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1,怎么区分柴油的好赖不用任何工具中国石化

不好意思我开加油站的本来不应该告诉你!bai那我教你一个最简单的办法来看柴油,拿一块泡沫,平时我们买电器里面那种泡沫扔柴油里,如果泡沫没反应du说明zhi是原油提炼的!也就是好油,如果泡沫瞬间蒸发不好意思!那柴油绝对不能用!还有就是看dao密度,柴油密度最好保持在0.835之间.如果是0.86以上就小心了!油肯定毛病多多。在一个倒地上一点,拿打火机回点,着火了车加上天气热也会着的!冬天当然没事!甚至往里加汽油!这是简单的!在技术的答就不能说了
国有的都可以保证质量。中国石化相对来讲炼化板块实力稍胜一筹。柴油质量可以通过看、闻、摸来大概辨别质量优劣。如液体浑浊、有异味等情况存在都说明油品质量存在问题。最保险的当然是去油品化验室化验一下就可以了,看各项指标是否达标。

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2,怎么样分辨柴油优劣

你好!辨别柴油质量好坏的方法如下:1、直接观察法直接观察柴油有无杂质。正常柴油不应包含杂质,否则容易堵塞燃油系统。通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体,稍透明无混浊现象;而颜色发黑发暗呈酱油色,为低标号掺配油;有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质柴油。2、看颜色柴油颜色与柴油氧化安定性、色度等质量控制指标密切相关,可通过颜色来初步辨别柴油质量的好坏。通常,质量好的柴油颜色呈现淡黄透亮,且放置一段时间不易变色。3、闻气味柴油味道有轻有重,正常情况下柴油味道不易太重。优质柴油油味正常;劣质柴油有刺激性气味,比如有异味或腥辣难闻的再生油。4、测密度油品密度是检验油品质量的重要标准。正常情况下,测定密度相对容易,社会上销售的柴油密度波动从0.80-0.87之间都有。理论上是密度越大越耐烧,但密度过大,燃烧也不一定充分。而根据以往经验,高质量柴油的密度一般在0.835-0.842之间。5、手感优质柴油手感黏度小,手感黏度大是混入了其他润滑油的劣质柴油。
同问。。。

怎么样分辨柴油优劣

3,怎么样看加的柴油好不好

一、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格。 二、闻味道。合格的0号柴油,有油腻味或刺激性气味,若发现有臭味时,多为不合格。 三、看密度。常温下,0号柴油的比重为0.85左右,若密度太高,则说明该柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低,则说明该柴油的低碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测,或在使用过程中发现上述现象时,可以初步判别该柴油质量有问题。 四、闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标,闪点越低,则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油,国家标准要求的闪点为55℃(闭口),然而,只要向其混入一小部分低沸点烃,其沸点就会骤然下降,特别敏感。因此,若有条件可以用闪点仪测量,简单方便;若无条件,可以取少许柴油,敞口在太阳下,闪点较低时,可以看到油品挥发出来的大量烟气。 五、凝点。柴油的标号是以凝点作为指标,因此,顾名思义,0号柴油的凝点为0℃。海南夏天气候炎热,平均气温在20℃以上,因此,凝点高不会对机械产生太大的影响,但在冬季,若凝点过高,则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时,可以判定该0号柴油不合格。我们亦可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好,放到冰箱中冷冻1~2小时取出,用量程适当的温度计插入瓶中,让柴油溶解,测其熔点,可以得知该柴油是否合格。

怎么样看加的柴油好不好


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