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1，神钢260一8挖掘机液压泵上两跟大高压油管老是坏o型圈请问高师是怎

O型圈是易损配件,坏了就要更换, 建议换成 NBR90(丁腈橡胶90度).津金浩德液压密封,望采纳
同问。。。

神钢260一8挖掘机液压泵上两跟大高压油管老是坏o型圈请问高师是怎

2，神刚260发动机进柴油高压油泵回油管喷油嘴都修了还不行求

你是根据什么断定 发动机进柴油了 。如果真是，那么检查与油路发动机接触的那几个部位，先别急着修，找到发生问题的具体部位，在对症下药。
最高还没测试过，但工作压力都20--40mpa了，所以实际最大承受压力要比这个大两到三倍以上。

神刚260发动机进柴油高压油泵回油管喷油嘴都修了还不行求

3，神钢260超八掘机高温液压油新的水箱清洗风扇叶新的水泵

液压油高温原因：根据液压系统理论及维修经验，液压油温度过高的主要原因主要体现在如下几个方面：①液压泵进油管路及液压油箱密封不严；②液压泵内部泄漏；③进油滤芯堵塞；④液压系统管路不畅通；⑤液压油散热器内部通道堵塞；⑥液压油散热器外部灰尘过多；⑦冷却风扇风力不够或发生故障； ⑧液压油未通过液压油散热器；六、发动机高温（水箱温度高）的原因：根据发动机冷却系统理论及维修经验，发动机高温（水箱温度过高）的主要原因 主要体现在如下几个方面： ①点火正时不准 ②过载导致发动机功率不足 ③液压变量控制系统失效④发动机曲轴变形、曲轴间隙过小⑤散热系统故障，比如水箱漏水、管道堵塞⑥散热器布置不合理，比如由于液压油散热器 安装在水箱冷却风的上游
看你的描述主要是水箱清洗不干净，有堵塞，换一个水箱看看吧

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