1,铲车齿轮泵起什么作用

吸油提供所需要的压力来控制需要的操作。
换一台不一样的发动机都是四钢机,但马力有点小,与齿轮泵运转有没有关系,求答.谢谢

铲车齿轮泵起什么作用

2,小挖机齿轮泵控制什么

主泵3为变量斜盘式轴向柱塞泵,为偏置(选配)、推土机(选配)和控制阀中的回转回路提供高压油。主泵有三个装置。作为流量控制的调节器,先导泵是一种齿轮泵,可向先导油路提供压力油。减压阀将主泵3的出油压力无限降低,该压力用于主泵1、2的控制。?一、根据泵油(主泵1和2))的压力和流量控制:功能:控制1、2主泵出油压力,使1、2主泵总负荷不超过设定功率。

小挖机齿轮泵控制什么

3,小松55挖掘机先导泵奇什么作用

挖掘机先导泵具体作用;先导泵是通过先导ppc阀推动主控制阀块,将主泵的高压油流向预定的油缸或马达。先导泵就是提供控制系统的低压油的泵,包括手柄,脚踏板,和一些附加在行走马达,回转马达上的一些控制阀。  挖掘机,又称挖掘机械是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。
主泵后面有一个齿轮泵就是拱先导用的,也叫先导泵,就是推动阀芯换向的,压力为40BAR,你手柄操作的就是先导油压。
提供操作手柄分配阀的低压力油的,要是不装先导泵,手柄你根本动不了

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4,挖掘机分配法液压泵工作原理

目前大量使用的液压挖掘机均采用斜盘式变量轴向柱塞泵。通常都采用双泵,用一根通轴将两个柱塞泵串联在一起,所以也称为通轴泵。使用在挖掘机上的通轴泵还可以再串一个小齿轮泵作为伺服泵,使挖掘机的部局大为简化。日本川琦公司生产的K3V泵在挖掘机上使用较多。见图3—4 K3V泵外形图。 。 l驱动轴2前泵3.中泵体4后泵5伺服齿轮泵6.后泵调节器 7.比例电磁阀8.前泵调节器  一. 斜盘式柱塞变量泵工作原理  图3—6是柱塞变量泵的工作原理示意图,图中;传动轴由柴油机带着旋转,并带动缸体旋转,缸体中的柱塞与缸体一同旋转。斜盘不旋转,只绕其中心点左右摆动。柱塞左端球面部分在斜盘上滑动。当图中上面的柱塞转到下面时,该柱塞在轴向位置上由下死点走到上死点即走了一个行程。这时该柱塞吸入了一定量的油。当该柱塞继续由下面位置再转到上面位置时,它在轴向又从上死点走到下死点,把吸入的一定量的油由排油孔排出。这就是泵排出的压力油。每个缸体中有1 1个柱塞,它们随缸体不停的旋转则使油泵不断地从液压油箱吸油并排出有压力的液压油。  每个柱塞旋转一周排出的油量与它走的行程有关,行程越大排出的油量越大,而柱塞的行程取决与斜盘的角度,当斜盘的角度A越大柱塞的行程越大则油泵排出的油量越大。所以改变斜盘的角度就可以改变泵的排量。  在变量泵中斜盘的角度由伺服活塞来控制,当伺服活塞大端有压力油时伺服活塞向左移动,推动斜盘向左移动,使夹角A变小,行程变小排量变小。  控制伺服活塞成为控制泵排量的关键,目前可以有很多因素来控制它,如系统工作压力,阀的回油压力,以及电控装置等。
全是靠液压马达驱动 利用发动机做为伺服马达产生压力,通过啤管传送到液压马达来动作。液压马达编辑词条 yeya mada  液压马达  hydraulic motor   液压马达习惯上是指输出旋转运动的,将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置.  一、液压马达的特点及分类  从能量转换的观点来看,液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件,向任何一种液压泵输入工作液体,都可使其变成液压马达工况;反之,当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时,也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。  但是,由于液压马达和液压泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间,仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转,因而要求其内部结构对称;液压马达的转速范围需要足够大,特别对它的最低稳定转速有一定的要求。因此,它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承;其次液压马达由于在输入压力油条件下工作,因而不必具备自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别,使得液压马达和液压泵在结构上比较相似,但不能可逆工作。   液压马...全是靠液压马达驱动 利用发动机做为伺服马达产生压力,通过啤管传送到液压马达来动作。液压马达编辑词条 yeya mada  液压马达  hydraulic motor   液压马达习惯上是指输出旋转运动的,将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置.  一、液压马达的特点及分类  从能量转换的观点来看,液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件,向任何一种液压泵输入工作液体,都可使其变成液压马达工况;反之,当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时,也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。  但是,由于液压马达和液压泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间,仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转,因而要求其内部结构对称;液压马达的转速范围需要足够大,特别对它的最低稳定转速有一定的要求。因此,它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承;其次液压马达由于在输入压力油条件下工作,因而不必具备自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别,使得液压马达和液压泵在结构上比较相似,但不能可逆工作。   液压马达按其结梅类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。额定转速高于500r/min的属于高速液压马达,额定转速低于500r/min的属于低速液压马达。高速液压马达的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式 和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小,便于启动和制动,调节(调速及换向)灵敏度高。通常高速液压马达输出转矩不大所以又称为高速小转矩液压马达。低速液压马达的基本型式是径向柱塞式,此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式,低速液压马达的主要特点是排量大、体积大转速低(有时可达每分钟几转甚至零点几转),因此可直接与工作机构连接,不需要减速装置,使传动机构大为简化,通常低速液压马达输出转矩较大,所以又称为低速大转矩液压马达。  液压马达分类 结构 形式 特点  高速马达 齿轮马达 具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好,对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小(仅为额定扭矩的60%——70%)和低速稳定性差等。   叶片马达 叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点,其惯性比柱塞马达小,但抗污染能力比齿轮马达差,且转速不能太高,一般在200r/min 以下工作。叶片马达由于泄漏较大,故负载变化或低速时不稳定。   径向柱塞马达   轴向柱塞马达 斜轴式柱塞马达   斜盘式柱塞马达   低速液压马达 径向柱塞马达 连杆式液压马达 是结构简单、工作可靠、品种规格多、价格低。其缺点是体积和重量较大,扭矩脉动较大   无连杆式液压马达   摆缸式液压马达   滚柱式液压马达   轴向柱塞马达 双斜盘式柱塞马达   轴向球塞式马达   叶片马达   摆线马达   二、液压马达的工作原理  1.叶片式液压马达  由于压力油作用,受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关,其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转,所以叶片式液压马达的叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油,在回、压油腔通人叶片根部的通路上应设置单向阀,为了确保叶片式液压马达在压力油通人后能正常启动,必须使叶片顶部和定子内表面紧密接触,以保证良好的密封,因此在叶片根部应设置预紧弹簧。 叶片式液压马达体积小,转动惯量小,动作灵敏,可适用于换向频率较高的场合,但泄漏量较大,低速工作时不稳定。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。   2.径向柱塞式液压马达   径向柱塞式液压马达工作原理,当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时,柱塞向外伸出,紧紧顶住定子的内壁,由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处,定子对柱塞的反作用力为 。力可分解为 和 两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为p,柱塞直径为d,力和之间的夹角为 X时,力对缸体产生一转矩,使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。  以上分析的一个柱塞产生转矩的情况,由于在压油区作用有好几个柱塞,在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转,并输出转矩。径向柱塞液压马达多用于低速大转矩的情况下。  3.轴向柱塞马达  轴向柱塞泵除阀式配流外,其它形式原则上都可以作为液压马达用,即轴向柱塞泵和轴向柱塞马达是可逆的。轴向柱塞马达的工作原理为,配油盘和斜盘固定不动,马达轴与缸体相连接一起旋转。当压力油经配油盘的窗口进入缸体的柱塞孔时,柱塞在压力油作用下外伸,紧贴斜盘斜盘对柱塞产生一个法向反力p,此力可分解为轴向分力及和垂直分力Q。Q与柱塞上液压力相平衡,而Q则使柱塞对缸体中心产生一个转矩,带动马达轴逆时针方向旋转。轴向柱塞马达产生的瞬时总转矩是脉动的。若改变马达压力油输入方向,则马达轴按顺时针方向旋转。斜盘倾角a的改变、即排量的变化,不仅影响马达的转矩,而且影响它的转速和转向。斜盘倾角越大,产生转矩越大,转速越低。  4.齿轮液压马达  齿轮马达在结构上为了适应正反转要求,进出油口相等、具有对称性、有单独外泄油口将轴承部分的泄漏油引出壳体外;为了减少启动摩擦力矩,采用滚动轴承;为了减少转矩脉动齿轮液压马达的齿数比泵的齿数要多。  齿轮液压马达由干密封性差,容租效率较低,输入油压力不能过高,不能产生较大转矩。并且瞬间转速和转矩随着啮合点的位置变化而变化,因此齿轮液压马达仅适合于高速小转矩的场合。一般用干工程机械、农业机械以及对转矩均匀性要求不高的机械设备上。 挖掘机专出 易鹏 为你解答

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