日立的盾构机如何，德国海瑞克的盾构机与日本盾构的区别那个更好一点

1，德国海瑞克的盾构机与日本盾构的区别那个更好一点

这个。。。。除开设计理念区别来说德国的价格贵，日本的便宜。德国的抗造，寿命长，日本的相对来说寿命基本和设计的寿命一样~你懂的。

德国海瑞克的盾构机与日本盾构的区别那个更好一点

2，盾构机是干什么用的他的发展前景怎么样希望来专业人士为我解答

所谓的盾构机就是一种隧道掘进的专用工程机械，，他的发展前景还是很好的！目前国外盾构机的主要制造厂有18家，集中在日本和欧美，如日本的三菱重工、川崎重工、小松制作所、日立造船、石川岛播磨重工，德国的海瑞克公司、维尔特公司，美国的罗宾斯公司，加拿大的罗法特公司等。各个厂家可以根据不同的地质条件和不同的工程对象，以及使用单位的不同要求，设计、生产出不同直径、不同类型、以及有特殊要求的盾构机，以满足用户的需要，其工艺和设备先进！我在中国机电数据网看过一篇关于盾构机的分析报告个人认为上面讲的还是比较详细的和权威的！有时间希望你也能去看下，这样你能有一个更加深入的了解！纯手写不容易希望能给分谢谢

盾构机是干什么用的他的发展前景怎么样希望来专业人士为我解答

3，日立盾构机减速机原理

盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。盾构机的具体工作原理如下： 1．盾构机的掘进液压马达驱动刀盘旋转，同时开启盾构机推进油缸，将盾构机向前推进，随着推进油缸的向前推进，刀盘持续旋转，被切削下来的碴土充满泥土仓，此时开动螺旋输送机将切削下来的渣土排送到皮带输送机上，后由皮带输送机运输至渣土车的土箱中，再通过竖井运至地面。 2．掘进中控制排土量与排土速度当泥土仓和螺旋输送机中的碴土积累到一定数量时，开挖面被切下的渣土经刀槽进入泥土仓的阻力增大，当泥土仓的土压与开挖面的土压力和地下水的水压力相平衡时，开挖面就能保持稳定，开挖面对应的地面部分也不致坍坍或隆起，这时只要保持从螺旋输送机和泥土仓中输送出去的渣土量与切削下来的流人泥土仓中的渣土量相平衡时，开挖工作就能顺利进行。 3.管片拼装盾构机掘进一环的距离后，拼装机操作手操作拼装机拼装单层衬砌管片，使隧道—次成型。

日立盾构机减速机原理