斗山发动机大修后发热是什么原因，发动机刚修完就是高温
来源：整理 编辑：盒子机械网 2023-07-21 17:06:45
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1，发动机刚修完就是高温
什么车什么发动机？小的毛病可能会是水道空气没有排干净，或者泄漏，堵塞，或者节温器卡滞，大的可能会是汽缸垫安装不当，缸盖平面研磨过度等。把车启动开看看下水管是不是被吸扁, 水箱 是不是该清洗了 夏天水温就是容易高,一定要注意，在看看水泵有没有问题
2，汽车发动机大修后高温是什么原因阿
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回答
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
这种情况的话，主要检查下看看本身节温器这里有没有问题的，是不是节温器没有完全打开引起这样的一个问题故障。另外的话需要看看是不是水箱或者散热风扇这里有问题引起的，常见的大修后水温高的话，主要就是这几处问题引起的故障情况
3，斗山挖掘机发动机水温高这是什么原因导致的
以下是国祥挖掘机维修厂分享：“斗山挖掘机发动机水温高故障”
斗山挖掘机在使用一段时间后,很多挖掘机师傅都遇到过挖掘机在正常运转运转一小时,发动机水温即开始报警的故障,这是什么原因导致的呢?故障发生后挖掘机师傅该怎样查找导致挖机发动机水温高故障成因,得出解决方法呢?
机型 机号 工作小时 维修地点 作业环境
225-9故障现象：
挖掘机正常运转一小时,发动机水温即开始报警
分析可能导致故障的原因:
①散热器通风孔灰尘堵塞，散热不良
②风扇皮带松动，散热不良
③节温器打不开，冷却液小循环
④水温感应塞故障。
斗山225-9型挖掘机发动机水温高故障检查步骤:
①检查冷却液液位正常，水箱盖良好；
②检查风扇皮带没有松动；
③检查水感应塞，其电阻值正常；节温器开启范围正常；打开散热器下护板，发现散热器至水泵软管在发动机高速运转时被突然吸扁，造成冷却液循环不畅
故障成因:水管高温后变软
故障解决方法:维修或更换水管.
4，刚大修过发动机后发动机一直高温啥原因
发动机温度高发动机工作时，气缸内瞬时温度可高达3000℃。活塞、气缸套等是与高温气体直接接触的零件，如果发动机产生的热量不能被及时有效地散发出去，就会造成发动机温度过高，机油变稀，压力下降，使气缸的润滑条件变差，干摩擦或半干摩擦使活塞裙部发生粘着，造成拉缸故障，严重者会使活塞顶部发生烧熔。发动机出现高温有以下几方面的原因。(1)冷却系统出现机械故障。如风扇皮带松弛，风扇叶片变形，造成进风量不足；散热器芯管堵塞数量过多或冷却水道被阻塞，使冷却水不能进行循环散热；节温阀主窗口卡死在关闭位置，冷却水只有小循环而无大循环。(2)冷却水套水垢粘附过多。特别是缸套外表面，若形成一层水垢，因其导热系数只有钢铁的1/500-1/20，导致发动机过热。(3)冷却液添加不合要求。在北方的寒冷季节，冷却系使用防冻液的车辆，若因蒸发液面下降，应补加蒸馏水，不能以河水或自来水代替。否则，会造成水道积垢，变窄，降低冷却强度，造成发动机温度过高。(4)水温表、水温感应塞失灵。若水温表与感温塞失灵或反应情况不准确，发动机实际高温，而表上指针却指示温度正常，且驾驶员又没能及时发现并予以正确处理，致使发动机承受高温。
5，摩托车故障修理发动机过热
这你大可放心，刚买的新车正处于磨合期，车的各个连接部位都是棱角相连的{这种不是很准确}，经过一段时间，结合部位会一光面相接，磨察就小了，也不会产生过热的现象了，前1000km，车速不要超过四档40KM/H，五档不要超过50KM/H。要经常换档，做到磨察均匀，对以后车的各个方面的性能都有好处的，也会提高车的使用寿命啊。
每次使用不要太长的时间，就是说一开始不要跑长途啊，这样会使车过热，造成局部磨损啊，会影响车的动力系统、传动系统，造成以后车的无力现象，车用电池最好一个月进行依次补偿充电，以免电量亏损啊，不要忘记看看新车使用说明书啊~！~！如果是铃木Ax 100摩托车发动机过热的现象是:发动机发烫，产生敲击声，关闭点火开关后发动机仍然自燃运转，气缸体和气缸表面的油污被烤焦口等。引起发动机过热的原因及故障检修如下:a)润滑不良导致发动机过热。润滑不良的原因有4种:l)机油泵控制杆调整不当。铃木AX 100摩托车发动
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