1,柴油发动机拉缸有什么现象啊

常见柴油机出现拉缸后,转速下降,功率减小,严重时会自行停车。停车后摇车困难或摇不动车;柴油机发出沉重的不正常声音;冷却水温度、汽缸温度、机油温度明显升高;曲轴箱冒烟,可嗅到油焦味等现象。
发动机声音很大 跑不动
一般拉缸是高温 缺机油所致 会伴有 烧机油 噪音大现象 严重者会有敲缸现象 你看看 吧 希望对你有所帮助 在此祝你天天开心快乐

柴油发动机拉缸有什么现象啊

2,柴油发电机组拉缸故障有什么特征要怎么处理

柴油发电机组拉缸故障的表现特征:1、柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化,排气冒黑烟。2、活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏,气体密封失效,机油的消耗量及窜气量迅速增加,使发动机不能正常运转,甚至在很短的时间内,由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。柴油发电机组拉缸故障的原因:1、拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表明由于高温而熔接拉伤,即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。2.柴油发电机组拉缸的最根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这就使它们的润滑条件十分不利。当由于接触表面超负荷,使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦,产生大量的磨擦热,使工作表面的温度急剧上升,其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。  由此可见,供油状况不良,窜气严重,零件过大的接触应力破坏油膜,是造成拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外,使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障,具体地说有如下几点:  1.活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。  2.润滑不良,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。  3.柴油机过热。  4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。  5.活塞及活塞环质量差。  从使用的角度讲,还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车,起动前最好用摇把将曲轴转动几圈,使磨擦表面保持一定的润滑油。 6.机组拉缸的表现油路、电路和气管密封性,供油不足是很常见的表现,电路的原因需要检查手动调速或者电子调速是否过高,密封性要检查气管卡箍是否密封良好。
机油消耗大,动力不足

柴油发电机组拉缸故障有什么特征要怎么处理

3,在什么情况下会导致柴油机拉缸

在不出意外的情况下
简单些、高温、机油润滑不良,还有局部高温、缺水
在以下情况下会导致柴油机拉缸:1.柴油机缺少冷却水及水温过高或长时间超负荷工作,造成发动机温度过高。2.柴油机缺少机油或润滑系统故障,造成发动机润滑不良。3.新安装活塞环的开口间隙过小,及新更换活塞与气缸的间隙过小,还有新更换活塞的金属膨胀系数过大。4.活塞连杆组件的有扭曲或弯曲现象。5.气缸的加工精度及工艺有问题,垂直度或椭圆度超出规范要求。
造成柴油机拉缸主要原因(1) 气缸润滑不良:气缸润滑油不足或供油中断,发生 金属直接接触而拉缸。气缸润滑不良的原因有:注油器供油量 调得过小;注油管堵塞;注油接头漏油;气缸套注油孔或布油 槽堵塞;注油器故障;气缸油品种选择不当或滑油变质;筒状 活塞式柴油机的刮油环刮油效果不好。 (2) 磨合不够充分:在尽可能短的时间内得到有效的磨 合,必须考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低负荷下即使长 时间磨合也不能磨合完毕,而如果急于高负荷运转,则会引起 拉缸。因此,在柴油机磨合期内应注意:磨合期要适当加大注 油量;活塞环换新后应在低负荷下运转一段时间;活塞和气缸 套换新后应进行磨合再加大负荷。 (3) 冷却不良:冷却不良会导致气缸、活塞温度过高, 润滑不良;冷却不良会使活塞与气缸套过热而过度膨胀变形, 失 去原来的正常间隙而拉缸。冷却不良的原因有:冷却水泵排出 压力不够,供水不足或中断;冷却水腔锈蚀或脏污;水中含有气泡,积存在冷却腔内没有放出而造成气阻;水质太脏,水温 过高。 (4) 活塞环工作不正常:搭口间隙过小,使活塞环断裂; 天地间隙过小,使活塞环卡死;结碳太多,使活塞环粘在环槽 内失去弹性, 造成断裂或燃气泄漏; 搭口间隙过大或磨损严重, 发生漏气。燃气的漏泄破坏润滑油膜使表面温度过高。活塞环 断裂后碎片易掉入活塞气缸之间引起拉缸、咬缸。 (5) 燃用劣质燃油:不完全燃烧带来更多的燃烧残渣; 后燃使排气温度升高,未及时采取技术措施;气缸润滑油碱值 不合适。 另外有些柴油机因长期超负荷运转,热负荷增加,发生过 热膨胀或运动部件对中不良而拉缸。 (6)修理装配错误: 修理装配错误时漏装活塞销卡环或未完 全装入槽内,发动机在工作时活塞销窜出刮伤缸套早成拉缸。 安装时清洁工作差把金属屑或硬物碎粒带进缸里也会引起拉 缸。另外活塞环装错、装反、漏装均可造成拉缸。活塞环有油 换和气环之分,油环主要是用来刮油,改善缸套润滑条件。气 环主要是保证活塞与缸套的密封。根据工作条件以及承受压力 的不同,各道气环在材料选用和结构设计方面有所不同,如把 活塞环装错、 装反或漏装均可造成密封不严或是没有刮油作用, 使缸套内表面润滑条件恶化造成缺油引起拉缸。 三、拉缸故障的前兆特征及处理措施排气管严重冒黑烟而突然熄火,曲轴不能转动。此时不能 再启动柴油机进行工作,而应查明原因并加以排除。
发动机高温
缺水

在什么情况下会导致柴油机拉缸


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