会引起这个油量真多或者减少的有以下这些情况:1、车载泵带自动高低压切换功能，高压与低压切换时通过插装阀改变主油缸的进油方向，从而实现高压与低压的切换，插装阀密封损坏会出现这个情况中联泵车活塞行程不一样怎么办,根据故障现象，首先想到的是低压时无杆腔作为连通腔，有杆腔进油，行程变短，说明连通腔的油增多,会引起这个油量真多或者减少的有以下这些情况:1、车载泵带自动高低压切换功能，高压与低压切换时通过插装阀改变主油缸的进油方向，从而实现高压与低压的切换，插装阀密封损坏会出现这个情况中联车载泵摆缸慢是怎么回事,是摆缸内泄。
是摆缸内泄。先检查氮气压力，起机，待换向压力到16mpa后把蓄能器的泄压球阀半开，观察指针下滑速度，先开始是匀速下掉，仔细观察指针突然降零的位置，及为氮气压力，但从你上述情况来说的话，氮气压力应该是正常的，检查一下摆缸吧，有可能是摆缸内泄引起的
根据故障现象，首先想到的是低压时无杆腔作为连通腔，有杆腔进油，行程变短，说明连通腔的油增多。当高压情况下，有杆腔作为连通腔，无杆腔进油，行程变短，说明连通腔的油减少。会引起这个油量真多或者减少的有以下这些情况:1、车载泵带自动高低压切换功能，高压与低压切换时通过插装阀改变主油缸的进油方向，从而实现高压与低压的切换，插装阀密封损坏会出现这个情况
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