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1，大挖掘机会掉链条吗

这个看挖机的新旧啊!新的一般不会 你开的机子如果没有掉过就好好保护吧！千万不要让它掉多次了 它就像女人流产一样多次了就习惯性掉了 转弯抹角尽量撑起来空转下履带

大挖掘机会掉链条吗

2，挖机老掉链跟驾驶员技术有没有关系

自己看看涟筋和齿，时间多少了，老车掉正常，新车老掉，那是你问题，我学艺的挖机一万多小时，最高记录，一天掉八次履带，老师傅开的，我160斤去学的，110斤出师

挖机老掉链跟驾驶员技术有没有关系

3，挖掘机链条忽然不动了怎么回事

可能是行走马达需要系统的检查下，建议你把详细的情况到铁甲论坛发个帖子反馈下。
如果已购车可以计算油耗，如未购车想了解的话可以去个大汽车网站论坛

挖掘机链条忽然不动了怎么回事

4，挖掘机经常掉链子我应该怎么办

对于挖掘机机手来说，履带脱链是经常碰到的一个问题。对于挖掘机来说，偶尔脱链是不可避免的，因为挖掘机工作环境是比较恶劣的，履带进土或者石子都会导致脱链。挖掘机掉链子挖掘机的履带越轨，是指履带脱离了由引导轮、支重轮、驱动轮和托链轮所构成的轨道，俗称“掉链子”，这是挖掘机驾驶员和机主都不愿意看到的一幕。挖掘机掉链子避免履带越轨一方面是驾驶员在驾驶挖掘机转弯时，需要多加注意，发现履带有初步越轨的迹象，就应该将履带顶起空转。另一方面，履带经常越轨也说明底盘本身出现了问题，需要修理。下面来讲讲掉链子的原因和解决方法：挖掘机履带越轨而造成履带越轨的原因有很多，但基本都可以归为三类。一，由于四轮一带不处在同一平面，而造成履带越轨。这时就说明挖掘机需要更换引导轮了。挖掘机履带图二，由于履带过松，造成履带越轨。履带的松紧是通过张紧油缸推动引导轮来调节，张紧油缸又是由黄油枪打黄油来推动，从而调节履带的松紧，但是很多时候履带会无法调节松紧。如果链轨销套磨穿了那就必须更换每一节的销套。不过现在好像现在很少有人“压链轨”来更换销套了，更多的是直接更换链轨。三，由于护链板磨损，起不到作用，引起的履带越轨。如果你对比挖掘机很推土机的底盘，就会发现有些地方是不同的，推土机即使履带很松也很少会掉链子，那是因为推土机的护链板是从驱动轮到引导轮的一整块，把所有的支重轮都包裹在内，而挖掘机只有两和小的护链板，一个在中间支重轮的位置，一个在引导轮位置。护链板一旦磨损，链轨容易滑到护链板之外，造成履带越轨。这时就需要修补或是更换护链板。安装挖掘机履带履带装回的方法关于将越轨履带装回去的方法，我觉得没有一个一定的标准，首先都应该是将打链嘴拆掉，黄油放掉，让履带松弛，再应该根据情况，利用挖掘机铲斗和行走来配合，将履带装回去，越是容易越轨的履带也就越是容易装回去。挖掘机履带掉落如果履带是向内滑出轨道，铲斗就够不到履带了，这是就需要用到钢丝绳，将部分履带拉到引导轮或是驱动轮上，再旋转行走驱动轮。只是操作是需要注意的是，履带松弛的多余距离，应该多在安装处，就更容易装上。引导轮和驱动轮位置装好后，履带基本就装好的一大半，支重轮位置可以通过，顶起空转履带的方法，装好。托链轮部分可以直接用铲斗装好，如果铲斗够不到，还有一个方法就是，先将履带顶起来，再找一根合适的木棍，支撑在拖链轮位置的履带和地面之间，然后在慢慢的放下履带，拖链轮位置的履带就会被木棍顶起，从而装好越轨的履带。

5，挖掘机今天早上准备干活的时候行走掉链了链接好了转盘又不会

挖掘机转盘转不到是什么意思？是转不动还是转不到理论上的位置上？不管是哪一种，最应该先想到的是回转马达的问题，你的挖掘机回转马达是什么牌子的，若是日本、欧美大品牌的可能问题不是很大，大品牌的回转马达质量上还是很靠得住的！再就是控制阀或者液压管路上出现了问题，阀和液压管路阻塞，液压油质不好，或者混入很多杂质，都有可能引起转盘回转问题，除此之外，还有可能是回转支承崩齿，不管是什么问题引起的，都是比较严重的问题，你最好还是直接找售后解决，相应的技术人员可以实际地找到问题所在！
1.挖机掉链，是链轨松了，也就是说，涨紧油缸有问题。2.好好看一下涨紧油缸是不是喽黄油，还是久了没打黄油，而变少了。3.看看链筋是不是磨损很厉害，拖链轮，履带护板都检查一下。

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