小型装载机选择哪个，什么牌子的小型装载机质量好

1，什么牌子的小型装载机质量好

如果光考虑质量的话那就选进口的，比如小松，卡特等，其次是国产名牌大厂的，比如厦工，柳工，临工等

现在全国销售量最好的小型装载机，还是明宇重工，这个是全国工程机械协会的权威发布

什么牌子的小型装载机质量好

2，装载机哪个牌子比较好

下面【专猎驾驶员】市场——挖机、装载机司机招聘求职，为您整理国内装载机十大品牌以供参考。一、柳工广西柳工机械股份有限公司，柳工集团旗下，始于1958年，国内工程机械行业知名品牌，以装载机/挖掘机系列工程机械著称，国内挖掘机行业最具代表性的上市公司。二、临工山东临工工程机械有限公司，始建于1972年，装载机十大品牌，山东省著名商标，主要从事装载机、挖掘机、路面机械等工程机械及相关配件的生产、销售的大型企业。三、龙工中国龙工控股有限公司，创立于1993年，福建省著名商标，福建省名牌产品，主要从事装载机/叉车/压路机/挖掘机等工程机械研发生产的大型机械制造企业。四、徐工徐州工程机械集团有限公司，始于1989年，江苏省名牌产品，中国工程机械行业排头兵，国内大型工程机械开发、制造、出口企业。五、厦工厦门厦工机械股份有限公司，始于1951年，著名工程机械品牌，福建省著名商标，福建名牌，上市公司，国家重点骨干大型一类企业，中国大型的工程机械制造基地。六、山工卡特彼勒（青州）有限公司，山工，始于1958年，2008年被卡特彼勒收购，国内先进、专业的挖掘装载机制造商。七、雷沃雷沃重工股份有限公司，装载机-拖拉机十大品牌，成立于1998年，以工程机械、农业装备、车辆、核心零部件为主体业务的大型产业装备制造企业。八、成工四川成都成工工程机械股份有限公司，装载机十大品牌，始于1950年，西部较大的工程机械研发、生产基地，集工程机械研发、生产、销售和服务于一体的专业化大型高新技术企业九、卡特彼勒美国卡特彼勒公司(NYSE:CAT），卡特彼勒（中国）投资有限公司，全球知名的柴油机主要供应商，世界上较大的土方工程机械、建筑机械和矿用设备的生产商。十、常林常林股份有限公司，始建于1961年，中国国机重工集团旗下，江苏省著名商标，主要产品包括装载机、压路机、平地机、特种车辆、路面养护机械、小型多功能机械产品。

装载机哪个牌子比较好

3，小装载机哪个牌子好

小装载机如果钱多就买大品牌的比如厦工，临工，柳工等，如果钱少就买莱州的比如山宇，明宇等

国产的柳工徐工这两款质量硬！卡特、沃尔沃、小松，好是好但贵。

大品牌的好，装载机选三一的！

小装载机哪个牌子好

4，小型铲车什么牌子好

山东鲁工、山东莱工这两个都是有名的小铲车品牌。中国装载机行业经过近50年的发展，特别是近10来年的超高速发展，产品技术质量已经有了很大的提高，与世界先进水平的差距已越来越小。2011年，我国装载机行业累计销售装载机192100台，同比增长14.81%。其中，国内市场销售装载机173271台，同比增长10.80%;累计出口装载机18829台，同比增长72.25%，出口增幅远高于国内销量增幅。2011年前三季度我国华东地区和华北地区的装载机需求较大，其中华东地区装载机的销量占全国销量的21.7%，华北地区为19.0%;分产品来看，2011年前三季度5T产品的市场占有率最大，为66.78%，份额较2010年下降2.88个百分点，其次是3T产品，市场占有率达到22.57%，份额较2010年上升2个百分点。据统计“十二五”期间我国社会固定资产投资仍将保持较高的增长速度，增长率将在20%左右，国家将进一步加大保障性住房建设、水利工程建设、海洋建设工程、铁路、公路、城镇公共交通和基础设施、电力、输气工程、输电工程建设。预计到2015年，我国装载机行业销售量将达到30万台，其中出口将达到4万台，我国装载机行业前景看好。中国现代轮式装载机起始于20世纪60年代中期的Z435型。该机为整体机架、后桥转向。经过几年的努力，在吸收当时世界最先进的轮式装载机技术的基础上，开发成功了功率为162KW的铲接式轮式装载机，定型为Z450(即后来的ZL50)，并于1971年12月18日正式通过专家鉴定。就这样诞生了中国第一台铰接式轮式装载机，从而开创了中国装载机行业形成与发展的历史。Z450型装载机具有液力机械传动、动力换挡、双桥驱动、液压操纵、铰接式动力转向、气推油加力制动等现代轮式装载机的基本结构，为当时世界先进水平。也基本上代表了中国第一代轮式装载的基本结构。该机在总体性能方面具有动力性好，插入力有掘起力大、机动灵活、操纵轻便、作业效率高等一系列优点。1978年，天工所根据机械部的要求，制订出以柳工Z450为基型的中国轮式装载机系列标准。制订标准时，保留用Z代表装载机，用L取代“4”代表轮式，改Z450为ZL50，就这样制订出了以柳工ZL50型为基型的中国ZL轮式装载机系列标准，这是中国装载机发展史上的重大转折点。该标准制订出来后按当时的行业分工，柳工、厦工制造ZL40以上的大中型轮式装载机，成工、宜工制造ZL30以下的中小型轮式装载机，逐步形成了柳工、厦工、成工和宜工当时的装载机四大骨干企业。到70年代末、80年代初中国装载机制造企业已增加至20多家。中国轮式装载机已经发展到了第三代，但最基本的结构仍然是由Z450(ZL50)演变而来。第二代变化不很大，第三代变化稍大一些。2001年中国装载机全行业总销售量已突破3万台，居世界装载机市场的前列。因此，中国已经成了世界上装载机产销大国。2006年中国装载机行业全行业总销售量为129，793台，比2005年的112，527台，增长了15.3%，净增了17266台，其净增量超过了中国装载机行业“八五”以前任何一年的总销售量，可以说2006年中国装载机行业又是一个红红火火的丰收年。2007年1-11月，装载机26家主要企业累计销量为143794 台，同比（109397 台）增加34397 台，增幅为31.4%；累计出口为8606 台，占累计销量的6.0%，同比（3234 台）增加5372 台，增幅达166.1%。

5，买小型装载机什么样的好

先看看你工作的环境，如果是只上料或简单的推下厂子，做些零活的话，用单缸或双缸的发动机就够了，车型有12就够了，如果工作环境恶劣点的话可以考虑15-16型号，这两种配的是双缸，三缸跟四缸发动机。就耗油量来说肯定是单缸跟双缸底点，买车还要考虑到经济性，整车的结构耐用，那在这几种型号中出入也大，就简单提几点建议：首先发动机，单缸发动机连接都是靠皮带连的，在旧车后的启动跟离合器使用上回带来一点不便，尤其是离合器很容易产生问题（小型车结构简单，离合器的结构，离合连接装置都很简单化）建议选压盘式离合这样的话发动机最底就只能选双缸及以上的了变速箱一般都是机械式，带有高底速这个基本不用考虑整车刚架结构看着结实也就可以了像以上说的在新车价位跟使用者的舒适度及以后的维修成本来说，是比较经济使用的像全液压的来说虽然使用方便但以后的维修成本很高，而且性能方面我个人觉得很不稳定，容易产生问题

呵呵，以前的我也有这种想法。后来我买了一台30 的，首先要看看你的业务怎样了，如果能接到大的业务的可能的话，建议买一台30的。小的赚小钱，大的赚大钱吗。我买了两年了，熟人多了，事情也同样的多了。看远一点。

12的选玉柴发动机，最多3万，买就买直销商的。便宜，维修有保障。15的和16差不多，485和490发动机差不了多少。3万4左右吧。耗油量肯定16大于15大于12。建议你买15的。一般都用常柴或锡柴的。我家用的全柴的

最好是18以上的好一些。无级变速地容易操作，四个釭地维柴发动机不错。http://blog.sina.com.cn/zhuangzaijiweixiu

买个15吧一般都用

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