压路机有那几个吨位,压路机型号非常多，并且性能也更多，进一步满足了我们的生产要求，如果只是按照重量进行分类它主要分为微型（1吨以下）；小型（1－6吨）；中型（6－10吨），重型（10－14吨）；超重型（16吨以上）,另外机械驱动的压路机和液压驱动的压路机同样吨位时液压压路机的模重（可以简单理解为前钢轮的有工作重量）更大,另外机械驱动的压路机和液压驱动的压路机同样吨位时液压压路机的模重（可以简单理解为前钢轮的有工作重量）更大。
洛阳晟路认为：各种压路机吨位都有需求，压路机吨位的选择要考虑路面结构类型和材料类型，不局限于具体哪一种，要看是压基础还是油面、是压管路还是修补等等。冲击式压路机，常见的有冲击能量25千焦的、30千焦的、35千焦的，公路标准不一样，选择的压路机也不一样。要知道具体想要干什么活儿才能回答
2、压路机有那几个吨位压路机型号非常多，并且性能也更多，进一步满足了我们的生产要求，如果只是按照重量进行分类它主要分为微型（1吨以下）；小型（1－6吨）；中型（6－10吨），重型（10－14吨）；超重型（16吨以上）。压路机不仅仅可以按照重量进行分类按压轮区分：单钢轮、双钢轮、三光轮，而且现在的压路机机械还有震动和冲击的功能，大家在选择这种震动轮胎或者冲击力的压路机的时候应该是专门测试一下，以达到的实际数值为准，扩展资料：很多人被压路机的吨位误导，原则上压路机影响深度的是钢轮的振幅，振幅越大，影响深度越深。另外机械驱动的压路机和液压驱动的压路机同样吨位时液压压路机的模重（可以简单理解为前钢轮的有工作重量）更大，同样振幅的前提下影响深度更。
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