可是，我们看到的坦克外形很独特，它是用一种很宽的叫做履带的东西来行驶的，这是为什么呢采用履带行走，就像给坦克铺了一道无限延长的轨道一样，使它能够平稳、迅速、安全地通过各种复杂路况,履带与地面的接粗面积比轮子与地面的接触面积要大得多，用履带，走泥泞或沼泽也不会陷下去。
我们平常所看到和使用的交通工具，都是以轮子作为运转工具的，因为圆形的轮子能够承担很大的重量，而且能够滚动，所以它们能载动很重的东西行驶。可是，我们看到的坦克外形很独特，它是用一种很宽的叫做履带的东西来行驶的，这是为什么呢采用履带行走，就像给坦克铺了一道无限延长的轨道一样，使它能够平稳、迅速、安全地通过各种复杂路况。由于接地面积大，所以增大了坦克在松软、泥泞路面上的通过能力，降低了下陷量。由于履带板上有花纹并能安装履刺，所以在雨、雪、冰或上坡等路面上能牢牢地抓住地面，不会滑转。由于履带接地长度达4～6米，诱导轮中心位置较高，所以通过壕沟、垂壁的能力较强，一般坦克的越壕宽度可达2～3米，可通过1米高的垂直墙。而轮式车辆主要是为了在平坦的公路上行驶，在战场上没有平坦的道路，只有各式各样的路况，因此坦克要采用履带式而不用轮式
2、坦克车为啥要安装履带坦克装上履带，是为了增大受力面积来减少压强。履带与地面的接粗面积比轮子与地面的接触面积要大得多，用履带，走泥泞或沼泽也不会陷下去，走泥泞或沼泽会陷下去的.装履带主是在越野能力比轮式的强,可以过沟,过矮墙，爬坡能力也很好，这些是轮式所不能比的．但在公路上坦克就跑不轮式的了，各有所长吗！增强越野能力和防护性能,想想啊轮式车辆的越野能力远不如履带车辆,防护性能也不行,轮胎总比履带容易打吧.永远记住啊朋友们坦克生来就1个作用摆在前面被打,要受到小到手榴弹手枪大到榴弹炮导弹的各种武器的打击防护要求是很高的1、减小车轮对地面的压强，利于增加防护性；2、适用地形广，便于野外机动；3、保持车体的平稳，提高射击精。
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