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1，挖机水箱为什么总是开锅

有几种可能1、水箱脏了2、发动机要大修了不嫌麻烦的话把挖机压力调小，就是动作慢点

挖机水箱为什么总是开锅

2，挖机发动机温度高开锅是什么原因

付费内容限时免费查看 回答 造成挖机水温高的原因有：冷却液循环水泵故障，水箱的水不能循环导致水温高；挖机散热器表面被尘土泥沙覆盖堵塞散热通道，散热能力不足导致水温高；使用不合格的冷却液堵塞散热器或是冷却液不足，造成散热能力不足导致水温高等。发动机水箱的介绍：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中的主要机件。功能是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。发动机水箱的工作原理：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。查看更多用车养车内容

挖机发动机温度高开锅是什么原因

3，挖机这两天工作1小时就开锅了是什么原因啊

是不是很多部件都在报警，那就是节温器有问题，压力不足造成沸点不够高。
1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。 2、防冻液的选择：防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶，容量为4升（一般轿车水箱容积差不多也是4l）。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些，一般在80元一瓶左右，容量为1.5l左右。在更换防冻液时需按比例添加，一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。 3、防冻液的更换周期与更换方式 不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。 4、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。 5、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5l左右（视车型而定）的防冻液，液面高度到达上限max位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。 之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在max和min之间即可。

挖机这两天工作1小时就开锅了是什么原因啊

4，挖掘机工作中开空调为何水箱会开锅

随着夏季的到来,汽车开空调水温过热,开锅的现象时常发生,特别是一些发动机功率较小的车辆犯热问题更加严重,追其原因有以下几种问题:夏季到来之前的保养由于车辆经过一冬一春的行驶，特别是春季各种树木花草竞相开花，大部分的花絮随风飞扬。北方的春天空气干燥，一些地区尘土飞扬较严重。汽车行驶一段时间，空调散热器的及水箱散热器的格栅之间很容易沉积大量的花絮及灰尘，并严重堵塞散热格栅，造成散热不良。当车辆开启空调或高速行驶时，造成发动机水温升高，严重时会出现开锅。冬季时节温器发生了故障，不开启或开启过小，由于环境温度较低，发动机自身散热良好，发动机水温不致于很高，司机不易发现。当夏季到来时，随环境温度的升高，节温器故障逐渐被显露出来，造成发动机温度过高。正确使用好空调一辆车的空调，是按车辆的使用环境、地理位置而设计的，特别是一些进口二手车，有些由于不适应在炎热地区使用，往往在夏季高温季节，极易造成发动机高温。再者，车用空调是根据每台车辆的空调系统大小而决定的，充注量过多将造成系统负荷增加，热量也随之增加。由于空调散热器散热能力一定，所以当夏季制冷充注过量时，常常造成系统压力升高，水温也随之升高，空调泵被迫停机，制冷不好的现象发生。还有一些发动机功率较低的车辆，在空调设计时可满足一般温度环境下的制冷工作，如果环境温度很高，在35℃以上时，由于散热能力不够，也常造成空调压力升高，发动机温度升高，制冷量不足。尤其是当车辆低速跟车时，更为严重。当车辆高速行驶起来、40KM/N以上时、迎面风速增加，散热性能得到缓解、制冷也得到改善。总之，当夏季开空调，发动机水温过高时，一要排除散热系统的故障，二要勤保养散热系统，三要学会正确使用空调！

5，挖掘机工作中开空调为何水箱会开锅

随着夏季的到来,汽车开空调水温过热,开锅的现象时常发生,特别是一些发动机功率较小的车辆犯热问题更加严重,追其原因有以下几种问题: 夏季到来之前的保养由于车辆经过一冬一春的行驶，特别是春季各种树木花草竞相开花，大部分的花絮随风飞扬。北方的春天空气干燥，一些地区尘土飞扬较严重。汽车行驶一段时间，空调散热器的及水箱散热器的格栅之间很容易沉积大量的花絮及灰尘，并严重堵塞散热格栅，造成散热不良。当车辆开启空调或高速行驶时，造成发动机水温升高，严重时会出现开锅。 冬季时节温器发生了故障，不开启或开启过小，由于环境温度较低，发动机自身散热良好，发动机水温不致于很高，司机不易发现。当夏季到来时，随环境温度的升高，节温器故障逐渐被显露出来，造成发动机温度过高。 正确使用好空调一辆车的空调，是按车辆的使用环境、地理位置而设计的，特别是一些进口二手车，有些由于不适应在炎热地区使用，往往在夏季高温季节，极易造成发动机高温。 再者，车用空调是根据每台车辆的空调系统大小而决定的，充注量过多将造成系统负荷增加，热量也随之增加。由于空调散热器散热能力一定，所以当夏季制冷充注过量时，常常造成系统压力升高，水温也随之升高，空调泵被迫停机，制冷不好的现象发生。 还有一些发动机功率较低的车辆，在空调设计时可满足一般温度环境下的制冷工作，如果环境温度很高，在35℃以上时，由于散热能力不够，也常造成空调压力升高，发动机温度升高，制冷量不足。尤其是当车辆低速跟车时，更为严重。当车辆高速行驶起来、40KM/N以上时、迎面风速增加，散热性能得到缓解、制冷也得到改善。 总之，当夏季开空调，发动机水温过高时，一要排除散热系统的故障，二要勤保养散热系统，三要学会正确使用空调！
空调压缩机是由发动机带动的，你不开空调的时候发动机是空载的，开了空调发动机就有负荷了，所以就会高温啊，我建议你把水箱拆下来洗洗，这样应该会好一点的
怎么可能呢？水箱跟空调散热都不在一起，你的水箱用多久啦？焊过吗？35861545

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