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1，如何获得民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证

行业协会对申请人实施考核后签发训练合格证。 　　根据CCAR-61部规定：申请私用驾驶员合执照需年满17周岁，所以申请无人机驾驶员合格证需年满17周岁。而对于无人机驾驶员的年龄上限，一般情况下没有限制。 　　参考资料《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》

如何获得民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证

2，民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证怎么考在哪考

截至到2014年12月31日，我国境内的141部飞行学校一共有14家,2014年新增2家。下表列出了境内141部分学校及其拥有的航空器类别和141部飞行学校整体课程训练容量。学费8000起步。　　表2：境内141部飞行学校航空器类别统计表 负责江苏无人机飞行员培训的中国无人机消防与救援技术研究中心负责人刘东方介绍，民用无人机培训与汽车驾照培训类似，但科目更多，地面理论训练和实践飞行训练共计16个项目，包含如何操纵无人机、无人机系统的理论知识以及相关民航法规等内容，目前江苏首批学员的培训费用在8000元左右。培训结束后，中国AOPA会派人上门进行资格证考试，学员通过笔试、口试和实践考试三个环节的考核，才能取得“驾照”。除此之外，培训还分为驾驶员与机长两个级别，其中驾驶员飞行培训不少于44小时，机长培训不少于56小时。
要考理论和实践飞行，飞8字，悬停，机长还要考地面站，报名无人机培训机构就知道在哪里考试，每个地方考试地点不一样。

民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证怎么考在哪考

3，为什么要对小型民用无人机进行监管

根据2013年中国民用航空局飞行标准司下发的《民用航空器系统驾驶员管理暂行规定》规定，对于民用无人机按照空机质量划分为以下4类：（1）微型无人机：0千克＜微型无人机≤7千克（2）轻型无人机：7千克＜轻型无人机≤116千克（3）小型无人机：116千克＜小型无人机≤5700千克（4）大型无人机：5700千克＜大型无人机并且，将空域划分为隔离空域，融合空域。隔离空域指的是3000米以下空域，单独划分给无人机飞行使用。无人机如果飞入3000米以上空域则必须至少持有符合机型、等级的民航局核发《飞行执照（私用）》同时民航局将微型无人机、轻型无人机的考试权、发证权委托给中国航空器拥有者及驾驶员协会。参加培训的学员通过培训考试，核发《民用航空器系统驾驶员合格证》，《合格证》具有与民航局核发的《飞行执照》同等法律效力。2015年底中国民用航空局飞行标准司下发的《轻小无人机运行规定》出台，2013年《民用航空器系统驾驶员管理暂行规定》作废。《轻小无人机运行规定》将无人机分类更加细化，将4类划分为9类：（1）空机重量0＜W≤1.5；起飞全重0＜W≤1.5（2）空机重量1.5＜W≤4；起飞全重1.5＜W≤7（3）空机重量4＜W≤15；起飞全重7＜W≤25（4）空机重量15＜W≤116；起飞全重25＜W≤150（5）植保类无人机（6）无人飞艇（7）可100米外运行的（1）（2）类（超视距）无人机（8）空机重量116＜W≤5700；起飞全重150＜W≤5700（9）W＞5700单位：千克2016年开始，中国航空器拥有者及驾驶员协会将继续被民航局授权拥有无人机学员培训、考核、发证权。按照《轻小无人机运行规定》对重量小于5700千克的无人机及无人机驾驶员进行管理。学无人机考证，来哈尔滨呼兰区学院路尾航空之家。

为什么要对小型民用无人机进行监管


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