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1，煤矿井下输送管道的铺设要求是什么

各个集团要求不一样，一般都是压风，供水，排水顺序。间距100mm,挂标牌，编号牌
煤矿井下有很多管道，有高压的，有低压的高压的达到20多mpa低压的达到2mpa

煤矿井下输送管道的铺设要求是什么

2，煤矿井下安装皮带输送机都有哪些安全技术措施及注意事项

、安装前的准备 1：技术性准备 a：要求地测科放出机巷皮带中心线及皮带机头滚筒中心线 ,定 銎ご「叨取Ｆご行南咭竺考涓?50米给一个点。 b：准备好皮带安装技术资料。 2：设备准备：需安装的皮带各部件必须检修完好且数量够。 3：工器具准备：施工用工器具必须准备齐全。 4：人员准备：施工人员必须有专人负责，所有施工人员必须熟悉设备性能及工作原理。 二、安装方法： 1、安装顺序：皮带机头及传动部→储带仓→皮带中间架→皮带机尾段→穿皮带 2、首先将皮带双层沿着机巷铺开，然后按照安装顺序进行铺设，皮带架安装好后将皮带接头做好并用通条连接并将中部皮带上架，同时将机头、机尾滚筒皮带穿好。主副滚筒穿皮带时，首先应将电机供电接通，然后通过点动电机并经人力配合穿好储带仓段皮带。 3、皮带安装中心线必须保证与测量放的皮带中心线相重合，以保证安装质量。制做皮带接头时各皮带扣必须符合标准要求。 三、安全技术措施 1、运输方法 采用5T电机车和JD－11.4绞车配合运输，5T及以上大件每次只准挂一车，其余小件可串车运输，但串车量每次不多于2车，必须用φ18.5mm的短绳扣连接好。 2、皮带安装过程中起吊设备时必须遵守下列规定： A起吊工器具必须完好齐全。 B起吊前要进行试吊确保无问题后方可起吊。 C起吊设备下严禁有人工作行走或逗留。 D起吊工具器必须有专人检查。 3、 穿皮带时应注意，点动皮带时滚筒范围内不得有人作业以防发生意外。 4、皮带安装结束后，经检查无问题并在皮带保护和信号齐全完整的情况下进行试运转。 5、皮带试运转时必须由熟练的皮带司机操作，机头机尾每处不少于三人，中间段要求每间隔100米有一人监护。试运转人员必须服装整齐，袖口等要求扣好。试运转过程中发现问题要及时停机处理

煤矿井下安装皮带输送机都有哪些安全技术措施及注意事项

3，埋刮板输送机运行过程中需要注意什么

现场将刮板输送机运行中的注意问题概括为：“平、直、弯、链”四个字。“平”即输送机铺设要平整；“直”工作面要成直线； “弯” ，弯曲有限度，不能揭急弯，要呈s形弯曲； “链” ，不能出现松链现象，同时也不能过紧。
书本上的解释是埋刮板输送机是因为物料将刮板埋住而得名，与普通刮板式输送机的主要区别是它的工作环境是完全密闭的，只有进料口和出料口，其他环境都全封闭；其次就是运输物料的效率不同，普通的没有完全埋住，而这种的完全埋住，若物料量是一定的，那么使用它的话，体积占用会更小巧。

埋刮板输送机运行过程中需要注意什么

4，带式输送机安装验收有哪些要求

皮带输送机在安装施工中的十一项检验标准如下：1、皮带输送机机头、机尾处底板松软时采用长2m、宽1.5m、深1m的水泥基础固定,底脚螺栓（φ20mm）埋入水泥基础不少于700mm。机头、机尾处底板坚硬时，采用地锚固定（锚固力不小于50kn）,地锚螺栓（φ20mm）用水泥浇铸埋入底板不少于1400mm。2、安装皮带输送机必须做到机头、机尾固定牢固，运行平稳。底皮带距底板不小于400mm，机尾滚筒最低点距底板不得小于150mm。安装试运转达到平、直、稳，机头、机身、机尾中心在一条直线上。3、机头、机尾必须设置防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栅栏，卸煤仓口装设铁篦子（间隔尺寸为250mm×250mm）。4、安装皮带输送机必须留有足够的安全间隙，胶带输送机与巷帮支护的距离不得小于0.5m；胶带输送机机头和机尾处与巷帮支护的距离不得小于0.7m。5、机头架、机尾架和拉紧装置、防护装置等不得有开焊、变形现象，固定螺栓紧固，螺纹应露出1-3丝，拉紧装置的调节余量不小于调节全行程的1/5。中间架平直无开焊，吊绳（上部吊宽应大于下部宽度）、机架完整，固定可靠，无严重锈蚀。6、钢丝绳吊挂采用双股8号铁丝，吊挂点下端设在长托滚架上，上端固定在顶板固定点上，双股铁丝受力均匀，钢丝绳头包扎严密。7、托滚齐全、转动灵活、无卡阻现象。三联托滚每组间距1.5m，长托滚每根间距3m，防跑偏托滚间距15m，底托辊离底板最小间距不得小于200mm。8、胶带输送机搭接长度不小于0.5m。使用胶带机向上运煤时倾角不能大于18度，向下运煤时倾角不大于15度。9、打滑、堆煤、速度、烟雾、超温、跑偏、急停、撕裂、洒水、防逆转等胶带保护装置应齐全、灵敏，信号装置应声光兼备、清晰可靠；两台以上胶带输送机联机运行时，联锁装置应灵敏可靠。打滑保护安装在皮带头主动滚筒的非人行道侧；跑偏保护安装在皮带吊架上，距皮带头25m；堆煤保护安装在皮带头上；急停保护安装在梁顶处距皮带头30m；撕带保护安装在皮带下方距皮带头30m处；超温保护安装在变速箱上；烟雾保护安装在距皮带头正上方。洒水喷雾降尘装置设置在机头转载点，喷嘴距机头胶带0.5m，控制阀门设置在便于开启的位置，离底板高度1.5m。10、电机、变速箱、联轴节固定连接牢固，防护罩齐全可靠。滚筒无破裂，键不松动。11、胶带无破裂，横向裂口不得超过带宽的5%，中间纤维层破损面宽度不超过带宽的20%。接头卡子牢固平整。运行中胶带不打滑、不跑偏，上、下胶带不超出滚筒和托辊边缘，下部胶带不磨机架。

5，输送机的常见故障有哪些

链板输送机是工业生产中常用的物料输送设备，虽说很普通但对于整个生产系统是否正常运转起着至关重要的作用。在实际生产中，链板输送机故障多表现为传送链条的故障，而链板输送机的传送链条是链板输送机的主要构件，是非常重要的牵引装置，它由连接链、链板、接链环3部分组成。因此，链板输送机传送链条各部件选择的优劣，对于链板输送机的正常运行起着关键的作用。鉴于此，本文主要针对链板输送机传送链条的故障原因进行分析，以期能够尽可能降低链板输送机的故障率，减少输送设备维修费用，提高生产效率。 1、故障类型 链板输送机链条的故障类型有以下几种表现：链板损坏、传送链条在链板机槽中脱出、传送链条在动力链轮上脱落、连接链环断裂、接链环损坏。 2、原因分析 (1)链板损坏大多为过度磨损和弯曲变形，偶尔有开裂现象 ①链板机槽底板铺设不平整，或者超出设计要求的弯曲角度； ②链板机槽底板接合不好，或者局部变形； ③较大块状的输送物料在运行中受到挤压或卡死，使传送链条瞬间承受很大的冲击应力； ④当相邻链板之间距离超过了临界要求时，长期超负荷运行，导致链板损坏。 (2)传送链条在链板机槽中脱出 ①链板输送机链板机槽底板在铺设时未能按设计要求铺平铺直，而是凸凹不平、过度弯曲； ②链板或链板机槽严重磨损，使两者之间间隙过大； ③链板两边传送链条长短不同，受力不平衡； ④链板变形弯曲过度使链板链链距变小； ⑤链板输送机的传送链条预张力不够，在机尾处造成堆链，使得链板极易从链板机槽中脱出。 (3)动力链轮与传送链条之间不能正常啮合，致使传送链条在动力链轮上脱落 ①动力链轮磨损严重或搅入杂物； ②两条链松紧不一致； ③链板歪斜严重或间距过大； ④机头安装不到位，链条与机头垂直度不符合要求； ⑤动力链轮与传动轴之间间隙过大导致动力链轮倾斜或晃动。 (4)连接链环断裂 我国链板输送机使用的各种连接链是按照相关标准生产的，其破断负荷约为链板可承受拉力的近10倍，安全系数大，理论上是不应该发生断链事故的，但实际使用中的连接链故障率却较大，究其产生原因主要是： ①长时间承受脉动载荷，在远低于破断拉力下，疲劳破坏，断口一般在链环圆弧与直线的过渡连接处； ②生产制造质量不符合标准，材料和热处理水平不过关； ③传送链条在运行中与链板机槽、链轮、物料等不断接触摩擦而产生磨损，而圆弧与直线的过渡连接处为磨损的最严重地方，承力截面积逐渐下降，导致强度降低，主要为由物料或链板机槽导致的链环的直线部分外侧、圆弧部分外侧磨损和由两两连接环之间导致的内侧磨损3个部位； ④连接链环腐蚀，产生锈蚀、麻坑、脱皮，使截面积减小，抗拉强度降低； ⑤物料中混入铁器等发生卡链，链条拉力被拉断； ⑥传送链条在满载或超载的情况下频繁起动，使传送链条承受的冲击力超过了强度极限； ⑦链条预张力不足、太松，形成堆链，造成链板出槽，发生卡链现象； ⑧预张力过大使传送链条太紧，加速了链条的磨损，在发生卡链时没有了缓冲余地，缩短了使用寿命； ⑨链板的间距超过两倍的要求间距时，当运转到机头处时，由于传送链条的张力，使没有链板的链条绷起，无法在链板机槽中滑动，下一链板也随链条绷起，与机头卸料装置干涉，发生卡链，造成断链； ⑩两条链条松紧度不一致，使负荷集中在其中较紧的链条上，从而超过强度极限。 (5)接链环损坏 在实际使用中，由于接链环往往比输送链条稍大，磨损情况也较严重，因此接链环成了整个传送链条中的薄弱点。它的损坏形式主要为严重磨损、断裂、拉开，其产生原因主要为： ①长期承受脉动载荷，疲劳破坏； ②连接销或螺栓松动脱落，未能及时发现补充，致使接链环受力不匀或拉脱； ③对于立环，单边磨损更为严重，如不及时更换，容易发生断裂； ④卡链后，会产生很大的动载荷和冲击载荷，导致传送链条运动速度的瞬时巨大波动，使传送链条运行不平稳，从而加速接链环磨损或断裂； ⑤生产制造质量较差，耐磨性差或韧性差、硬度低，或者出现应力集中产生疲劳裂纹，导致强度不足。
输送螺旋输送机，提升机等输送设备。在此为您总结7种常见的故障输送机平时容易出现以下七种常见故障：一、输送机常见故障之一减速机漏油原因是由于密封圈损坏、减速机箱体结合面不平、对口螺栓不紧，处理方法是更换密封圈、拧紧箱体结合面和各轴承盖螺栓。二、输送机常见故障之二减速机声音异常这种原因是由轴承及齿轮过度磨损间隙过大或外壳稳钉螺丝松动造成的，处理方法是更换轴承，调整间隙或更换整体减速机进行大修。三、输送机常见故障之三托辊不转原因是托辊轴承损坏，托辊两侧密封圈进煤粉后，堵住不转，使托滚轴受力过大弯曲。处理方法是更换托辊，升井修复，减小落货点的高差，或落货点使用防震托滚。四、输送机常见故障之四皮带跑偏输送机调跑偏一般都是在皮带运行中进行，调整时要注意皮带运行方向和跑偏方向，如果皮带向右跑偏，就在皮带开始偏的地方顺着输送带运行的方向移动托辊右轴端，或顺着运的方向移动托辊的左轴端，使托辊左端稍向前倾斜，调整时要多调几个托辊，每个托辊要少调些，调整量过大皮带将会向另一方向跑偏，皮带向左跑偏时调整方法如上所述，只是调整方向相反；皮带跑偏如果发生在导向滚筒、尾滚筒、卸载滚筒时，可调整头架，机尾架上的方铁及螺栓，调整前要将滚筒轴两端螺栓放松一些以利于调整，调整后要拧紧，上好跑偏托辊。输送机跑偏原因是皮带在运行中有横向力产生，产生横向力的原因有以下几种：输送机装货偏于一侧，而不是装在正中位置；托辊和滚筒安装轴线与输送带中心不垂直；机身钢丝绳高低不一致；输送带接头不正、不直；卸煤滚筒位置没有调整好；机尾滚筒、导向滚筒没有调整好都能引起皮带跑偏。五、输送机常见故障之五减速机升温过快这种原因是由于油量过多、散热性能差、减速机被源煤埋住造成的，处理方法是调整油量、清除源煤。六、输送机常见故障之六皮带不转电动机起动后传动滚筒空转皮带打滑，皮带起动不起来，这种故障是由于皮带张力不够、拉紧装置没有调整好、皮带过长、重载起动、皮带尾堆煤多等原因造成的。七、输送机常见故障之七皮带易断开这种原因是由皮带张力过大、接头不牢固、皮带扣质量差、皮带使用时间长＼维修质量差等原因造成的，方法是调紧拉紧装置，减少张力及时更换新皮带，加强维修质量。

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