变量液压泵怎么排空气,德国PlNFL高压柱塞泵怎管道抖动出水不稳请问怎么排空气 搜
来源:整理 编辑:盒子机械网 2024-11-02 18:54:53
1,德国PlNFL高压柱塞泵怎管道抖动出水不稳请问怎么排空气 搜
柱塞泵怎管道抖动,出水不稳,不是排空气的问题,而是机械故障使得柱塞运转不平滑,才出现此故障。所以主要从安装方式方面来考虑故障排除。因为这种故障是不会出现在合格产品中的。搜一下:德国PlNFL高压柱塞泵怎管道抖动,出水不稳,请问怎么排空气?再看看别人怎么说的。
2,德国PlNFL高压柱塞泵管道抖动出水不稳定请问怎么排空气
不管哪个品牌的高压泵或者说是高压柱塞泵、高压往复泵,运行中管道抖动,出水不稳定,都是由于进水管路有空气或者供水系统供水不足造成的。有些高压泵在设计时设计有排气螺栓,有的则没有。不论是否有排气螺栓,都可以使用以下手段排气:松开进入高压系统的管路接头,一般是在调压阀出口处那个接头,先不要启动高压泵,用供水泵或者已有的供水系统向高压泵供水,如果没有供水泵或者没有带有压力的供水系统,则要启动高压泵,正常工作时,供水系统供应的水流一定要带有2-6bar的压力,供水水量要大于高压泵的工作流量。在松开的接头处观察水流的现象,有空气的水流往往有气泡伴随排出,当观察到水流稳定地流出而没有气泡时,则说明泵内的空气排除干净了。一般都有排气的螺丝,找到后轻轻拧一点点,直到有空气出来 后介质出来一点点再拧紧即可。
3,变量柱塞泵的工作原理
变量柱塞泵的工作原理:变量柱塞泵的压力油经泵体、泵壳变量壳体中的通油孔通过单向阀进入变量壳体的下腔,当拉杆向下运动时,推动伺服活塞向下移动,伺服阀的上阀口打开,变量壳体下腔的压力油经变量活塞中的通油孔进入变量壳体上腔,由于上腔面积大于下腔,液压力推动活塞向下运动,带动销轴使变量头绕钢球中心旋转,改变变量头的倾斜角(增大),柱塞泵的流量随之增大。反之拉杆向上运动,变量头的倾斜角向相反方向变化,泵的流量也随之变化。当倾斜角度变至零以后,则变量头向负偏角方向变化,液流产生换向,泵的进出油口变换。常见故障及故障原因: 1.液压泵输出流量不足或不输出油液 (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。(3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。2.中位时排油量不为零 变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。3.输出流量波动输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差,都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。4.输出压力异常泵的输出压力是由负载决定的,与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。(1)输出压力过低当泵在自吸状态下,若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏,均会使压力升不上去。这需要找出漏气处,紧固、更换密封件,即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低,系统压力也上不去,应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏,严重时,缸体可能破裂,则应重新研磨配合面或更换液压泵。(2)输出压力过高若回路负载持续上升,泵的压力也持续上升,当属正常。若负载一定,泵的压力超过负载所需压力值,则应检查泵以外的液压元件,如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若最大压力过高,应调整溢流阀。5.振动和噪声振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害,也对环境造成污染。(1)机械振动和噪声如泵轴和电机轴不同心或顶死,旋转轴的轴承、联轴节损伤,弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵,要定期检查,记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时,将会引起共振,可改变泵的转速以消除共振。(2)管道内液流产生的噪声进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等,均会产生噪声。因此,必须正确设计油箱,正确选择滤油器、油管和方向阀。6.液压泵过热液压泵过度发热有两个原因,一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外,回油过滤器堵塞造成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。7.漏油 柱塞泵漏油主要有以下原因:(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕;(2)内部泄漏过大,造成油封处压力增大,而将油封损伤或冲出;(3)泄油管过细过长,使密封处漏油;(4)泵的外接油管松动,管接头损伤,密封垫老化或产生裂纹;(5)变量调节机构螺栓松动,密封破损;(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。变量柱塞泵有轴向变量柱塞泵和径向变量柱塞泵两种。现以轴向变量柱塞泵为例来说明其工作原理: 当电动机带动传动轴旋转时,泵缸与柱塞一同旋转,柱塞头与斜盘保持接触,斜盘与缸体成一角度,斜盘不转。当缸体旋转时,由于斜盘的斜面作用,柱塞就会在泵缸中做往复运动。当柱塞转到斜盘低点,柱塞缸容积逐渐增大,因此液体经配油盘的吸油口吸人油缸;而当柱塞转到斜盘高点,柱塞缸容积逐渐减小,油缸内液体经配油盘的出口排出液体。只要传动轴不断旋转,液体就会不断地被吸入和排出。 改变斜盘的角度,就可以改变柱塞在泵缸内的行程长度,即可改变泵的流量。倾斜角度固定的称为定量泵,倾斜角度可以改变的便称为变量泵。
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