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1，CH870圆锥破碎机飞锥原因

1、球面接触不良。圆锥破碎机工作时，动锥的中心线绕设备中心线回转，如果支反力的作用位置在球面轴承内时，则动锥不会翻到，反之则动锥容易失稳而翻到。若球面接触不好沿其内圈接触，此时动锥容易失稳而翻到并卡在锥衬套里，引起动锥的飞车。2、主轴与锥衬套接触不良。当主轴与锥衬套产生局部接触，由于接触面积小使单位压力急剧增高，破坏了动锥的润滑条件，使油温随之急剧升高，局部较软金属被熔化并使两接触面交结产生抱轴。另一方面，若主轴与锥衬套间隙过小，由于热膨胀使得主轴与锥衬套产生抱轴现象，从而引起飞锥事故。3、偏心轴间隙不当。当偏心部件间隙过大时，易引起偏心轴套和主轴倾斜，影响润滑油膜的形成，破坏了设备正常的润滑条件，最后导致锥衬套局部过热使得动锥不能稳定运转，失稳产生飞车现象。4、偏心轴套歪斜。从飞锥事故现场看出，锥衬套与主轴在对角方向接触并有严重烧伤印痕，说明动锥在运转中失稳翻倒，使主轴卡在锥衬套里。引起这一事故的原因是偏心轴套歪斜，而引起偏心套歪斜的原因可能是由于调整垫片累积误差所致，或者是偏心轴套与直衬套间隙太大而引起的。5、润滑不当。动锥是圆锥破碎机的主要润滑部件，当润滑油太脏、油温高或者润滑油黏度下降时，就影响动锥的正常润滑，使各摩擦副对动锥的摩擦力矩发生变化，造成圆锥破碎机动锥失衡产生飞锥事故。

CH870圆锥破碎机飞锥原因

2，1300圆锥破飞车是什么原因

综合对以往圆锥破飞车故障的分析，得出造成圆锥破飞车的原因主要有以下三大方面。一、部件间接触不良1、圆锥破锥套内壁质量达不到要求，造成锥套与主轴点接触，油膜易被破坏，使主轴转速失去控制从而导致设备飞车。2、新的碗形瓦刮研质量不合格，或者碗形瓦或动锥球面在生产中磨损严重，球面形状遭到破环，使碗形瓦和动锥球面的接触不良，同样会引起圆锥破的飞锥故障。二、部件间间隙不当1、装配铜套与主轴时的间隙调整不当，或者是碗形瓦磨损变薄引起动锥下沉，从而导致铜套与主轴间的间隙减小，影响铜套与主轴接触面的润滑，因而形成不了润滑油膜或者形成的油膜厚度不够而造成飞车。2、若有非破碎物进入设备内，锥套负荷过大造成固定锥套的灌锌脱落，引起锥套上窜，造成主轴和锥套间的间隙变小，从而导致抱轴现象，主轴会跟随偏心套快速运转而引起飞车。3、安装齿轮时其齿顶及齿侧间隙调整不当，或者止推圆盘磨损后引起上圆盘与偏心套的接触面出现倾斜的沟槽，从而影响大小齿轮间啮合间隙，在生产中易产生打齿现象从而引起飞车。 三、部件严重烧伤1、若圆锥破生产中产生的热量过多，且不能通过换热器把热量释放出去，打破系统的热平衡，从而导致油膜强度下降并产生干摩擦，甚至在架体衬套、碗形瓦、锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤，致使锥套和主轴粘接而发生飞车故障。2、若润滑油变质、润滑油温过高、润滑油的粘度不够，则部件接触面不能形成良好有强度的油膜，于是各滑动接触部位便发生严重的烧伤，造成圆锥破(www.sbmyuanzhuipo.net)发生飞车故障。

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3，圆锥破到底怎么运作的

HPC液压圆锥破碎机采用多缸圆锥破工作原理，该设备大大提高了生产能力和破碎效率，还扩大了应用范围，是当今矿山建筑行业替代弹簧圆锥破碎机和取代一般液压圆锥破碎机的最新一代产品。广泛应用于冶金、建筑、水电、交通、化工、建材工业中，适合破碎坚硬、中等硬度以上的各种矿石和岩石，是大型石料厂和矿业破碎的最理想设备。 具有结构可靠，生产效率高，调整方便，使用经济等特点。破碎腔型式由矿石用途决定，标准型适用于中碎；中型圆锥破碎机适用于细碎；短头型圆锥破碎机适用于超细碎。 HPC液压圆锥破碎机工作时，电动机的旋转通过皮带轮或联轴器、 传动轴和圆锥部在偏心套的迫动下绕一固定作旋摆运动，从而使圆锥破碎机的破碎壁时而靠近又时而离开固装在调整套上的轧白壁表面，使矿石在破碎腔内不断受到冲击，挤压和弯曲作用而实现矿石的破碎。其弹簧保险系统是过载保护装置，可使金属异物通过破碎腔而不危害机器，采用干油或水两种密封形式，使石粉与润滑油隔离，保证可靠工作。在不可破异物通过破碎腔或因某种原因机器超载时，弹簧保险系统实现保险，排矿口增大，异物从破碎腔排出，如异物卡在排矿石可使用清腔系统，使排矿继续增大，使异物排除破碎腔。在弹簧的作用下，排矿口自动复位，机器恢复正常工作。 圆锥破 http://www.yuanzhuipo007.com/ 圆锥破 http://www.sbmyuanzhuipo.com/ 圆锥破 http://www.yuanzhuipojiage.com/ 圆锥破碎机 http://www.posuiji169.com/ 圆锥破碎机 http://www.sbmposuishebei.com/

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