柳工850h没劲什么原因，柳工zl50c装载机爬坡无力是什么原因

1，柳工zl50c装载机爬坡无力是什么原因

1检查.液力传动油，2.调整变速阀压力，若还不行就得拆箱了

发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题了！根据你以上所述，我也来分析分析，供你参考第一件要做的事，就是马上检查液力传动油是否充足，然后才做其他的维修工作工作无力，原因有很多，我们平时最先怀疑的是大超越离合器，它是柳工变速箱里比较容易出问题的一个重要部件。其次是摩擦片磨损严重、变形（主要主动片。还有一个相关而重要的零部件就是涡轮组，这三个点出现故障，都会使整机铲料无力。其他的零配件出现故障而造成铲料的情况比较少，但也要考虑到，譬如，1、变速操纵阀里的调压弹簧断裂造成变速压力不足（柳工机械的变速压力最佳位置是1.2mpa~1.3mpa），调压弹簧断裂后的压力应该是0.7mpa。2、二档、倒档的摩擦片烧结，不能正常回位，工作的时候挂到的档位的一档，二档就会拖档，造成一档工作力量不足（05年就碰到一例厦工951出现过这个情况）。我们从简单的开始检查，打开变速箱放油口，放出液力传动油，观察分析油里面的杂质成分，还有检查一下箱体里面是否有零配件损坏掉落的碎片，根据这两点（杂质及碎片）来判断故障。一般来说，放出来的油料里面肯定会有少量的铁粉和铜粉。情况1，箱体里面有碎片，那就分析碎片是属于哪个零配件。情况2、油料里含的铝粉较多，那就初步判断涡轮组出现故障。情况3、油料里含的铜粉较多，那就可以初步判断一档主动片严重磨损。你以上所述，装载机粘坡就觉得无力，这个问题已经是非常严重了，我的判断偏向于涡轮组损坏。因为大超越跟一档摩擦片损坏的话，不至于爬坡无力。除非是我以上有说到的，二档里面的摩擦片烧结，造成一档工作力量不足。由于你所述的也不是很详细，我就你所述的给你分析这么多了，具体是出了什么故障就不敢妄言了。

柳工zl50c装载机爬坡无力是什么原因

2，柳工装载机举大臂时车没劲怎么回事

测量分配阀系统压力看是否正常,不正常首先怀疑分配阀。动臂内泻造成掉缸情况明显,造成提升无力应当不会。举升无力还要看液压油是热车状态下无力，冷车状态有力，如果是这样的话那可能是大泵磨损严重了。

柳工装载机举大臂时车没劲怎么回事

3，柳工850h装载机缺点翘臀数第一方向太活还死沉刹车不好百

你的观点明显带有偏见性，装载机为什么分为很多型号？就是为了适应不同工况而设计的，根据你的描述翘屁股说明你的物料比较沉重，所以就不应该选择850这个型号，850是柳工里边最小的五吨车，轴距最短，仅适合轻质轻况活使用，另外你说的方向太活然后又说方向太沉，这不是自相矛盾吗？至于刹车不好，还有大臂升太慢，这也是因为你让它小马拉大车的原因，就好像山工652一样它才6个刹车钳，如果干稍微重点的活肯定刹不住车，所以买装载机一定要多看多打听，自己干什么活说清楚，别听一些不负责任的业务员的忽悠，只为了便宜就买台无法使用的装载机，因为大部分买装载机的人是不懂装载机的，所以业务员为了成交，就会推荐便宜的型号，让用户感觉他们的产品便宜，而实际上买回这样的车都是得不偿失的

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