为什么挖土机的，挖机的由来

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1，挖机的由来
2，为什么挖掘机的发动机声音很小
3，夏天为什么挖掘机的工作效率不低
4，挖掘机无力是什么原因

1，挖机的由来

第一台手动挖掘机问世至今已有130多年的历史，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲的悬挂式挖掘机，20世纪50年代初期和中期相继研制出拖式全回转液压挖掘机和履带式全液压挖掘机。初期试制的液压挖掘机是采用飞机和机床的液压技术，缺少适用于挖掘机各种工况的液压元件，制造质量不够稳定，配套件也不齐全。从20世纪60年代起，液压挖掘机进入推广和蓬勃发展阶段，各国挖掘机制造厂和品种增加很快，产量猛增。1968-1970年间，液压挖掘机产量已占挖掘机总产量的83%，目前已接近100%。

挖机的由来

2，为什么挖掘机的发动机声音很小

主要原因是机器与负荷间的结合方式不同，挖掘机的工作时的负荷在液压油泵，机器与液压油泵间的连接是传动轴直接传动，发动机一般工作状态下只需怠速或小油门工作，所以噪音小。装载机工作时的负荷在行走和液压结合下，装载机的行走变速箱和离合器都是液压控制，低转速时无法正常工作，机器老化时更是如此，所以高转速下的发动机噪音自然就大。挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。

为什么挖掘机的发动机声音很小

3，夏天为什么挖掘机的工作效率不低

因为夏天没有影响挖掘机的工作效率

如何提高挖掘机的工作效率？调整和修理方法 (1)发动机油门的调整例如，配装在汽车起重机上的柴油机，经过长期使用后，有时在上车上操纵其油门时会出现增速迟缓，达不到最高转速和最大功率的情况。此时需检查、调整上车脚踏油门的整个传动链。该工作需两个人，一人在上车操纵油门踏板，另一人在喷油泵处观察其调速杆的运动情况。使用多年的起重机，上车驾驶室中的操作人员虽然已经把油门踏板踩到极限位置，但实际上柴油机喷油泵的调速杆有时还不能到达极限位置。因为调速杆在整机中的位置处于操作人员不容易观察到的部位，其空行程往往被忽视，因此应多观察一会，多试几次。造成这种情况的原因，一是柴油机油门的传动系统尺寸链变化，其中间的空行程积累过大所致;二是有些传动装置上的紧固件如紧定螺钉松动造成。此时应按油门传动尺寸链逐步去检查，当上车油门踏到底时，调速杆也必须到达极限。油门传动链上的空程应按要求留取，应根据每台设备具体情况进行紧固和调整。 (2)齿轮泵的修理齿轮泵磨损，主要是泵壳内表面、齿顶和齿厚的磨损。修理方法是：在泵壳内表面磨损处刷镀一层金属涂液，使其恢复原来的尺寸;对齿轮可对其齿顶和齿厚处进行电镀，恢复齿厚和齿顶的尺寸;轴套一般是只换不修，且更换新轴套时必须注意其轴向长度，不要留有空间。可对几个同型号用过的齿轮泵进行精确测量，然后选用磨损比较轻的齿轮和泵体进行重新组合配装，并在试验台上做试验。 (3)柱塞泵的修理柱塞泵磨损主要是柱塞表面和转子与柱塞相配合的孔。修理方法：按照所测得的磨损的柱塞孔的尺寸重新配制柱塞，新柱塞的材料、热处理工艺和外径尺寸与表面粗糙度都要符合有关的技术要求;装配前，可对新柱塞与配合孔研磨一下。另外，也可在用过的几个同型号柱塞泵中选用磨损程度较轻的柱塞和转子柱塞孔进行重新组合配装。一般说来，旧柱塞与孔的配合间隙不应超过35μm，当磨损量达到45μm时应报废。 (4)操纵阀的修理应按照所测得的磨损阀杆孔的尺寸重新配制新阀杆，新阀杆的材质、热处理工艺、各部尺寸与表面粗糙度等都要保证符合有关的技术要求;装配前最好将新阀杆与阀片上的阀杆孔研磨一下，(最好能车制一个用来研磨的工艺芯轴)，若条件不具备也可用新阀杆研磨一下同时，还要对操纵阀定位弹簧及压力调整装置中的各回位弹簧的弹力进行检测，看其是否符合要求。还可根据每种阀片上阀杆孔磨损的程度来决定修理的方法，若有多台同型号的旧阀，可在几台之间进行检测和调配。修后的阀应在试验台上进行试验，也可将阀平放，在上面的两个孔中加满煤油，用秒表测量其油液泄漏的速度，以判断阀的密封程度。 (5)液压缸的修理液压缸内泄和外漏的原因：一是活塞杆(或柱塞)表面磨损严重或拉出沟痕，可用电镀或金属刷镀的方法修理。二是导向套的内表面磨损，因导向套价低，一般都是进行更换。三是液压缸缸体本身磨损严重或拉出深沟，或在缸体内壁上出现气蚀区域，这也可用刷镀工艺进行修复。四是活塞上密封胶圈磨损，此时更换即可。内泄和外漏都会使液压缸自动回缩，对装在车上的液压缸有3种检查方法：一是用百分表，将磁力表座吸附在液压缸活塞杆上，表针抵在缸筒的端面上，观察表针在发动机熄火15min(包括下面两种方法)前后的变化值即是液压缸的回缩量;二是在伸出的活塞杆上用黄油粘上一条纸片，测量纸片上端至液压缸端部距离的变化量，也即是液压缸的回缩量;三是用一个可松开和锁紧的橡胶板锁紧在活塞杆上，测量方法与用纸片的测量方法相同。上述检测方法也是判断液压缸是否内泄及其程度的方法。根据所测液压缸的回缩量，可以较精确地推算出活塞上密封件的磨损程度和设备的使用时间，若使用的时间很短，则可断定其密封是由于装配方法不当损坏的;这对于纠正错误的装配方法和判断液压缸内泄程度是非常有用的。 (6)清洗液压系统，过滤液压油液压油污染是工程机械出现故障的主要因素，约占80%的比重。因此，必须对液压油进行定期检查，条件简陋时可用120目的过滤网进行过滤;同时要定期对油箱和整个液压系统进行清洗，或者定期换油。

夏天为什么挖掘机的工作效率不低

4，挖掘机无力是什么原因

挖掘机无力挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。

付费内容限时免费查看回答请从以下4个方面排查:1.回转接头泄露第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置，必须经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查，确定是不是因泄露引起的故障。2.各种阀出现故障控制阀的检查也是必不可少的环节，安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等，任何阀门出现故障，都有可能造成挖掘机行走出现故障。控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障，都会造成右行走无力。3.行走马达的检查当行走马达严重泄露时，也会造成行走无力。具体的排除检查方式是：可以利用挖斗撑起右侧履带，在发动机怠速状态下，对右行走操纵杆进行操作。驱动轮没有转动时，能够听到右行走马达有“嘶、嘶”的声响，然后手触摸进回油管，感觉管内有油流动。当操纵杆继续动作时，履带开始缓慢转动，发动机加速的时候，“嘶、嘶”的声响增强。相同方式检查左行走有无上述异常。 4.行走减速器的检查减速器打齿或者润滑不良，也是造成行走无力故障的原因之一。在检查行走无力故障的时候，如果行走马达到驱动轮间的动力传递正常、无异响，行走减速装置的油温、油位、油质也正常的话，就说说明行走减速减速装置不存在故障，行走无力故障和行走减速装置无关。希望能快点解决问题???提问一边低速前进走不动，高速可以回答一、先导压力可能不够。二、中心回转接头油封有磨损了内漏。三、液压泵的LS阀有磨损了。四、分配阀的阀孔有间隙或内泄也会造成挖掘机单边行走有一个无力现象。五、液压泵磨损或压力不够也会导致挖掘机单边行走有一个无力的故障。挖掘机单边行走有一个无力故障维修方法：1、首先检查挖机中心回转接头油封有没有磨损或内泄，要是油封磨损更换油封，油封内泄处理油封。2、检查先导泵的压力是否在正常范围内，如果先导泵的压力不够就会影响挖掘机的动作不能正常使用。3、检查分配阀的阀孔有没有被磨损的间隙或内泄的情况如出现此故障拆下分配阀进行加工修复修理。提问为什么只是低速前进走不动在不回答上面原因及解决办法都有，请耐心看???更多21条

挖掘机无力　　1、有可能是挖掘机的主泵输出流量过低引起挖掘机动作慢，可能有很多机主不明白为什么会出现主泵输出流量过低现象，那是由于主泵的柱塞跟缸体的端面间磨损太过严重造成的；2、还有就是主泵的输出流量控制阀坏了，如：①PLS反馈回路堵塞；②LS阀阀芯卡死；③PC阀阀芯卡死；④电磁阀内部线圈烧坏；3、还有可能是减压阀出现故障，需对减压阀进行维修或更换；4、或者是挖掘机的主溢流阀压力不对（太低了），导致挖掘机出现动作慢的现象；5、还有可能是挖掘机卸荷阀出现故障，若严重的话一般采用更换卸荷阀；6、若都不能解决问题，很可能是主泵内部磨损严重了，需将主泵拆解开来进行维修处理；挖掘机无力故障解决：1、调整挖掘机主泵输出流量；2、维修挖掘机主泵输出流量控制阀；3、维修或更换挖掘机减压阀；4、调整挖掘机主溢流阀压力；5、更换挖掘机卸荷阀；6、维修挖掘机主泵；

故障分析：　　小松210挖掘机为什么动作很慢　　1有可能是挖掘机的主泵输出流量过低引起挖掘机动作慢，可能有很多机主不明白为什么会出现主泵输出流量过低现象，那是由于主泵的柱塞跟缸体　　的端面间磨损太过严重造成的；　　2还有就是主泵的输出流量控制阀坏了，如：　　①pls反馈回路堵塞；　　②ls阀阀芯卡死；　　③pc阀阀芯卡死；　　④电磁阀内部线圈烧坏；　　3还有可能是减压阀出现故障，需对减压阀进行维修或更换；　　4或者是挖掘机的主溢流阀压力不对（太低了），导致挖掘机出现动作慢的现象；　　5还有可能是挖掘机卸荷阀出现故障，若严重的话一般采用更换卸荷阀；　　6若都不能解决问题，很可能是主泵内部磨损严重了，需将主泵拆解开来进行维修处理；　　故障解决：　　小松210挖掘机为什么动作很慢　　1调整小松210挖掘机主泵输出流量；　　2维修小松210挖掘机主泵输出流量控制阀；　　3维修或更换小松210挖掘机减压阀；　　4调整小松210挖掘机主溢流阀压力；　　5更换小松210挖掘机卸荷阀；　　6维修小松210挖掘机主泵；

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