5）违章操作等。

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