挖机冷凝器什么样子的,汽车空调压缩机新的膨胀阀新的但是低压高怎么回事急
来源:整理 编辑:盒子机械网 2023-03-01 00:08:46
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1,汽车空调压缩机新的膨胀阀新的但是低压高怎么回事急
检查冷凝风扇,冷凝器散热情况,还有引擎的怠速是否过低,踩油是否低压是否会降低,高压是否会上升?
2,挖掘机 散热器 冷凝器 中冷怎么区分
散热器是冷却水或液压油的。冷凝器是冷却冷媒的(空调散热用的)。中冷器是冷却空气的(吸入发动机的空气)。个人拙见望采纳。

3,装载机水箱旁的是什么 和水箱形状差不多 比水箱小点
不一定,看你车的型号配置我知道的有水箱.液压油散热器.传动油散热器.空调冷凝器.发动机中冷器要看什么装载机,有的带液压油冷却系统的水箱后面就是装的液压油散热器。
也有的装的变速箱散热器。有可能是中冷器吧,起冷却发动机循环系统温度的作用。
4,请帮助提供下挖掘机压缩器冷凝器空调加热器的工作原理要详细点
你是想了解挖掘机的空调的工作原理吧,我来给你解释一下: 1)制冷功能 开启空调功能后,安装在发动机上的空调压缩机在发动机带动下开始工作,驱使冷媒(R134a)在密封的空调系统中循环流动,压缩机将气态冷媒压缩成高温高压的冷媒气体后排出压缩机。 高温高压冷媒气体经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热、降温,冷凝成低温高压的液态冷媒流出。低温高压液态冷媒经管路进入干燥储液器内,经过干燥、过滤后流进膨胀阀。高温高压液态冷媒经膨胀阀节流,状态发生急剧变化,变成低温低压的液态冷媒。低温低压液态冷媒立即进入蒸发器内,在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量,使空气温度降低,吹出冷风,产生制冷效果,冷媒本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态冷媒。冷风经过风道到达驾驶室,空气流动通过鼓风机的动作实现,并可以通过改变采风路径实现换新风和室内流通功能。低温低压的气态冷媒经管路被压缩机吸入,进行压缩,进入下一个循环,只要压缩机连续工作,冷媒就在空调系统中连续循环,产生制冷效果;压缩机停止工作,空调系统内冷媒随之停止流动,不产生制冷效果。 2)空调制热功能 当发动机冷却液温度较高时,冷却液流过热交换器,将鼓风机送来的空气与发动机冷却液进行热交换,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。这个也是目前挖掘机上广泛采用的方式,少数特殊设计的车辆或工程机械制热会通过燃料燃烧实现,但造价较高。
5,斗山150挖机空调冷的时候有冷气热的时候没冷气了不晓得哪位师傅
发动机上一般都有个热水开关,你把它关上看看,不行再找空调师傅看看,小问题和我开的车一样。 空调 皮带 温控器 膨胀阀 压力可能是空调压缩机 的问题 建议更换一个试试。。。。可能是温控开关的问题,你先要确定,温控开关开的多大,你开到中间,如果不行,可能是温控开关的问题空调才加的冷媒,哪个修空调的说是空调面板坏掉了,老板才买的空调面板,装上去不亮灯!原厂的一开始还是由冷气的,做了一会儿事,就罢工了!真是不晓得该怎样搞了!
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