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1，日立240挖机不能自动回到怠速是什么原因

有按钮啊，没有的话就是油门马达坏了
油路不通,或者柴油不好,柴油不好别用,直喷的车到时候大泵就搞坏了,电喷的毁油嘴

日立240挖机不能自动回到怠速是什么原因

2，大宇370挖掘机没有自动怠速

挖掘机行走没有自动怠速,工作装置自动怠速正常. 故障处理:对调行走和工作装置自动怠速压力开关插头CD-6\CD-7,故障现象没有变化,说明线路和CPU没有问题,拆下行走自动怠速压力开关,接上压力表,作行走动作时压力显示约为0bar,由此可以判断问题出在液压油路上,根据液压图分析,故障原因可能是节流孔或者滤网堵死.拆下主控阀上节流孔和滤网发现节流孔堵死.处理结果:清洁拆下的节流孔和滤网,故障排除.

大宇370挖掘机没有自动怠速

3，现代挖掘机1107不能自动怠速是什么问题

压力开关的作用是检测主阀PX、PY口先导压力的，正常设定的值为15Bar，先导最大压力为39BAR。正常的现象应该是，用万用表通断档测量压力开关的两个线头，此时启动挖机，分别作手柄和行走动作（因为不清楚哪个是行走的压力开关或者手柄的），做动作的同时，万用表应该显示接通；停止动作时，万用表显示断开。如果是常闭的压力开关，则相反。也有部分主机厂采用常闭的信号以上是我在铁甲论坛搜来的答案，也许不对把，你自己去搜搜或者发帖问问甲友吧。
挖掘机怠速是，高压油泵哪有个电机控制油门，哪个电机动做是决定油门大小和怠速的，电机是油电脑控制的，就象你干活的时候大油门，档不动操作杆后，约5－6秒自动降成怠速 ，如果在一动操作杆有变成高转速 。

现代挖掘机1107不能自动怠速是什么问题

4，挖机怠速电脑显示不出来测电压正常

挖掘机设置自动怠速功能的目的是在挖掘机工作装置无动作时降低发动机转速，以减小发动机功率损失，实现节能降耗。　　挖掘机自动怠速功能失灵的4个常见原因　　挖掘机维修自动怠速功能的工作原理是：　　控制器检测挖掘机先导压力，根据先导压力开关的状态判断先导手柄是否有动作。如果先导手柄无动作，则将发动机转速下降到设定的怠速状态。当控制器检测到先导压力开关状态改变，判断出先导手柄有动作时，立即将发动机转速提升到工作速度。为适应港口环境和降低制造成本，该挖掘机未设置下车行走装置，因此先导压力开关2个油口中有1个闲置未用。?　　挖掘机维修故障原因分析　　根据该挖掘机发动机自动怠速功能的工作原理，我们认为导致发动机自动怠速功能失灵的原因主要有以下4点：　　1、先导液压控制回路出现堵塞现象，造成先导压力开关不能反映真实操纵情况。　　2、先导压力开关存在故障，造成该压力开关不能正确反映该挖掘机工作状况;　　3、控制器控制程序出现问题，造成发动机转速信号不正常;　　4、电气控制线路存在虚接现象，造成控制器检测到的信号失真;

5，大宇370挖掘机没有自动怠速

挖掘机行走没有自动怠速,工作装置自动怠速正常.故障处理:对调行走和工作装置自动怠速压力开关插头CD-6\CD-7,故障现象没有变化,说明线路和CPU没有问题,拆下行走自动怠速压力开关,接上压力表,作行走动作时压力显示约为0bar,由此可以判断问题出在液压油路上,根据液压图分析,故障原因可能是节流孔或者滤网堵死.拆下主控阀上节流孔和滤网发现节流孔堵死.处理结果:清洁拆下的节流孔和滤网,故障排除.
一种挖掘机发动机自动怠速控制方法，其特征在于：设定发动机次目标转速，所述次目标转速比工作状态的目标转速低５０～３００转／分；设定高怠速转速和低怠速转速，所述高怠速转速比低怠速转速高３００～５００转／分；设定先导压力阈值，取值范围为５～２０巴；设定第一空闲时间和第二空闲时间；在工作状态下，检测先导压力，当先导压力为零并持续第一空闲时间时，调节发动机至高怠速状态，继续保持第二空闲时间时，调节发动机至低怠速状态；在高怠速或低怠速状态下，检测到先导压力大于零且小于先导压力阈值时，调节发动机至次目标转速，检测到先导压力大于先导压力阈值时，调节发动机至目标转速。 三一重机有限公司 江苏省昆山市昆山经济开发区环城东路三一产业园

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