1,神钢小臂回收2速电磁阀在什么位置

你可以看看液压站里边,有没红灯显示

神钢小臂回收2速电磁阀在什么位置

2,一台神钢挖机液压泵大修后出现小臂无力回转失灵是怎么回

挖掘机工作无力 2.1发动机功率足够,运转正常,而挖掘机作业速度缓慢,挖掘无力胡。 2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵,工作一定时间以后,泵内部零件不可避免的产生磨损,造成内 漏来自,各参数数据不协调,导致流量不足、油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作 缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量,确认问 题所在,更换不能继续使用的配件,或修复可以继续使用的配件,重新组装后上校量量今第胜围验台调试,匹配各 回路360问答参数(压力、流量、功率及变量等)。 2.1.2挖掘机上一个重要液压元件-多路分配阀,上面有主安全阀、措究始投丰冲家右年本销二次阀、溢流阀、补油阀等。若这 波军宜然些阀所设定的压力达不到标准压力毫仍矛洲烈否则导致挖掘无力。另通或即牛外,若阀杆与阀孔之间因为状滑价鲁节护随调磨损而间隙过大, 阀杆多队某大策云回位不完全、换向不到位,则大量内漏,导致流量不足,速度缓慢。此类问题,应聚始社当卸下多路分 配阀,送到扩混铁武茶呼蒸析岁脸气实验台进行调试,重新设定所有阀的压力至标准压力,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。 2.1.3进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵,此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导法战等染油规油打开多路 分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过度皇几医义周干了势旧族建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定 的压力,就会导致液压泵始终处于低流量状态,阀杆也不能完全换向,造成流量不足,动作缓慢,压力不足,挖掘无力。对于这类的换度音理下问题,只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。 2.2冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力。出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重,须 更换泵内易损件,并重新组装、上调试台校验调试。 挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质,因此,要注意监控液压油油 质(粘度,流动性及有无悬浮物等),按时更意妒个华换符合规定的液压述胶社振油,就能很大程度上避免此类故障掌到液条里坏印的发 生。 3.1液压泵有故障 一般情况下挖掘机都是采用双联泵,行走跑偏常为一只泵有故障,最简单的判断方法是:将液压 泵的两根高压出油管对调,如果原来慢的变快,原来快的变慢,证明有一个泵有故障。排除方法:卸下液压泵,更换损坏件,再到实验台调试即可。 3.2行走马达安全阀漏油 安全阀漏油将导致系统内的压力过低,使行驶马达的转速不够,从而出现行走跑偏。排除方法是: 更换已损坏的行走马达安全阀;判断时可以将左右侵牛行走马达安全对换,看反向行走时是否偏转。 3.3挖掘机器向一侧跑偏 如果行走主阀内的弹簧变软或装折断,或阀芯被卡住,都有可能引起油压降低,出现行走跑偏。 检查时要测量行走主阀油路的压力,正常值是32.5Mpa。如果行走主阀损坏,就要更换或修理。 通过以上的分析,我们可以看到 80%的挖掘机故障都是由保养不及时或操作不当引起的,因 此,应当做好挖掘机的保养工作,同时提高操作手的技术水平,减少故障的发生,保障工程建设的顺 利进

一台神钢挖机液压泵大修后出现小臂无力回转失灵是怎么回

3,神钢挖机SK2006的p2电磁阀在什么位置

装在珠子泵 外面是P2 内是P1 电磁阀比列阀
P2电磁阀在外面的泵旁边。再看看别人怎么说的。

神钢挖机SK2006的p2电磁阀在什么位置

4,神钢挖机P0405故障码问一下电磁阀位置

SV-4安全锁定电磁阀:当放下锁定杆时,安全锁定电磁阀处于通电状态,电磁阀切换后先导油路接通。SV-1旋转刹车电磁阀:旋转电磁阀在操作旋转的动作时断电,阀芯不切换,先导油路通过旋转马达到制动活塞处解除刹车。SV-3行走1/2速电磁阀:行走速度的1速和2速切换。SV-2工作装置增压电磁阀:是有工作装置增压,提高挖掘力度。PSV-BP2卸载比例阀: 控制P2卸载阀芯的打开状态,使液压系统没有参加工作的压力油回到液压油箱,消除各执行元件的残余压力。PSV-C行走直进比例阀:在进行复合动作操作时,保持行走的直进性。PSV-DP1卸载比例阀:控制P1卸载阀芯的打开状态,使液压系统没有参加工作的压力油回到液压油箱,消除各执行元件的残余压力。PSV-A小臂2速反比例阀:小臂执行回收动作时,加快小臂速度。电磁阀故障排查方法1、首先检查是否是阀芯发卡,如是,需要清洗;2、如果清洗阀体也报警,说明是阀体坏了,建议更换。
一、首先检查是不是电磁阀电磁线圈故障  在dcs上给二位阀给开或者关的信号,然后看电磁阀是否得失电,一般在现场听声音即可。  若听不到,那线圈肯定是有问题,至于电磁阀本身是不是有问题?(下面解释)  如果电磁线圈问题,首先检查接线,看是不是有虚接,或者有短路现象,如果线路上没问题就是电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。二、若线圈是好的,那就是电磁阀本身的问题。一般可以在手动调节处用一字起由1调到0位置,使阀打开,若是能打开就说明的确是线圈的问题,换个线圈就可以了,若打不开,就拆电磁阀,看是不是阀芯卡住,或者是有杂粒堵,清洗正确应该用ccl4,但是考虑到现场没有条件的话,可以用汽油,实在没有用水也可以,清洗后可以用现场仪表气进行吹干,拆时务必记好各部件的顺序,不注意的话,装的时候很容易出错,顺序记错就算你清洗好电磁阀,即使电磁阀已经通了也还是打不开的!

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