回转马达是什么问题，挖掘机回转马达问题

1，挖掘机回转马达问题

驱动马达油封损坏了！！液压油漏到回转驱动马达里面了

型号多的去了。因为国内生产轮挖的就很多，生产齿轮泵马达的也不少，光这些厂家就没办法告诉你型号。

挖掘机回转马达问题

2，什么是液压回转马达

液压回转马达（即液压马达）——液压系统中的执行元件之一，是将液体的压力能转变为机械能的能量转换装置，用于实现机构的旋转运动。从能量转换的观点来看，液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称；液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的最低稳定转速有一定的要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承；其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别，使得液压马达和液压泵在结构上比较相似，一般不能可逆工作。液压马达按其结梅类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。额定转速高于500r／min的属于高速液压马达，额定转速低于500r／min的属于低速液压马达。高速液压马达的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小，便于启动和制动，调节(调速及换向)灵敏度高。通常高速液压马达输出转矩不大所以又称为高速小转矩液压马达。低速液压马达的基本型式是径向柱塞式，此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式，低速液压马达的主要特点是排量大、体积大转速低(有时可达每分钟几转甚至零点几转)，因此可直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大为简化，通常低速液压马达输出转矩较大，所以又称为低速大转矩液压马达。

什么是液压回转马达

3，挖机旋转马达坏了有哪些原因

主要是由于回转马达内部运动配合偶件产生磨损，间隙增大，泄漏量加剧，回油不能及时排出，加之高压油液大量泄漏，壳体内压力增大，油液温度升高，粘度下降等所致，所以才坏了。检测（1）压力测试用盲板将回转马达油路与主油路隔离，用油压表测试回转马达正转和反转进出油口的油压，即取得了回转马达的压力值。再将油路接通，使其处于正常的工作状态，挖掘机铲斗落下并插在地面上。回转平台负载增大，在测试马达驱动时溢流阀的压力，将两组测试数据比较，即可判定故障的状态。（2）流量测试将PFM-6流量计串联接油路上，测试回转马达进、出口流量和压力，判定回转马达输出转矩和转速是否达到其技术性能指标，同时可判断回转马达出现故障的部位。故障排除1)柱塞与缸体柱塞孔间隙磨损增大，产生严重的间隙泄漏。需更换柱塞。2）回位弹簧疲劳，弹力下降，导致缸体高低压油路串通。需更换弹簧。3)滑靴与柱塞磨损，加速了滑靴与承压板滑动干摩擦，导致回转阻力增大。需进行修复或更换。4）回转马达轴承损坏，轴承定位失效。需更换规定型号轴承。5）安全法密封面磨损。需进行修复或更换。6）停车制动液压缸密封件老化、失效、漏油，导致制动器不能完全解除，回转阻力增大。须更换密封元件。7）配流盘及缸体配油面磨损，导致内部泄露，回转无力。需进行修复或更换。8）密封元件啃伤、老化、失效。应进行更换。综上所诉，挖掘机在使用过程中，出现上述故障，是常遇到的问题，通过总结、分析以及找出故障所发生的部位进行维修，来保证挖掘机回转马达正常稳定地工作。

我想吃鸡腿。

是不是旋转齿轮的问题…

我见过一次是神钢200的，是旋转里面的轴承毁了，…还有其它原因

就是因为旋转马达那有个黄油嘴没打黄油，里面的轴承散掉了，导致大盘打坏，我就是神钢售后的

甩土装车的时候，长时间正转还没停就匆忙打反旋转动作也是造成这种现象的一个原因。但原因很多这只是常见的一种

挖机旋转马达坏了有哪些原因