装载机的涡轮增压器寿命多久，涡轮增压器一般的寿命多长

1，涡轮增压器一般的寿命多长

涡轮增压器一般在使用过程种只要没有过严重的碰撞,保养的及时到位,使用寿命是和整车寿命相同的,通常来说用个20万公里上下是没问题的。

回答都不对！增压器在正常使用的情况下，和发动机寿命是一样的。增压器车型注意不要马上熄火，要怠速一分钟左右，保护涡轮。

涡轮增压器一般的寿命多长

2，涡轮增压寿命是几年

保养得当的话，现代的涡轮增压发动机得使用寿命达到50-60万公里基本上不成问题。随着发动机设计理念和材料的进步，现代的涡轮增压发动机的寿命和以前相比已经大大延长，从实际使用年限方面来看，经常可以看到十几年前的现代的涡轮增压车仍然在路上跑，而从实际行驶里程方面看，几十万公里的涡轮增压发动机也仍然在路上服役。

8T帕萨特和老款2基本上可以达到与发动机同寿命。毕竟光说不起作用。我反正是没有听见几个嚷嚷涡轮坏了的。只要加全合成机油并且做好预热和冷却工作3-分钟就好。但是现在的大多数涡轮发动机（大众的新TSI就是）在熄火后冷却液也会继续流动一会儿的，所以你只管预热。千万不要图便宜用半合成或者矿物油.0T奥迪的车主吧，你可以去问问。你身边肯定有老款1，因小失大啊

对汽车而言，带涡轮增压的车子和其他的车辆的寿命是一样的，只不过是多了一套涡轮增压的装置，虽然这装置目前还不太成熟，使用的寿命没有汽车的寿命长，但在汽车本身就有很多配件的寿命不长的，到期就要换新你认为对吗。既然选择了带涡轮增压的车子，就要有信心使用好它，延长它的寿命，就算是涡轮增压装置坏了要换新，相信也不会很贵很难配置的。

涡轮增压寿命是几年

3，涡轮增压机一般寿命是多长

一般民用车涡轮寿命基本达到和汽车寿命差不多，也就是使用过程无需更换涡轮增压器

进口车自带国外原厂产的涡轮增压器，大概能用8-10年，之后涡轮增压器就可能出现漏油、擦壳等情况。最主要是更换机油时，用真品牌机油。冬天启动时热车30秒到1分钟之间就可以起步，别长时间怠速不走.反而对涡轮增压器有害。中国人，车子不出问题，从来不做内部保养，经常保养，增压器能跑50万公里没问题

使用涡轮增压的车：帕萨特。宝来。 gtr。保时捷911。高尔夫。尚酷。大众cc。很多车都用啦使用寿命和普通的自然吸气发动机差不多。要注意的是涡轮增压的车停车是最好不要立即熄火。让发动机转一会在停车，这是起到保护涡轮的作用。

在不缺油、不进颗粒脏污的正常情况下，一般至少也能用个两三年，不过这也要看机器功率及平时操作，大功率机器所安装的增压器一般寿命短，因为工作恶劣切负荷大！而小车上面的一般来说使用寿命就相对时间长点，这也是因其工作较稳定且负荷小。还有一个情况要说的是：增压器坏了就换新的总成，虽然现在市面上有专业修增压器的，但是修了没什么用！容易出故障！出厂做工检测的零部件总比那些市面上二把手强些。本人意见，仅供你参考一下。

现在的增压器寿命已能够坚持到25万公里左右，增压器与发动机的寿命受保养的影响很大，特别是增压器影响更大。大众迈腾的增压器的价格在两千到四千左右，当然由于型号等各种不同，会上下有浮动的。涡轮增压器已经普及到许多类型的汽车上，它弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足，使发动机在不改变排气量的情况下可以提高输出功率30%以上。扩展资料：1、提高发动机升功率。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度，让发动机可以多喷油，从而提高发动机的功率，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同样的功率输出的要求下可以降低发动机的缸径，缩小发动机的体积和重量。2、改善发动机的排放。涡轮增压器发动机通过改善发动机的燃烧效率，减少发动机废气中颗粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油发动机达到欧二以上排放标准不可缺少的配置。3、提供高原补偿的功能。部分高海拔地区，海拔越高，空气越稀薄，带涡轮增压器的发动机就可以克服因高原空气稀薄导致的发动机的功率下降。参考资料来源：百度百科-涡轮增压器

涡轮增压机一般寿命是多长