1，挖掘机大臂开口用什么焊条焊接

大臂的材料一般是Q345钢，建议用二氧化碳气体保护焊，使用H08Mn2SiA的焊丝。结构件车间生产时就是这么焊的。折断的地方打磨出坡口，要焊满。
将断裂处打坡口，用气割加温，用506焊条大电流焊接，一定要焊透不能有气孔，填平坡口后，用气割烧红，放入干燥的石灰粉中，让其缓慢降温后再拿出。

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2，焊挖机大臂用什么焊条最好请专业回答

挖机大臂是高强钢材质，从焊接性上来说将坡口设计好，用普通506的结构钢焊条焊接即可，但是从使用寿命来讲用wewelding600焊条来焊接更为妥当，焊接后焊缝抗拉达到860MPA，有比较好的抗二次裂纹效果。WEWELDING600特种合金钢焊条的特性WEWELDING 600合金钢焊条是一种低热输出，适合全方位焊接的特种镍铬合金钢焊条，通用性极广，高强度一般母材强度设计，具有优良的焊接工艺性能，电弧稳定，焊缝均匀美观，在有油、水及铁锈的条件下也能焊接效果优异，可以焊接不同的钢。WEWELDING600特种合金钢焊条的应用适用于焊接工具和模具、高速工具钢、热作工具钢、锰钢、铸钢、T-1钢、耐震钢、钒-钼钢、弹簧钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、未知钢、以及各种不同类型钢材之间的焊接等。如用于高压阀门、断裂螺栓的清除、轴的改造等等，效果非常理想。WEWELDING600特种合金钢焊条的技术参数抗拉强度：125,000 psi （862MPa）屈服强度： 90,000 psi (620MPa)延伸率：35%焊后硬度：HRC23 (工作硬化后达到HRC47)电源选择：交直流两用，直流时直流反接

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3，焊挖机大臂用什么焊条最好

手工焊用J507或J506焊条，二保焊用ER50-6焊丝，二保焊效率高，但是焊接融合不好、焊缝冲击值低，氩弧焊成本高，本人推荐用焊条(韧性、强度等都好)，有直流焊机用J507焊条、交流焊机用J506焊条，找个有经验、用过碱性焊条的焊工
焊接挖机大臂目前通常的会用j506的结构钢焊条焊接，断裂口的部位的坡口设计尤为重要，并且通过外接辅助工装辅助加强，可以使得焊修成功，并且有一定的使用寿命。如果是从长期的使用角度来讲，也可以用wewelding600合金钢焊条焊接，这种成本偏高，但是对于焊接后的抗裂性，及焊接后的使用寿命来说，那就是有一些优势的地方在于修复后，在坡口设计好，保证焊透的前提下，可以使得焊修后的产品永久使用，获得永久使用的寿命，除非是母体已经疲劳。

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4，焊修挖掘机大肩用什么焊丝效果最好

焊修挖掘机大肩如果是使用寿命是用WEWELDING600TIG的氩弧焊丝焊接是特别理想的最起码较之常规的碳钢和常规的不锈钢合金钢的抗裂和强度要高很多，焊接后的理论数据是860MPA，屈服强度也达到690MPA了，重点是焊接调质钢以后的抗裂性能特别优异。WEWELDING600 合金钢焊条的特性WEWELDING 600合金钢焊条（简称威欧丁600焊条）是一种低热输出，适合全方位焊接的特种镍铬合金钢焊条，通用性极广，高强度一般母材强度设计，具有优良的焊接工艺性能，电弧稳定，焊缝均匀美观，在有油、水及铁锈的条件下也能焊接效果优异，可以焊接不同的钢。WEWELDING600 合金钢焊条的应用适用于焊接工具和模具、高速工具钢、热作工具钢、锰钢、铸钢、T-1钢、耐震钢、钒-钼钢、弹簧钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、未知钢、以及各种不同类型钢材之间的焊接等。如用于高压阀门、断裂螺栓的清除、轴的改造等等，效果非常理想。WEWELDING600 合金钢焊条的技术参数抗拉强度：125,000 psi （862MPa）屈服强度： 90,000 psi (620MPa)延伸率：35%焊后硬度：HRC23 (工作硬化后达到HRC47)电源选择：交直流两用，直流时直流反接WEWELDING600 合金钢焊条的工艺参数直径（毫米） φ2.4 φ3.2 φ4.0 电流（安培） 40-80 65-120 90-150 包装重量（磅） 2 2 2

5，焊接挖掘机的活塞杆应该用哪种焊条

你好，你得看焊接挖掘机的那个部位了，焊接材料的选用主要是根据要焊接的母材材质来选择，如果是高锰钢的，就要选用MG600等特种焊接材料了，如果是普通的碳钢，就可以选用J507、J506甚至J422等普通的碳钢焊材了，如果是耐磨部位，则需要选用堆焊焊条来堆焊了。望采纳，谢谢。
液压油缸焊接不好的时候非常多,主要有几点原因：1 焊接面有液压油,用抹布擦干净,焊接过程中还会有,结果焊缝中有气泡,坚持不了几天.只能拆下来,把油排空,用汽油洗净再试试.2 焊接前要开坡口,很多时候就是用角向磨光机蹭几下,不够深,也没有找到准确的裂缝位置.3 油缸本身的材质是什么并不清楚,35号以上的钢材焊接性能本来就不好,在工厂焊接时要预热,焊条也要烘干保温,现场没有这条件,只是对付着干.油缸焊不好,以上原因可能都有一些.泵车的大臂油缸受力恶劣,冲击震动大,交变应力大,焊缝很容易开裂.建议您把油缸拆下来,油放光,清洗干净,用乙炔火焰慢慢烤,加热到200度左右,焊条也要加热,然后焊接,用细焊条多焊2遍,焊接后要缓慢冷却.油缸的材质通常是35号缸,焊条用J422就可以.
我见过小臂油缸裂纹的是一公分的裂纹。活塞杆断裂，你应该检查一下固定油缸的位置是不是间隙过大，导致不同心，不在一条线的用力。

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