aopa驾照是什么,考aopa无人机驾照需要注意什么?

中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的中国分支机构，是IAOPA在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯一合法代表,换句话说：在飞出视距，或者驾驶空机重量大于7公斤的无人机都是需要AOPA“驾照”的,中国AOPA不是公务员单位，颁发的只是训练合格证，不是执照,AOPA是什么鬼,AOPA是“中国航空器拥有者及驾驶员协会”考aopa无人机驾照需要注意哪些问题。

无人机驾照可分为固定翼、直升机和多轴飞行器三类，针对这三类无人机都有专门的培训，最终获得的驾驶员资格也不一样;同一类型无人机又按照空机起飞重量，分为大型、小型、轻型、微型四级。目前中国航空器拥有者及驾驶员协会在全国范围内共批准设立了31家无人机驾驶员训练机构，150余人获得认证教员资格。无人机驾驶资格考试由AOPO设置，分为笔试、口试和实践考试三个环节。目前考核的通过率在七成左右，目的是保证驾驶员的训练质量

民航局将无人机驾驶人员的资质管理权授予了中国AOPA,时间是2015年4月30——2018年4月30日，管理范围为视距内运行的空机重量大于7公斤以及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员的资质管理。中国AOPA不是公务员单位，颁发的只是训练合格证，不是执照。在目前没有相关法律法规出台前的特定时期，这个训练合格证等同于“执照”。附：民航局的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》中有如下规定：下列情况下，无人机系统驾驶员自行负责，无须证照管理：A.在室内运行的无人机；B.在视距内运行的微型无人机；C.在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。法规同时规定在其它情况必须需要无人机“驾照”。换句话说：在飞出视距，或者驾驶空机重量大于7公斤的无人机都是需要AOPA“驾照”的。AOPA是“中国航空器拥有者及驾驶员协会”

你好中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的中国分支机构，是IAOPA在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯一合法代表。中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的中国分支机构，是IAOPA在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯一合法代表，中国航空器拥有者及驾驶员协会于2004年8月17日在中国国家民政部登记注册，由中国民用航空局业务指导，代表中国私用航空器拥有者及驾驶员利益，接受国际航空器拥有者及驾驶员协会监督、指导及相关规章约束的全国性社团组。