叉车4c2发动机是什么,42发动机44发动机是什么意思
来源:整理 编辑:盒子机械网 2023-04-25 12:11:55
1,42发动机44发动机是什么意思
首先更正一下4*2和4*4不是指的发动机,而是指的是车辆的驱动。4*2指的是两轮驱动,包括前轮驱动和后轮驱动。4*4指的是四轮驱动的,一般前驱是自动和手动的。4X2、4X4(轮)驱动倒是常见,发动机??坐等后来的高人~~
2,CA4DC210E3发动机是什么意思
一汽大柴的一款柴油发动机,采用增压中冷进气方式,电控共轨的燃油系统基本参数缸径(mm)×行程(mm):98X105额定功率(kW)/转速(r/min):76/3200最大扭距(N·m)/转速(r/min):245/2000,进气方式缸径(mm)×行程(mm)额定功率(kW)/转速(r/min)最大扭距(N·m)/转速(r/min)燃油系统CA4DC2-10E3增压中冷98×10576/3200245/2000电控共轨发动机型号: 大柴 ca4dc2-10e3 系列: c系 ca4dc系列 汽缸数: 4 燃油种类: 柴油 汽缸排列形式: 直列 排量: 3.168l 额定功率转速: 3200rpm 最大扭矩: 245n.m 排放标准: 国ⅲ 最大输出功率: 76kw 最大马力: 103马力 最大扭矩转速: 2000r/min 发动机厂商: 道依茨一汽(大连)柴油机 全负荷最低燃油耗率: 210g/kw.h 发动机形式: 四缸直列,电控共轨 发动机净重: 290kg 发动机尺寸: 纠错 790×784×796mm 压缩比: 一米外噪音: db 行程x缸径: 105x98mm 每缸气门数: 个 点火次序: 进气形式: 增压中冷 适配范围: 卡车发动机这个不错一般车都用它一汽大柴的一款柴油发动机,采用增压中冷进气方式,电控共轨的燃油系统基本参数缸径(mm)×行程(mm):98X105额定功率(kW)/转速(r/min):76/3200最大扭距(N·m)/转速(r/min):245/2000,进气方式缸径(mm)×行程(mm)额定功率(kW)/转速(r/min)最大扭距(N·m)/转速(r/min)燃油系统CA4DC2-10E3增压中冷98×10576/3200245/2000电控共轨
3,什么是4GB2发动机
新和悦1.5L VVT(4GB2动力)是江淮汽车联合国际一流知名研发机构,整合世界先进动力技术研发资源,共同研发生产制造的具有国际一流、国际领先技术的新一代全铝1.5L VVT小排量发动机。基于国际领先技术的三菱4A91平台优化设计,为三菱4G15技术升级换代版本的完美呈现。 六大性能提升的完美呈现: 1、双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术: 该技术于三菱4A91上优化,优于本田的VTEC和丰田的VVTI技术,低油耗、低排放与高性能。 2、铝镁合金压力铸造缸体: 国内三菱4G系列经济型小排量发动机都是铸铁缸体。江淮4GB2应用铝镁缸体使整机重量甚至不到1.3排量4G发动机的80%,发动机轻量化,提高散热能力、加速性能和燃油经济性 3、树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管: 大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管,排气歧管前置。4GB2如此设计,可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。 4、正时链条传动: 绝大部分老式发动机,为了降低生产成本,都使用正时皮带,每隔几万公里,必须更换皮带和涨紧轮。正时链条,正常使用,寿命可达几十万公里,发动机直到报废,都不需要更换,仅此一项,用户全寿命周期的使用成本,就可以减少5000~10000元! 5、电子节气门: 三菱4G1系列发动机采用传统的拉线油门,江淮4GB2系列则是先进的电子油门,靠传感器检测油门踏板信号,ECU控制电子节气门上的直流步进电机动作,来控制发动机的进气量,实现转速的变化。电子节气门不但可以省油,还能减少有害物质排放。4GB2系列发动机,可以轻松满足目前最严格的欧5排放标准。 6、独立点火装置: 三菱4G1发动机采用分组点火,两个点火线圈,分别控制两个汽缸。,而江淮4GB2采用独立点火,每缸有一个独立的点火线圈。点火能量将更高,点火时间控制更精确,燃烧更彻底。基于4A91平台的4GB2的卓越表现 青出蓝,胜于蓝—— 关于三菱4A91: 4A91在国内的1.5~1.6升发动机中,性能处于领先地位,被业界誉为真正的21世纪发动机。美国环保局和能源部推荐的2009年度十大燃油经济性车型中,只有两款搭载三菱 4A9系列发动机的奔驰Smart,丰田雅力士纯汽油发动机车型上榜 。4A9在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能(达到欧4标准,同时也已考虑了Euro5的对应)上达到了顶级水平。 市场短品:2011款和悦1.5L VVT调整车型布局后再次冲击B级车市,其覆盖人群进一步扩充,性价比提升明显。2011款不仅是同级中配置最全的车型,更是性价比最高的车型之一,深受消费者喜爱,尊逸版以丰富的配置和合理的价格全方位地满足了苛刻用户的需求,为追求完美的消费者提供了全新的选择。对整个B级市场而言,它的出现也将产生积极的影响新和悦1.5L VVT(4GB2动力)是江淮汽车联合国际一流知名研发机构,整合世界先进动力技术研发资源,共同研发生产制造的具有国际一流、国际领先技术的新一代全铝1.5L VVT小排量发动机。基于国际领先技术的三菱4A91平台优化设计,为三菱4G15技术升级换代版本的完美呈现。 六大性能提升的完美呈现: 1、双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术: 该技术于三菱4A91上优化,优于本田的VTEC和丰田的VVTI技术,低油耗、低排放与高性能。 2、铝镁合金压力铸造缸体: 国内三菱4G系列经济型小排量发动机都是铸铁缸体。江淮4GB2应用铝镁缸体使整机重量甚至不到1.3排量4G发动机的80%,发动机轻量化,提高散热能力、加速性能和燃油经济性 3、树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管: 大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管,排气歧管前置。4GB2如此设计,可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。 4、正时链条传动: 绝大部分老式发动机,为了降低生产成本,都使用正时皮带,每隔几万公里,必须更换皮带和涨紧轮。正时链条,正常使用,寿命可达几十万公里,发动机直到报废,都不需要更换,仅此一项,用户全寿命周期的使用成本,就可以减少5000~10000元! 5、电子节气门: 三菱4G1系列发动机采用传统的拉线油门,江淮4GB2系列则是先进的电子油门,靠传感器检测油门踏板信号,ECU控制电子节气门上的直流步进电机动作,来控制发动机的进气量,实现转速的变化。电子节气门不但可以省油,还能减少有害物质排放。4GB2系列发动机,可以轻松满足目前最严格的欧5排放标准。 6、独立点火装置: 三菱4G1发动机采用分组点火,两个点火线圈,分别控制两个汽缸。,而江淮4GB2采用独立点火,每缸有一个独立的点火线圈。点火能量将更高,点火时间控制更精确,燃烧更彻底。基于4A91平台的4GB2的卓越表现 青出蓝,胜于蓝—— 关于三菱4A91: 4A91在国内的1.5~1.6升发动机中,性能处于领先地位,被业界誉为真正的21世纪发动机。美国环保局和能源部推荐的2009年度十大燃油经济性车型中,只有两款搭载三菱 4A9系列发动机的奔驰Smart,丰田雅力士纯汽油发动机车型上榜 。4A9在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能(达到欧4标准,同时也已考虑了Euro5的对应)上达到了顶级水平。 市场短品:2011款和悦1.5L VVT调整车型布局后再次冲击B级车市,其覆盖人群进一步扩充,性价比提升明显。2011款不仅是同级中配置最全的车型,更是性价比最高的车型之一,深受消费者喜爱,尊逸版以丰富的配置和合理的价格全方位地满足了苛刻用户的需求,为追求完美的消费者提供了全新的选择。对整个B级市场而言,它的出现也将产生积极的影响 说白了就是江淮自己造的发动机,也不是什么新技术,据说油耗能低点,新生事物反正我的江淮还是老三菱的发动机
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