小松大臂抬得慢没劲是什么原因,小松240挖掘机动臂提升慢没劲是怎么回事高手指教一下谢谢 搜
来源:整理 编辑:盒子机械网 2023-02-27 06:36:40
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1,小松240挖掘机动臂提升慢没劲是怎么回事高手指教一下谢谢 搜
我先给你一个标准你先测试一下:条件1:斗杆全部展开,铲斗油缸收回,平放在地面上(观察液压油油位的姿势);2、发动机油门旋钮最大、取消自动降速、P模式;3、确认一下水温和液压油温表是否处于正常位置;此时,操作动臂提升手柄全行程,将动臂提升至溢流状态,用秒表测量不应该超过5.5秒。你先测试一下,如果超标了,或是在提升过程中动臂有一顿一顿的时滞现象请继续告诉我,我给你一步一步的检查,不要盲目的对某些部件进行修理。有可能是液压泵出了问题!也有可能是压力答不到!最好是请个修液压泵的师傅检查一下
2,小松挖机大臂举升缓慢无力回转缓慢无力怎么排查
如果系统压力偏低,应主要从以下几个方面分析和排除:(1)分配阀有内漏:分配阀内泄漏主要原因有:总安全阀的主阀芯被卡死,阀杆与阀体的配合间隙太大,调压弹簧损坏,阀内密封件损坏或阀体有砂眼等。拆检总安全阀的锥阀是否被卡住;检查阀杆和阀体的配合间隙,正常的配合间隙应在0.005~0.025mm之间,修理极限为0.04mm;检查主阀芯于主阀套配合间隙,正常配合标准间隙为0.010~0.018mm,修理极限为0.03mm。检查压力弹簧及阀内密封件是否有损坏。(2)工作泵内漏:泵内漏表现为:工作时噪声大、发动机转速越高,则噪声越大;在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检泵,如有损坏,应修复或更换。(3)在检查并处理好在系统总的压力问题后,如仍工作不正常则可按2.1、2.2条分别对动臂部分和转斗部分排除。(4)若以上检查都正常时,则测量相应工作油路的压力,用压力表测得,当处于“回转”“大臂提升”两种工作状态时,其工作油路的压力仅为10MPa,先导控制系统油压仅为0.5MPa,(正常值为2.8MPa)。而处于其它工作状态的工作油压、先导控制系统油压符合正常值,后对液压的工作原理图进行仔细分析,发现回转控制优先的先导油路与大臂控制优先的先导油路与左行走控制阀、直线行走阀的油路可相通,因此初步判断可能由于“左行走控制阀”中有高压油作用于“直线行梭走阀”,至使“直线行走梭阀”的阀蕊不在中位,“回转”和“大臂提升、下降”的先导控制油路通过“梭阀”、“直线行走阀”后被旁通泄压,后轻微操作“左行走”操作手柄时,“回转”和“大臂提升”两者动作有所加快,因此判断“左行走控制阀”的端部“弹簧和油封”损坏,经拆卸“左行走控制阀”发现油封、弹簧已明显损坏,更换新弹簧及油封后,该故障排除。

3,小松挖掘机起大臂慢是什么原因
小松挖掘机提大臂速度慢是什么原因 缸与活塞因磨损其配合间隙过大或活塞上的密封圈因装配和磨损致伤或老化损坏而失去密封而严重内泄 液压缸工作段磨损不均匀,造成局部几何形状误差,致使局部高低压腔密封不良而内泄 缸端活塞杆密封圈压得太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增加而别劲 油液污染严重,污物进入滑动部位而使阻力增大,致使速度下降,工作不稳 油温太高,粘度降低,泄露增加致使液压缸速度减慢 1 重新把压力、流量调试下。 2 更换已损坏的中央回转接头的油封。 3 看先导泵是否有磨损,如果有磨损更换先导泵。 4 疏通脚踏阀的油路或更换脚踏阀。 5 分配阀如果有内泄和发卡就加工或打磨下。 。上车突然动作全无,但左右行走正常。上车的四个执行元件无动作。由于该机的行走操纵为机械操纵。故与主泵 及其变量部分无关。故障应在先导系统上。测试先导泵出口压力,压力为 0 。拆掉先导泵出口油管,启动发动机油管无油流出,可能先导泵驱动轴断裂。分解后果然。更换新品后故障排除 。回转逐渐慢、无力。 操纵人员诉述:最初发现发动机油门在中小位置才能操纵回转,现在必须将发动机油门加大或者将工作装置运动到行程 终点位置回转方可工作。而一个月前用怠速就能回转作业。
4,小松挖掘机大臂没力有哪些原因
挖掘机大臂没力原因:1、旋转马达油封损坏。液压油太脏,油管堵住了。分配器总压力阀故障。液压油不够,或者是油温太高导致挖掘机大臂没力现象。液压泵故障。油管有泄漏。挖掘机发动机提供的原动力过低导致挖掘机大臂没力现象。多路阀故障。清洗挖掘机所有电磁阀。大臂单独动作不合流,需要检查挖机电控。2、分配阀内漏(可能是总安全阀阀芯卡死,或者是阀杆与阀体之间的间隙太大,或者是调压弹簧损坏了,也有可能是阀内的密封件损坏等),有可能导致挖掘机大臂没力现象。工作泵内漏。行走控制阀油封损坏,或者是行走控制阀弹簧损坏都有可能导致挖掘机大臂没力故障现象发生。挖掘机大臂没力维修:1、检查油路堵塞情况:拆下油管,拆下大臂滑阀阀体、阀杆及相关部件进行清洗,把油道清洗干净并用压缩空气吹通吹干。2、检查油路泄漏情况液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生。从表面现象看,多为密封件失效、损坏、挤出或密封表面被拉伤等造成。主要原因有:油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格,管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。泄漏分为内泄漏和外泄漏,通常故障主要由于内泄漏引起。3、内泄漏故障的处理该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏。内泄漏主要发生于阀体和油缸内部,不易检查。但我们可以借助一些辅助方法来判断泄漏情况。4、对大臂油缸的检查当大臂油缸活塞收到底后,拆下无杆腔油管,使大臂油缸有杆腔继续充油.若无杆腔油管口有大量工作油泄出,说明液压缸发生内漏;也可以使铲斗装满载荷,举升到极限位置,大臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火;观察大臂的下沉速度;然后,将大臂操纵杆置于上升位置,如果这时大臂下沉速度明显加快,也说明内漏发生在液压缸,如果下沉速度变化不明显,则内漏原因出在大臂滑阀。
5,挖掘机抬大臂无力什么原因
(一)检查外观找故障点挖机故障诊断的时候,从外观上来检查,如果发现了主油路有明显的外泄漏的油迹,说明大臂举升缓慢的问题跟它有关。这个时候需要沿着油迹仔细查明漏油的具体原因,及时的清除故障点。(二)检查油温判断故障对油温的检查是诊断该故障的重要一项,当测出的油温高于80℃,说明大臂举升慢可能与油温高有关系,如果进行冷却处理之后故障解决了,就说明是在大负荷下工作太久了或者散热器散热不好造成的。(三)检查油箱内的油液当检查挖机油箱的油液的时候,如果发现油液严重不充足以及气泡太多,那说明大臂抬起缓慢是由于主油路压力不足造成的,需要及时加注油液。当油液氧化变质呈现黑褐色时,油液要及时更换;气泡太多了,有可能回转接头处油路与气路相通造成的,需要及时换回转接头密封圈。(四)检查液压油缸液压油缸的检查必不可少,当液压油缸举升后操纵阀处于中位,大臂有明显的自动下降现象,很有可能的原因是油缸密封不良、油管漏油操纵阀漏油、油缸安全阀关闭不严等等,能够造成叶液压系统压力降低,造成大臂举升速度变慢。(五)检查安全阀在对挖机安全阀进行检查时,当调整安全阀的螺柱旋入一圈压力并不增,说明油泵有问题。若压力增长到规定值,大臂举升正常,则是因为主安全调整不当造成的故障。挖掘机大臂抬不起来常见故障原因:1、油封破损了可能会导致大臂抬不起来; 2、油缸的柱塞坏了会导致大臂抬起下落慢; 3、分配阀有污物堵住的话也会导致大臂动作慢甚至抬不起来的故障; 4、液压油质量太差不可轻视,长期使用劣质或者变质得液压油会引起油封老化加速液压泵的非正常 磨损; 可按下述步骤进行故障维修: 1、查看油封是否损坏了,如损坏更换油封; 2、检查油缸的柱塞有没有磨损,有磨损时将其更换; 3、检查液压油,如果使用过久,液压油发生变色,将其更换; 4、清洗分配阀,清除上面污物,打开分配阀检查现阀孔是否阻塞、分配阀阀芯是否有磨损。美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析挖掘机掉臂常见原因: 1 小挖出现掉臂现象,主要是由于在挖掘机固定不动时,动臂、斗杆或铲斗油缸出现移动现象而造成的. 2 由于在主阀中位时,由于工作装置重力的作用,使油缸中产生一定的压力,此压力通过管路传递到主阀上,因主阀阀芯间必须有一定的间隙,造成一定的泄漏,造成现掉臂现象,因此挖掘机在说明书中注明,挖掘机在不工作时,铲斗必须支地. 3 另外,部分掉臂现象严重的(油温45℃左右,5分钟斗齿下降超过95mm),可能是由于主阀被卡故障,请对主阀进行清洗.
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