日立60挖掘机油缸黑怎么办，日立挖掘机液压油变黑应该怎样处理

1，日立挖掘机液压油变黑应该怎样处理

把液压油和液压油滤芯全部换掉。

检查、清洗整个液压系统！

应该是滤芯的问题，你可以去www.sdcmm.cn的机械百科和网站论坛看看

日立挖掘机液压油变黑应该怎样处理

2，我的挖掘机是日立60今天发现中缸变黑了不知是什么原因并且其

对于油缸活塞杆变色的问题，您可以自己检查一下油缸温度，并与其它缸对比，如果明显偏高，说明是油缸油路问题或者是缸内有问题。如果与其它缸没有明显差别，那就不用管它。没有什么影响的，您要是觉得它难看，就找个防刮套子，这个有卖的，也可以自己做一个。希望对您有用，请采纳

你有没有用混合液压油，油用了多久时间？液压油高温不主要就是这几个问题。再看看别人怎么说的。

弊的，应该管路不通。请找会修的，看看。

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3，日立挖掘机油缸黑有人知道是怎么一会事新车才230小时有知道怎

可能是油温高造成的

你说的车保有量太少了，不好作答，不是专业助理的都没见过你那油缸是什么样的

很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，以为是油缸质量出现了问题，往往很着急，其实，挖掘机油缸变色是非常常见的一种现象，识别技巧如：一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，最后成为黑色。　　一、挖掘机油缸出现变色不是油缸本身变色　　油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，最后成为黑色。　　二、挖掘机油缸变色的原因有多种：　　1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);　　2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同;　　3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。　　4、变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑是杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。　　一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，建议对散热器部分的灰土经常清洗，保证散热效果。　　三、如何处理挖掘机油缸变色问题?　　如果是油缸出现很细微部分的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失;　　如果变色比较严重的话，需要更换油封和耐磨套，同时尽量避免液压油高温，过一段时间也就恢复正常了。

油缸活塞杆发黑的最主要原因是加入了劣质或冒牌的液压油，其次油温过高产生的活塞杆发黑，其他油缸密封件过紧摩擦产生高温也是使活塞杆发黑的原因。无锡大鸿液压公司

对于日立机来说，是正常的，好多日立机都是这样，温度太高了，这是日立机的一缺陷。没什么大问题，你也可以看下你的液压油现在是什么颜色，有时候有些液压不行也会是油缸变黑的，液压油应该是很清澈的，像水那样，才算比较不错的。

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