山工和柳工哪个车大，山工装载机和柳工

1，山工装载机和柳工

看你干什么活来选着车辆要是干大石头什么的我建议你用山工因为山工的结构架很结实在就是变数箱很耐用要是别的比如或土方什么的山工就是缺点了一档有劲但数度慢费油 2档还干不动在就是岩石王娜款车还行50F，现在的SM650个人没什么好印象柳工50C不用说很经典的车车型但是缺点也是一样的多致命的就是一腰轴，上下间隙太小了车身还长修不住现在边检也爱有毛病不过856还好

我个人认为是柳工好，首先柳工车耐用，好开。山工车虽然也耐用，但不如柳工好操作。

那要看是多大的车，另外还要看你是做什么活，适合用什么车，你这样问得到的答案不太精确的。

两种车都不错，山工的桥比较耐用，分体变速箱维修方便。单操作灵活性不如柳工，山工也有近二十年的历史了，并不是楼上说的新牌子。

呵呵山工的现在是和卡特合资的。别的不说了就说在我们临沂这边大理石矿都是用的山工特便是岩石王柳工虽然是老牌子但是和卡特一比就比算什么了！

柳工是老牌子，知名度高，技术成熟，质量可靠。山工是新牌子，技术不是很成熟，但是配置高。

山工装载机和柳工

2，徐工柳工山工30装载机哪个好

山工30的车不错，整机价格是18万多一点。鲁清3360问答0的车和山工的差不多，驱动桥不一样，是16万者承率连异见治历丰种仅。你可以打听一下山工的车，是和美国卡特彼勒合资的。

徐工柳工山工30装载机哪个好

3，6吨装载机柳工好还是山工好

经过几天的考虑，买了柳工860H,柳工是军工企业，而且专业生产装载机，我们这里有好多都是开的860H，考察了一圈客户都对柳工车辆非常满意，我看他们的车一天工作20小时，累计都用了一万多小时了，干活还是非常快，油耗也不高，故障率也是非常低，司机抢着开，再看看7000小时的山工，哎······没有可比性，不过如果你要是端着重料爬陡坡的话，山工要有一定优势，那种工况与我无缘，除此之外柳工完爆山工，都说买装载机就买柳工，虽说新车多花几万，但是一个小时省两个油，10000小时也要节省11万的油钱，车辆再能多用两年少修几次，那就省大发了，买车须谨慎，别听忽悠，自己考察比对，我隔壁就听了别人忽悠买了其他品牌，新车50万用了500小时，卖15万没人要，哈哈，哭吧！别没事做那小白鼠，只要售后没问题我就不再换品牌了，售后不好的话我再告诉各位机主哈！

以我修装载机几年的经念来看还是山工好而且说实话我现在在开装载机我觉得单操纵杆的不好因为装载机工作起来很抖单操作杆的都是先导的很灵活如果稍微抖一下大.小臂不知道要动好多而且驾驶员在刚开始开的时候还要适应大半天所有我觉得只要是山工的带先导的就可以了山工的劲也大我朋友开山工的时候铲公路的绿化带开山工的直接就铲走了用通俗点的话就是说山工就想推土机一样很好我认识一个买临工的开了半年就退回去了有加了点钱买了个柳工而且以上回答绝无偏见我现在开的是沃德宜工靠超级难开所以同行们以后千万不要买沃德的了将就那些钱再添点还不如买个柳工我觉得还是柳工也比较好我老板下半年都准备买一个

6吨装载机柳工好还是山工好

4，山工跟柳工装载机到底哪个好啊

这国产车都一个德行的，山工有傻劲，柳工灵活性高，要说好车还得说老外的技术

都是好车啊。。。。

俩车我都开过，柳工50C开过近一年 855摸过山工开了近4年包括50F岩石王 60F 柳工先说优点干稍微重点的活柳工比山工速度快点，（因为柳工一档比山工一档快山工的2档干不动稍微重点的活）干轻活山工有2档完胜。干超重的活山工一档又比柳工一档蛮所以山工又比柳工有劲。车辆本身质量而言的话，柳工交接很容易坏这也是他致命的缺点其他都还好，就是样子太跟不上时代。很甲友说山工致命的缺点在于1档过慢，这的确不过说这话的甲友估计山工开的不多，或者根本没有熟悉这车的特点，这车的特点就是一档蛮有劲他那么多档位你就偏偏运料倒车都用1档你说他速度能不慢吗，放着那么多的档位不用，开山工车要学会用2档。那柳工50C跟山工50F岩石王做对比俩车的油耗，会开山工定轴箱的话俩车油耗基本差不多，如果老抱着山工一档干活倒车行走的话，油耗肯定比50C高不少。售后方面50C完胜山工毕竟柳工销量要比山工的好售后也比山工方面配件好买，总体来说的话如果活不是特别的重工况就选柳工50C吧完全能胜任价格比先导的山工50F便宜不少。还有点是我细心发现的，我摸过很多装载机，山工我接触的时间是最长的，油漆问题山工的铲车油漆有腻子更耐老，一般普通的铲车的油漆经常停发在外边风吹日晒经过雨水大臂车架上跟铲斗背部的漆都会掉的厉害。山工不会至少我的铲车一再停放在外边经过我细心观察没有自然现象的掉过漆（除非碰撞）请甲友看过后别拍砖这些仅我个人经验及观点如有不喜者请互相讨论。

俩车我都开过，柳工50C开过近一年 855摸过山工开了近4年包括50F岩石王 60F 柳工先说优点干稍微重点的活柳工比山工速度快点，（因为柳工一档比山工一档快山工的2档干不动稍微重点的活）干轻活山工有2档完胜。干超重的活山工一档又比柳工一档蛮所以山工又比柳工有劲。车辆本身质量而言的话，柳工交接很容易坏这也是他致命的缺点其他都还好，就是样子太跟不上时代。很甲友说山工致命的缺点在于1档过慢，这的确不过说这话的甲友估计山工开的不多，或者根本没有熟悉这车的特点，这车的特点就是一档蛮有劲他那么多档位你就偏偏运料倒车都用1档你说他速度能不慢吗，放着那么多的档位不用，开山工车要学会用2档。那柳工50C跟山工50F岩石王做对比俩车的油耗，会开山工定轴箱的话俩车油耗基本差不多，如果老抱着山工一档干活倒车行走的话，油耗肯定比50C高不少。售后方面50C完胜山工毕竟柳工销量要比山工的好售后也比山工方面配件好买，总体来说的话如果活不是特别的重工况就选柳工50C吧完全能胜任价格比先导的山工50F便宜不少。性价比要比山工的高。还有点也是我经过观察发现的柳工的钢材密度没有山工的大，密度越大钢材越硬，（譬如龙工的855B性价比很高的车我身边很多朋友买他干土方，他的钢材密度是我见过大厂生产的装载机里边最差的铲斗很容易变形）还有点是我细心发现的，我摸过很多装载机，山工我接触的时间是最长的，油漆问题山工的油漆表面有腻子车漆更耐老，一般普通的铲车表面没有腻子经常停发在外边风吹日晒经过雨水大臂车架上跟铲斗背部的漆都会掉的厉害。山工不会至少我的铲车一再停放在外边下雨老淋经过我细心观察没有自然现象的掉过漆（除非碰撞）我的车3年多了。请甲友看过后别拍砖这些仅我个人经验及观点如有不喜者请互相讨论。

我觉得山工吧！山工是卡特的子品牌在质量上有保障的！而且也比其他厂家多出一年的保修期！我觉得山工皮实劲大，特别适合干重活阿！

各有优缺点，飘过

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