1,挖机没旋转是怎么回事

液压系统有问题或者旋转马达坏了
回转马达马达摩擦片或者刹车解除制动油的回路有问题,把马达拆检一下吧!!!看看是不是摩擦片不行了,还有就是回转马达减速机回转马达与回转支撑齿合不好。

挖机没旋转是怎么回事

2,徐工6o挖掘机怠速左右施转不转是什么原问因

我的也是、怠速太太低、加一点点油门就能动了
我的不会啊怠速1075都能转再看看别人怎么说的。
你好,我在铁甲论坛看到也有假药也反映这个问题一般情况下,原因是您的怠速速度过低,需要加点油门就好了。

徐工6o挖掘机怠速左右施转不转是什么原问因

3,神钢挖掘机怠速没旋转

这个基本上就是发动机的事情的,请着重检查一下的。
问题还是出现在行走直进的电磁阀上,我今天还解决了一个车,跟你是一个问题,行走时,无旋转,无小臂,单边行走无力,你就找这个电磁阀吧,原来报警是因为什么报警,是断线,还是电磁阀坏了,还是线头插错了,还是管路接错了。
除了马达可以变速之外,对马达的控制主要由马达控制阀完成,下面结合结构原理图(见图2)分析其工作原理。 假设A口进油,马达旋转,马达控制阀动作如下:(1)打开单向阀,液压油进入马达右腔。(2)液压油通过节流孔进入平衡阀,并使其左移,接通制动器油路,使制动器松开,这个动作还接通了马达B口的回油油路。(3)液压油通过安全阀的中间节流孔进入缓冲活塞腔,将缓冲活塞推到左侧。如果此时系统压力超过此安全阀的设定压力(10.2MPa),安全阀将在瞬间打开,起到缓冲作用。(4)如果马达超速(例如下坡时),泵来不及供油,则使A口压力降低,平衡阀在弹簧力作用下向右移动,关小马达的回油通道,从而限制马达的转速。如果压力进一步升高,B腔压力作用在右安全阀上,它限制了马达的最高压力(41.2MPa),此压力就是最大制动压力。两个安全阀并联,当马达刚开始停止转动时,B腔的压力作用在左安全阀的a口(整个圆面积上),阀杆左移,将油泄到b口(注意b口与马达控制回路的A口相通)。当缓冲活塞移到最右端后,c口压力上升,由于阀杆的直径差,在弹簧力和压差作用下阀杆右移,左安全阀关闭。此时的压力叫做一级压力。这个过程很短暂,目的是消除B口的脉冲压力,防止A口吸空。左安全阀完全关闭后,马达B口的压力作用在右安全阀的b口(大直径减去小直径的环形面积),将油泄到a口(注意a口与马达的A口相通),这个压力叫做二级压力,也就是最大制动压力。由此可以看出,尽管两个安全阀完全一样,但由于油压的作用面积不同,因此阀的开启压力也不同,组合使用后的时间—压力变化曲线见图5,这样的结构布置非常巧妙。

神钢挖掘机怠速没旋转


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