挖机冒什么烟正常,日立挖掘机发动机抖动起动时冒白烟温度上什冒蓝烟
来源:整理 编辑:盒子机械网 2023-04-10 18:53:29
1,日立挖掘机发动机抖动起动时冒白烟温度上什冒蓝烟
4HK1的发动机转速HP方式最高2000转,1900转是正常的,当你挖掘负荷加大是发动机会自动加速的。关于抖动厉害如果不是发动机座的问题那就跟燃油系统有关了,很有可能就是个别的喷油器雾化不良!冒白烟的原因:1柴油进水,2空滤进水,3缸垫损坏,冒的水蒸气而不是烟。还有一个原因是油泵的问题:喷油嘴或柱塞损坏导致柴油雾化不良,冒白色烟,声音不清脆敲缸,无力,需要上试验台校泵。
2,日历挖掘机2403冒蓝烟和白烟
发动机冒白烟的原因较多,下面列出几种常见的故障原因: 1.温度不够,由于发动机温度不够,喷人气缸内的燃油与空气形成的混和气,一部分不能燃烧,排气管冒白烟。因此,在机车发动后,应注意水箱的保温,用中油门运转,使机车温度达到50。C以上时,在逐渐增大负荷。 2.柴油中有水,柴油中有水,直接影响混和气的正常燃烧,冒白烟。此时,应放出沉淀油,排出积水,必要时更换柴油。 如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水,应拆下检查,更换损坏的缸盖、缸垫。此外,进气门关闭不严,也会出现白烟,应予检查和修复。 发动机冒蓝烟,主要是烧机油所致。下面列出几种常见的故障原因: 1.空气滤清器中机油过多。空气滤清器油盘内的机油过多,在热车的情况下,机油变稀,容易被带入气缸内燃烧,使发动机冒蓝烟,所活塞环以油盘内的油面不能超过油面环槽。 2.油底壳内机油过多。油底壳内机油过多,渐到缸壁上的机油也相应增加,部分机油从活塞环的缝隙中,挤窜到燃烧室燃烧,产生蓝烟。因此油底壳内的机油,不得超过机油标尺的上刻线。 3.活塞环对口或磨损后与缸套间隙过大,活塞环对口被积炭胶结时,缸壁上的机油不能全部刮净;活塞环磨损与缸套间隙过大,降低刮油能力,机油上窜,都会造成缸套排气管冒蓝烟,严重时还能排出机油。 4.缸套与活塞组磨合不好新车或大修后的机车,缸套与活塞、活塞环没有经过良好的磨合,在开始工作时由于活塞环不能不能刮净缸壁上的机油,也会冒蓝烟。但经一段时间的磨合后,即可自行消除。 此外,活塞环锥面装反,气门导管磨损等也发生烧机油而冒蓝烟的现象,必须重新安装活塞环或更换导管。
3,挖掘机进气管有黑烟是什么情况
挖掘机冒黑烟时挖掘机常见的故障之一,冒黑烟是燃油燃烧不充分的一大体现。导致挖掘机冒黑烟的原因有以下几种:1、进气不顺,空气量少或者空气质量差都会导致燃油不充分,应检查进气门的间隙是否正常,滤芯是否堵塞,视情况清理维修或者更换零部件。若部件正常,则继续检查增压器,看是否因为增压器压力不够而导致燃油不充分。2、柴油质量不佳,柴油型号不符合挖掘机的要求或者柴油中混入了机油以及柴油混入了空气,都会造成燃油燃烧不充分,应更换新的柴油。3、喷射器故障,喷油过多或者喷油过少都会导致燃油雾化不正常,进而影响燃油燃烧。挖掘机还会出现冒白烟、冒蓝烟的情况,可以参考以下说明寻找原因:冒白烟原因:1、挖掘机冒白烟最常见的情况是气缸进水,大家可以检查柴油缸的工作情况,检查柴油的质量。若是白烟持续时间非常短,一般可以视为正常现象,表示发动机没有问题。2、如果发动机启动之后持续冒白烟,且现象严重,则可以检查机油是否减少,若机油没有减少并且挖掘机操作无力,可以判断为发动机缸床垫故障,可检修是否有异物或者更换新的缸床垫。3、若检查发动机正常,可检查喷油机是否故障。喷油机故障会导致燃油雾化不充分,气缸压力过低,进而造成发动机冒白烟。冒蓝烟原因:http://www.sanyqzj.com/stc/8.html若发动机冷车时冒蓝烟,热车后蓝烟消失,可视为正常现象,因为挖掘机闲置时会有少量机油渗入发动机燃烧室。若挖掘机启动后持续冒蓝烟,可从以下几个方面检查。1、柴油滤芯堵塞,可检查滤芯是否干净,机油型号是否正确。2、进气管或者排气管堵塞,检查管道是否有机油,可能是发动机的活塞环或气门油封磨损,清除机油并且更换磨损部件。3、活塞与套缸之间间隙过大,会使废气进入燃气室,使燃烧质量下降,造成挖掘机冒蓝烟,此时应检查是否磨损过度或者螺丝松懈,正确检修。4、机油和柴油是否弄混操作。烧机油发动是冒蓝烟的主要原因之一。总的来说就是管壁强度不足以支撑进气道强大的真空负压,原因有:不匹配、次品壁薄或支撑不够、吸扁部位前方有进气障碍等。比如空滤脏,变形。
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