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1，汽轮机润滑油压力过低和过高都有哪些危害

1、润滑油压力太低：显然要影响润滑。 如果太低的话，要对轴瓦产生影响，严重的话会烧瓦。 2、过高的话：由于油站供油量是大致固定的， 如果润滑系统供油太多，则控制油的油量受影响。故障将以控制油压力低形式影响汽机。 3、汽机的润滑油是有调节整定的相应调整件，如果新机组最好做一下重新整定。

汽轮机润滑油压力过低和过高都有哪些危害

2，主滑油压力如何调节

建议查查自清滤器 ，是不是跑油了；再查查进油口的流量调节阀；还有主机滑油的温控阀，是不是温度上来后，旁通问题，也就是通常的积分阀设定有问题；若都不是，是不是管子离有东西呀，注意滑油泵的吸入真空的变化。希望能帮助到你。
1、润滑油压力太低：显然要影响润滑。 如果太低的话，要对轴瓦产生影响，严重的话会烧瓦。 2、过高的话：由于油站供油量是大致固定的， 如果润滑系统供油太多，则控制油的油量受影响。故障将以控制油压力低形式影响汽机
嗨，哥们，这是首制船吗？若不是的话建议改变一下思路。为啥会有0.7bar的压力降？难道功况等等都没有变，只是突然下降了？那3.7公斤的压力保持了多长时间呢？供讨论。另外老师傅 的话是对的。

主滑油压力如何调节

3，汽轮机润滑油油压低的原因

润滑油压低分几种情况： 1、润滑油的标号（粘度）一般汽轮机生产厂长期生产，按照其推荐标号即可，一般不会由用户擅自选用---一般也不会由此出问题。 2、油质的情况，可以通过化验的方式进行油质确认，或者根据使用情况，（汽封等是否有漏气、冷油器是否在停机时有往油侧渗水情况） 3、重点检查，油泵的进口滤网、油过滤器是否有脏堵情况---比较常见。 4、在轴承的进油口处（管路上），一般有调整元件，可对油压进行调整。 5、在一个就是，轴承（径向瓦）的间隙，对油压有直接影响。 另外，要注意： 1、你最近是否做过大修，检查相应的维修记录。特别是轴瓦间隙的调整。 2、机组是否经过，可能使轴瓦磨损的故障。 以上情况进行结核分析。
导致机油压力下降有两方面：润滑油原因，机械原因。润滑油原因： 1.机油的粘度级别选择有误，粘度和机油压力成正比。2.发动机转速和机油压力成正比（因此你跑起来就没问题了），但温度和和油压成反比，当温度对油压的降低大于发动机转速的时候，就会亮灯。3.燃油窜如机油中，稀释了机油，导致亮灯4.你的发动机一致用劣质润滑油，这次换的油比较不错，清净分散性能好，导致缸体内的污垢被清洗干净了，所以油压下降。（建议使用中等以上的润滑油）例如，壳牌，康普顿，美孚。机械原因1.机油压力表坏了2.机油泵坏了3.轴承磨损过重4.机油限压阀门调整不当5.油管堵塞6.机油油量不足（漏油）7.进油管松动或破裂。我觉得你的车是机械问题的可能性较大
一般引起油压68低的原因是黏度不够！汽轮机油分32#46#68#等，首先看一下你是不是选错了型号。如果没有的话就是油质不行了。润滑油的氧化，乳化都可能引起油品变稀！ QQ495938949
1、检查润滑油管路。2、检查注油器喷嘴、滤网有无堵塞。
润滑油压低分几种情况： 1、润滑油的标号（粘度）一般汽轮机生产厂长期生产，按照其推荐标号即可，一般不会由用户擅自选用---一般也不会由此出问题。 2、油质的情况，可以通过化验的方式进行油质确认，或者根据使用情况，（汽封等是否有漏气、冷油器是否在停机时有往油侧渗水情况） 3、重点检查，油泵的进口滤网、油过滤器是否有脏堵情况---比较常见。 4、在轴承的进油口处（管路上），一般有调整元件，可对油压进行调整。 5、在一个就是，轴承（径向瓦）的间隙，对油压有直接影响。

汽轮机润滑油油压低的原因


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