装载机如何改装遮阳网，普拉多400与雷克萨斯400发动机一样吗

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1，普拉多400与雷克萨斯400发动机一样吗
2，雷克萨斯400和丰田普拉多400发动机一样吗
3，为什么奔驰的发动机技术这么落后会不会不耐用

1，普拉多400与雷克萨斯400发动机一样吗

雷克萨斯推出新款gx 400，希望替换2010款的gx 460，市场指导价格降至92.3万元，降幅24.30万元。相比较2010款的gx 460，新款gx 400外观没有太多变化，只是改进了老款车之前很多配置，比如取消后窗遮阳帘，后尾箱改为手动侧开，取消cd全部改为dvd...

是一样的，丰田跟雷克萨斯很多技术都是共享的，例如丰田汉兰达2.7跟雷克萨斯RX270的发动机也是一样。

普拉多400与雷克萨斯400发动机一样吗

2，雷克萨斯400和丰田普拉多400发动机一样吗

一样，都是丰田的1GR-FE。?这是一款典型的V形六汽缸布局发动机，每个汽缸四个气门设计，FE布局属于窄角度进排气门夹角设计，偏重于燃油经济性，共有五个系列七个型号，GR系列中的配气系统均采用无间隙齿轮啮合系统，俗称FE。?布局形式：V6 配气系统：DOHC 24V VVT-i排气量：3956cc口径×冲程：94mm×95mm压缩比：10:1最大马力：275匹（202kw）/ 4400转最大扭力：381Nm / 5200转

雷克萨斯400和丰田普拉多400发动机一样吗

3，为什么奔驰的发动机技术这么落后会不会不耐用

那不叫落后而是比较成熟的技术！奔驰的百年的品质是靠的是“精美、可靠、耐用”的宗旨！技术先进的产品往往是不耐用的！因为产品没有经过长期的考验！V12发动机是采用宝马最先创造的！但是奔驰可以给V12装双增压已经很多年了！宝马今年才尝试装增压！得说明的是缸体质量非常精良的情况下才可以装增压的！否则发动机寿命是很短暂的！奔驰的品质是是经过百年锻炼的！相信你也在大街上看见过跑了几十年的奔驰吧！没有可靠的质量几十年也是不可能的！有多少车能跑几十年呢？http://baike.baidu.com/view/2455.html?wtp=tt

SOHC就是落后？这是谁说的一部发动机好坏不能只看有没有可变气门技术，是不是双顶置凸轮轴，是不是有4个气门以上，是不是铝合金发动机，还要看整车的传动机构。（引擎、变速箱、差速器、半轴设计、轴承设计……）有些日本车同样排量，发动机的数据要好于奔驰，但是实际驾驶还有有很大差距，只看表面的东西，只是纸上谈兵。目前，采用SOHC的S600的M275引擎，还属于世界上比较领先地位。99年推出的S600（137引擎，就有了可变气门技术） L4的271、V6的272和V8的273采用DOHC，可变气门技术，4气门设计

如果只以正时系统为依据，奔驰可能比大众或奥迪落后些。可也不能只以正时系统为依据。还有汽油发动机并不是奔驰的主要路线，奔驰在研究汽油发动机的同时也在搞柴油发动机。在这个其他厂商不是很熟悉的领域，奔驰已经做到顶尖的水平了。柴油发动机和汽油的相比主要就是前者比后者构造简单（不用点火，采用活塞压燃），维护费用低，而且环保，油耗低，不过动力不如汽油的好，特别是高速的时候。而奔驰研究了这么多年（好像有四十多年吧，可能还不只这些年），既保证了环保，同时也保证了油耗，而且在动力方面做的和汽油没太多区别，在柴油发动机上同样也可以装涡轮增压装置。很多的奔驰车在推出的时候都会推出一款柴油版的和一款汽油版的，特别是跑车，以此说明，奔驰在柴油发动机方面已经做的和汽油没太大差别了。

宝马x5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、asc十t(自动稳定及牵引力控制)和dsciii(自动动态稳定控制)等。无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动。宝马x5的发动机系列包括v8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。新车型将宝马对安全性能的重视体现得淋漓尽致。与其它具有越野性能的车辆相比，宝马x5采用了整体车身，再配以宝马公司著名的全面道路安全技术(f.1.r.s.t)，它在撞车事故中为乘员和被撞车辆提供的保护无可比拟。它采取与众不同的10气囊方案(前排安装正面、侧面和头部气囊，后排安装侧面和头部气囊)，在被动安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。在驾驶舒适性和装备方面，宝马sav同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。选装的设备包括运动包，充氖气的前灯、多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适坐椅，顶部和后部行李架等。 x5的车体比例表现出充满力感而柔顺的特点。零5的外形尺寸为4.66m×1.87m×1.72m，这清楚地表明它对车辆灵活性和出色的操控性能的追求，同时又具备了出入意料的空间和实用性。就该尺寸级别的车辆而言，x5可称为紧凑型，同时兼备了强劲有力而驯服温顺的外观。19英寸的超大车轮、短前悬和精心布置的侧线使其外形更显粗犷，更富于动感。在外观上，x5也处处体现了经典的宝马风格：比如双肾形散热器栅、双圆形大灯、后车窗独特的底部曲线、“l”形尾灯布置等等。第二代x5设计风格与第一代相差不大，车头线条与x3相似。在豪华suv市场纷纷采用七座设计的情况下，新款x5添加第三排座椅已经是大势所趋。为了有足够的空间用于安置第三排座椅，新款x5比老款长了16厘米，宽了6厘米。此外，新一代x5将会配置具有雷达车距控制功能的主动巡航系统、夜视系统等先进装备。以及装配改进后的宝马x-drive全轮驱动系统和更先进wheel-by-whee驱动力控制系统。e70的动力系统清单将由两款柴油机和两款汽油机组成，输出231匹的3.0升六缸柴油机；输出330匹的4.5升v8柴油发动机；输出258匹的3.0升六缸汽油机；以及输出367匹的v8汽油机。标准配置前后座中央扶手真皮座椅前排乘客正面安全气囊前排乘客侧面头部安全气囊后排乘客侧面、头部安全气囊后轴自动平衡系统无线电遥控防盗报警系统多功能真皮方向盘　　前挡绿色遮阳带车顶旅行架全景式电动天窗防眩目车内后视镜　　高级桃木内饰吸烟组合前排座椅电动调节驾驶座记忆功能　　前排座椅加热功能氙气大灯随动转向前大灯前、后驻车距离警示系统(pdc) 　　雨量感知器宝马原厂空调系统宝马原厂手机备用装置(带蓝牙) 宝马原厂音响相关参数宝马x5 3.0i性能参数长/宽/高(mm) 4854/1933/1776发动机型式双顶置凸轮轴直列6缸变速器型式 6挡手自一体(atm+steptronic) 排量(毫升) 2979 　　最大功率(kw) 190/6600 最大扭矩(n.m) 300/2500 　　油耗(l/100km) 12.9 轴距(mm) 2933 新款宝马x5 新款宝马x5的风格改动可以说是比较简单的。该车外观部分的改动主要体现在前后的保险杠部分。升级后的x5采用了新款的类似x5 m的前部保险杠。车子的空气抑制器和侧面的空气进气口显得更具有运动感，而雾灯的位置也更加移向了车子的内部。　　在车子的背面，后部的保险杠也进行了小小的升级，并且追加了一个突起的人造扰流器，排气末端也很大，相比之前版本的尺寸有不少的增加。2011款的新车同时还在尾灯部分进行了升级，采用了发光二极管制造。　　车身内部采用了纳帕羊皮包裹的座椅，中央控制台以及仪表盘的设定作为选配项。而车子的行李厢空间则保持了不变，如果把后排的座椅收起来，买家可以获得620升的空间。如果把所有的座椅都放平，那么行李箱的最大容量数字可以达到1750升。宝马汽车不再制造x5 、xdrive 30i，而是为单涡轮增压发动机的n55驱动的xdrive35i让路。后者的最大输出功率达到225千瓦，扭矩峰值达到400牛米，相比之前的版本在两个参数上分别提升了25千瓦和85牛米。　　配置上新x5提供了众多高科技系统，包括比较常规的抬头显示、转向头灯、远/近光的自动切换，还有一些例如停车距离控制、主动巡航控制系统、车道偏离指示系统、后方盲区警示系统等等。众多高科技配置的出现既改善了行车的舒适性，也提升了安全性。

不会的奔驰的质量可以保证毕竟是高档车

为什么奔驰的发动机技术这么落后会不会不耐用