发动机烧瓦是什么意思，五十铃发动机总是烧瓦是怎么回事

1，五十铃发动机总是烧瓦是怎么回事

你好！间隙不对仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

机油油路有问题

你好，检查油路，润滑油路不通就算换上还是会烧瓦，

五十铃发动机总是烧瓦是怎么回事

2，发动机烧瓦是怎么回事

很多原因第一检查是否缺机油第二检查机油泵上油是否良好第三检查缸体机油道是否通畅第四检查曲轴第五检查连杆第六是否瓦质量的问题....

故障现象：“2113 烧瓦抱轴"是发动机最严重的机械故障，虽造成的原因各有不同，但根本结果是发动机曲轴与5261大瓦、小瓦之间由于没有油膜保护而出现严重干磨，接触表面达到极限高温，曲轴颈与大小瓦之间相互4102烧结、熔化、咬死，致使发动机无法转动。主要原因：车辆发动机1653烧瓦，主要是由于发动机润滑系统缺少机油造成曲轴瓦和连杆瓦严重摩擦造成烧毁。处理方法：如果车辆出现发动机声音发闷，好象负荷突然加重转内速降低，机油压力下降，排气冒黑烟等现象，请立即停车，并及时与容就近服务站联系处理。

发动机烧瓦是怎么回事

3，汽车烧瓦是什么意思

汽车发动机发生烧瓦事故后，司机向机油生产厂索赔事件不断地发生。许多人都认为轴瓦损坏时机油润滑不良，机油油质差所致，因而引起用户与机油生产厂的争执和官司。其实引起烧瓦事故的原因是多方面的：拉缸是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤，损伤原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏而造成的，此时多会发生划伤、拉缸和咬缸。其损伤程度有所不同，但均统称拉缸。造成拉缸的主要原因有以下几种： (1)活塞与汽缸配合间隙过小。 (2)活塞与汽缸之间润滑不良，机油选用不当。 (3)活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞卡簧折断或脱落。 (4)活塞或活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁上。 (5)发动机大修后没经磨合好即长时间高速或重负荷运转。 (6)发动机冷却不良，冷却系统有故障。 (7)机油不清洁，含大量杂质。 (8)长期超载低速行驶。 (9)非正规厂家生产的汽缸硬度低，质量差。 (10)空气滤清器失效，空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上。发动机发生烧瓦事故，原因是多方面的：原因相应处理措施（1）油量过少，烧机油补充新油，或选用较高粘度的机油（2）润滑油粘度太低选用较高粘度的机油（3）润滑油被燃油稀释换用较高粘度新油，检查窜油原因（4）润滑油变质已到换油期，换用新油（5）供油系统堵塞清理供油系统并检修调整（6）润滑油润滑性不足选用高一级别机油（7）润滑油泵工作不良检修并调整（8）系统漏油检修因此，产生烧瓦事故后，司机应首先从自己车况及选用油是否恰当考虑，否则单纯归因于机油质量而忽视其它关键因素，恐怕下次还会重复类似事故，使之蒙受更大的损失。

汽车烧瓦是什么意思