1,世界上最大的挖掘机有多大

特雷克斯O&K RH 400第一台(830t)于1997年制造,经过改进的第六台RH400在2002年推出,其中第5台为电驱动型,柴油机版使用了两台Cummins QSK60-C柴油机(16缸,涡轮增压),油箱容量为16000L.整机质量: 1008吨;最大功率: 4398马力;挖斗容量: 43.58 立方米
日立建机公司(hcm,shungo dazai任总裁兼ceo)开发出世界上最大级别的油压挖掘机,型号为“ex8000”,工作质量为780吨
几百米的尺寸,大型工程专用,德国制造的,你可以网上搜

世界上最大的挖掘机有多大

2,挖掘机最大的多少的

1、BUCYRUS RH400 2010年3月Bucyrus收购了Terex采矿部,以后RH400将由Bucyrus生产。RH400是目前世界最大的液压挖掘机,O&K在1997年推出了第一台样机(工作重量830吨),新版的RH400由两台Cummins QSK60-C柴油机(16缸,涡轮增压)提供动力,油料箱容量为15100升,其最大挖掘高度达到20.2米,铲斗掘进力3300kN,铲斗破碎力2400kN;标准履带板宽度为2米,最大移动速度2.2km/h;回转速度4.0rpm,RH400可选电力驱动动力形式(供电电压6600V,输出功率3200kW))。至今交付使用的RH400已超过10台,RH400目前仅有正铲机型。 RH400主要技术数据: * 工作重量:980吨 * 最大功率:3360kW(4570马力)/1800rpm * 铲斗容量:50立方米(载荷80吨,堆装:SAE 2:1 传统意义上的液压挖掘机当属此款最大
目前就我所知的,大吨位挖掘机肯定是采矿用的正铲挖掘机,电驱动。日立建机EX8000,还是比较不错的,在内蒙去年就交付了一台,组装用了1个月左右。另外,利勃海尔R9800也是不错的。这两家的这两台设备自重都是800吨级别的。但是,卡特彼勒自从收购比塞洛斯以后,也有了更大吨位的挖掘机,Cat 6120B H FS,这个机子的自重是1400吨。具体你要买哪个,自己根据工程工况和工程量选吧,不过,你真有钱,哈哈
史上最大的挖掘机 它由德国krupp公司制造,此挖土机高311英寸 长705英寸 重45000吨 制造费用为1000000000美元 设计制造时间长达五年 需要有五人进行操作 铲斗机轮的直径为70多英尺 共有20个铲斗 每个铲斗可以承受530多立方英寸(泥土等) 一个6英尺高的人可以站在铲斗内 挖土机依靠12个用于行进的轮状物前进(每个轮状物宽12英寸 高8 长46)8各在前 四个在后 挖土机的最快速度为三小时一英里(1/3英里每小时) 每天可以移开76455多立方米泥土(100000辆大型卡车每天可以运送40立方码)

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3,挖掘机最大型号是多大

日立建机公司(HCM,Shungo Dazai任总裁兼CEO)开发出世界上最大级别的油压挖掘机,型号为“EX8000”,工作质量为780吨,铲斗容量达到40立方米。 EX8000型油压挖掘机的组装已经完成,工作质量和铲斗容量分别超过EX5500-5型挖掘机270吨和11立方米。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 详细的性能测试结束之后,EX8000型油压挖掘机将从今年10月份开始在加拿大的一个矿山进行用户测试。 到目前为止,HCM值得夸耀的还有EX1900-5、EX2500-5、EX3600-5和EX5500-5型超大型油压挖掘机已获得约600个订单,主要集中在北美、澳大利亚、亚洲和南非,从而为HCM赢得了这一级别挖掘机市场的最大份额。 为降低采矿过程的成本,自卸大卡车的容量越来越大,EX8000应运而生。 研发概念和关键特性 1.可完美地匹配300吨自卸卡车 作为世界上最大级别的油压挖掘机,EX8000的斗杆挖掘力为2870kN(293tf),铲斗容量高达40立方米。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 在2分钟内,可以分4次装满一辆300吨自卸卡车。 其特色在于利用了最新的技术和结构,虽然身躯庞大,但工作速度可以与EX5500相媲美。 2.宽敞、舒适的驾驶室 宽大的驾驶室后端可以作为一个小型的生活空间,其中可以放置桌子、微波炉和其他生活设施,即使在进行24小时连续工作时,也可确保舒适的生活环境。 3.电子手腕式控制方式可以确保在进行大范围操作时的动作十分轻巧和平稳 电子手腕式控制方式使操作只需轻触即可,具有很高的可操作性,从而避免在长期操作之后导致疲劳。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 4.久经考验的设计强调了可靠性和耐用性 EX8000采用了与EX3600-5相同的设计方案,使用铲式轨道和三棍机摆动轴承,并使用了久经考验的、十分耐用的系统和组件。 5.充分考虑了可维护性和易用性 为保证可维护性和易用性,EX8000设计了较大的检修门和较大的开放式空间,并在发动机周围预留了一块平地,以方便维护和检查操作,同时,还安装了电子伸缩梯,使驾驶员或检修人员可以轻松接触到设备。

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