吊车都有哪些故障，起重机有哪些常见机械的故障

1，起重机有哪些常见机械的故障

一、塔机常见故障寄维修：1、电气故障。电气故障的内容很多，最常见的一般都是控制线松脱、接触器触点打弧烧焦等等。2、机械故障。机械故障就相对简单一些，一般都是机件老化，过度磨损等情况，更新零部件就可以。二、塔式起重机（tower crane）简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。

起重机有哪些常见机械的故障

2，小吊车的常见故障有哪些有时按钮失灵

小吊车故障原因：（1）缓冲调节阀处于全开状态。（2）镶在缸盖上的缓冲环脱落。（3）缓冲调节阀不能调节。（4）单向阀处于全开状态或单向阀阀座封闭不严。（5）活塞上密封件破损，当缓冲腔压力升高时，工作液体从此腔向工作压力一侧倒流，故活塞不减速。解决方法：（1）调节到合适位置并紧固。（2）更换个新的缓冲环。（3）修整或更换缓冲调节阀。（4）小吊车厂家提示大家检查单向阀尺寸，更换锥阀芯或钢球，更换弹簧，并配研修整。（5）更换密封件。

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3，小吊车的常见故障有哪些

常见故障有钢丝绳锈蚀变形断裂、抱闸失灵、液压油粘度增大，卷筒磨损，卷筒轴承损坏、排绳器损坏等等。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，光面钢丝绳正在被淘汰，仅供参考。

工业遥控器接收器的控制板上，有一个工作状态指示灯，如果遥控器在工作电源正常的状态下，如果指示灯不亮，则基本可以判断是遥控器故障。但是最好的办法是，在接收器通电工作的状态下，测量遥控器上的继电器输出触电是否接通。最主要的当然是相关的钢板及型材的材质了，但是这个一般无从了解到。可以明确告诉，卖家提供到买家手中的相关钢材和型钢质保书90%以上是假的。当然这并非说所使用的都是不合格的钢板，毕竟特种设备需要制造监检的。虽然如此，但是可以在静载实验时看一下起重机主梁下挠度大概判定下其刚性。其他的只能看看外观：比如焊缝质量，看看是否有缺焊漏焊气孔夹渣咬边假焊之类的，其重要性还是不容忽视的，再者看看漆膜厚度，别小看这个，漆膜厚度不足很容易腐蚀的。当然还有很多，一时半会也说不了那么多。

小吊车的常见故障有哪些

4，吊车变幅没力是什么原因

吊车变幅无力是吊车常见的故障之一，出现这种现象烦人原因有很多，可以参考以下处理办法，试着解决变幅无力的现象。(一)变幅缸不动作故障现象：起初吊车在作业过程中，变幅缸还能缓慢动作，并缓慢收回，后通过加大油压和多路阀几次换向，变幅缸就完全不动作了。故障诊断分析：在故障发生之前，液压缸还能缓慢动作，说明多路阀已被堵塞。因为即使平衡阀或液压缸严重内漏，在空载和加大油压的情况下，液压缸也能缓慢动作。根据液压系统原理，引起液压缸动作缓慢的原因有：①液压缸泄漏；②平衡阀泄漏；③油箱的容积过小或液压设备通风不良。液压起重机都装有两个动臂液压缸和两个可调式单向节流阀，调整单向节流阀时，既要满足动臂下降速度的要求，又要满足两个单向节流阀开启时外泄和内泄的要求，检查液压缸及管接头时未发现外泄，油温为45度，因此，可判断此故障是由内泄引起的。为了判断是平衡阀泄漏还是液压缸泄漏，将多路阀置于中位，待压数分钟，然后拧松液压缸的放气螺钉，发现有大量的油液排出，说明液压缸已存在严重内泄，将多路阀解体检查，发现阀芯被一块金属屑挤住，使阀芯总是处于中位。故障排除：将阀芯清洗干净安装好，再对变幅缸进行检查，发现V、X形密封圈和0形密封圈均有不同程度的磨损，更换密封圈后，故障排除。 (二)变幅缸动作缓慢且在作业过程中自动缩回故障现象：吊臂伸缩缸在伸出的时候动作缓慢，油压加大后动作加快。在起吊过程自动编回，栽荷越大缩回的速度越快。故障诊断分析：可能引起故障的原因有：①液压缸内部漏油； ②平衡阀出现故障；③液压缸、阀及管接头外漏。经查没有外漏现象，因此故障只能是①或②，当加大油压后，液压缸有动作并且动作加快，说明油压已到达液压缸，将多路阀置于中位，挤压数分钟，拧松液压缸的低压管接头（或在低压管接头装上压力表检查），未发现有大量的油液排出，可割定该液压缸未发生内泄，故问题只能出在平衡阀上，拆开平衡阀，发现单向阀锥面上有一条直通小沟，因此，待压时油液经此小沟流回，单向阀起不到关闭作用，故造成吊臂自动收回。故障排除：修复或更换平衡阀，故障即可排除。http://www.sanyqzj.com/ssc/2.html

5，汽车吊车故障原因及排除方法

这是在中华起重网上找到的相关资料，这里分享出来希望能够对广大的网民有所帮助!1，一般汽车起重机使用时间一长，将产生渗漏，渗漏水，空气泄漏。例如，在长隧道汽车吊，由于空间有限，很容易导致液压或柴油邮箱各种问题而引起的渗漏状况。如果发生这种情况，可以使用环氧树脂胶粘剂修补或肥皂。如果有一个小洞，应用酒店，要用铁丝或钢丝绳扣。如果是因为管接头松动，导致石油泄漏，可以使用随机穿学生带螺纹the4-6ring紧紧围绕。在2个领域，经营汽车吊，应该配备一些易损件，在紧急情况下。像柴油机冷却水泵密封密封磨损和老化会导致水泵漏水，所以即使更换水封水泵的工作将很快恢复正常。3，如果汽车吊部分螺栓断裂或拉链扣上，我们可以考虑使用电缆，电线杆贴紧，使它暂时恢复正常运行状态。比如，挖掘机动结构的太阳圈，由于其前轴无法连接，机越野性能会下降，导致悬挂液压缸能够锁定。当前轴连接，拨叉轴与气缸可以分离和推拨叉轴，再拨叉轴圈固定，所以我们可以保证前桥驱动。同样，如果悬架缸或制动气压降低或消除压力，可以采用这种方法紧急。4，如果没有必要的机械损坏零件，我们可以考虑不影响汽车起重机操作的前提下，将被删除。例如，科学和技术在柴油机发电机损坏的删除，临时存储电池的起跑线供不应求。此外，一些地方在拆卸简单修理后，还可以用于在紧急情况。5，如果汽车吊启动系统或控制电路的元件损坏，也不修理但没有更换零件时，如果条件允许，可以考虑短期的电路连接，供紧急情况下使用。但不能长期使用，因为短电路连接的电路，往往会增加热量，对其它电路元件构成危害，所有条件都立即更换损坏的部件，防止出现新的故障。6，汽车吊在工作和旅行，如果一个电路或液压系统损坏，损坏的零件应断开。例如，发动机起动系统在焊线放电，时间短，不能排除，阴极悬浮力只有供电，点火系统，可以帮助。如果液压系统中几种并行分支电路故障可以被删除的油管密封插头。因此，另一个分支电路仍能工作，工作完成时再修复。翻车事故的发生主要是在手机汽车吊，汽车吊轨道塔。事故的原因是不当的过载，支持，在基础不稳固状态起吊重物，或负荷曲线，超速运转。预防措施有：汽车起重机司机应严格执行操作规程，防止疲劳作用；塔汽车吊除防止过载，也注重按要求的重量，重量，轨道铺设和安装资质。

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