支重轮属于什么铁，齿轮是用什么铁做的

本文目录一览

1，齿轮是用什么铁做的
2，船是什么型号的铁
3，汽车涡轮增压器铁是什么品种的铁

1，齿轮是用什么铁做的

这个要看你的用途

一般机床上用的齿轮大部分是45或40Cr，“粗糙”机械如工程机械有时也用高牌号的铸铁{如水泥混浆机}，受力很小的齿轮有的也用工程塑料。

一般情况下用45号钢。也就是含碳量为0.45%的钢。稍微好点的用40cr。

齿轮是用什么铁做的

2，船是什么型号的铁

低碳铁叫钢，高碳铁叫生铁造船用钢材一般就使用CCS B 与 CCS A船用钢板或者16MNR钢板、Q235B、Q345B、Q345A，厚度5mm-500mm不等的超宽热轧钢板。

要用浮力来解释了一般的铁块放入水中会沉底是因为铁的密度大于水（当然也大于海水了）但是船为什么不沉呢？你可以做个实验：将用完的牙膏筒压扁放入水中它会沉底但是你将它吹胀，它就会浮在水面上了这是因为它受到的浮力变大了浮力由液体的密度和物体排开水的体积有关（通常不考虑g常数）当液体密度不变时增大物体排开水的体积那么就会增大浮力你将铁块做成船的形状那么它就能排开相当多的海水从而产生相当多的浮力了公式：f浮=g排=ρ液gv排（阿基米德原理）

船是什么型号的铁

3，汽车涡轮增压器铁是什么品种的铁

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。参加竞赛的跑车一般在发动机上装有涡轮增压器，以使汽车迸发出更大的功率。发动机是靠燃料在气缸内燃烧来产生功率的，输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制，所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，提高燃烧做功能力。在目前的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。望采纳答案，谢谢

涡轮增压器主要由涡轮轴（涡轮头：K18或K13镍基铸造合金/轴42CrMo，），涡壳(低硅球墨铸铁+镍+钼)，压叶轮(ZL201或C355铸铝)，压壳（铸铝或锻铝），中间体（低硅球墨铸铁），小配件浮动轴承推力轴承一般都是黄铜或粉末冶金。涡轮基本不用喷涂，当然也有特殊情况，比如扩压板和压壳有时会用铝氧化，涡壳会镀陶瓷。

汽车涡轮增压器铁是什么品种的铁