行走马达普遍采用高速马达加行星减速机或摆线针轮减速机,而液压马达部分的回路的控制有其特点,现代挖掘机行走减速器安装原理,挖掘机行走马达减速器原理:中大型履带式挖掘机的机重一般都在20t以上,机器的惯性很大,在机器起步和停止的过程中会给液压系统带来比较大的冲击,因此,行走控制系统必须改善以适应这种工况。

1、凯斯行走马达盖怎么拆

马达盖(电机端盖)拆卸流程:步骤一、拆卸电机端盖时防止弄错,所以拆卸端盖前应在机壳与端盖接缝处做好标记,拆卸滑动轴承端盖前,应允故出润滑油。对于有滑环或换向器的电机,应取出或提起电刷,注意拆卸时不能碰伤电刷及提升装置,一舱小型电机只需拆风扇侧的端盖,先拆下端盖上的螺丝,然后将转子、端盖、轴承盖及凤扇一起袖出。步骤二、对于大中型电机,由于共转子较重,所以需拆卸两侧端盖。拆卸两面式端盖时,先松开上盖螺丝,再拧松下盖螺丝,然后揭开上盖,撬平后卸下上瓦,淑出油环,最后拿下下瓦,卸厂下盖。为便于装配,拆卸时应标记好负荷端及非负荷端。拆卸滚动轴承端盖时,应光拆小盖,然后拆除大盖螺丝,卸下大盖。为防止定子、转子相碰损伤、拆下端盖后应在气隙中垫上绝缘纸板。60-7的行走马达使用的是日本KYB的行走马达,是螺纹旋上的,外面有个大的卡簧,拆一次换一个卡簧。一般的挖机大修厂都能修

2、现代挖掘机行走减速器安装原理

挖掘机行走马达减速器原理:中大型履带式挖掘机的机重一般都在20t以上,机器的惯性很大,在机器起步和停止的过程中会给液压系统带来比较大的冲击,因此,行走控制系统必须改善以适应这种工况。行走马达普遍采用高速马达加行星减速机或摆线针轮减速机,而液压马达部分的回路的控制有其特点,行走马达的控制回路见图1,该马达配备了高压自动变量装置,当挂上高速挡时,回路接手动变速油口来油,推动变速阀左移,使马达变为小排量;如果行驶阻力增大致使油压升高到设定值时,油液推动变速阀右移,马达自动变为大排量低速挡,以增大扭矩。因此这种马达可以随着行走阻力的变化而自动变换挡。


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