泵车收腿很慢什么原因，中联泵车一年车打泵正常收支脚很慢为什么会这样

1，中联泵车一年车打泵正常收支脚很慢为什么会这样

收支腿液压系统油变质，应换液压油了。

检查支腿油路是否有漏油现象，主要是臂架多路阀及支腿油管再看看别人怎么说的。

找售后啊，泵车上都有电话的。2小时之内必须到，无论多远，不到你就投诉他。24小时必须排除故障，没有排除照样可以投诉他。中联的售后现在还是很好的。

找售后

中联泵车一年车打泵正常收支脚很慢为什么会这样

2，吊车冬天出腿收腿慢是什么原因

我的吊车收腿也是闷车啊！出腿和其他都正常严重时闷灭。售后说4条腿一起收就好了，无耐

腿嫌冷不愿意出来出来时间长了里面又冷了又不愿意回去！解答完毕！

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3，混凝土泵车出腿收腿慢是怎么回事

如果你了解混凝土泵车的支腿液压系统原理的话，相信你应该发现，泵车的每个支腿液压缸都带双向制动阀保护，即使拆下供油油管，也无法将油缸无杆腔中的液压油放出，而且双向制动阀接在液压缸无杆腔进油口上，在不拆下双向制动阀的情况下无法拆开，就收不回支腿。　　因此，如果我们碰到上述的问题，我们就应该在双向制动阀上想办法了。　　在支腿上的双向制动阀上有一个大号螺帽，分析双向制动阀是由两个可控单向阀组成的，该螺帽是其中的一个，让人试着用扳手松开螺帽，有液压油渗出。　　当松到三、四圈时，该可控单向阀被喷射出来，在这个时候，工作人员一定要记得躲开，否则会造成伤害。　　最终用撬棍等将该支腿收起，并用铁线将其加固，也采用类似的方法将其它三个支腿收回合拢。　　总结处理这次故障的经验，应该用千斤顶将支腿臂顶起，将油缸内的油压释放掉，再拆双向制动阀，就不会有危险了。

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