破碎锤阀芯卡在哪里，破碎锤脚踏板pta口接到哪里

1，破碎锤脚踏板pta口接到哪里

三个油管分别是P、T、A。P是阿润斯脚踩阀的先导供油管，T是破碎锤脚踩阀的回油管，A是控制破碎锤工作的先导油，接到挖掘机的主控阀上。

破碎锤脚踏板pta口接到哪里

2，破碎锤蓄能器总成在哪里冲氮器

打开上方的螺帽。装上冲氮装置，侧面有一个六角螺帽。打开。里面有个内六角的阀芯，松开就可以冲进去，内六角阀芯那是一个开关。冲完后上紧。

有无蓄能器的差别　　蓄能器的作用：蓄能器内部充满着氮气，是利用液压破碎锤在前一次打击的时候把剩余的能量和活塞反冲的能量储存起来，在第二次打击的时候同时释放能量，增加打击能力，通常是在破碎锤本身达不到打击能量的情况下安装蓄能器，来增加破碎器的打击力。所以一般小型的就没有蓄能器，中大型的都装有蓄能器。　　有蓄能器的情况下：　　单次的打击情况下力气会稍大一些，在连续打击的情况下就体现不出来。蓄能器里面的皮碗在氮气小的情况下，会造成皮碗损坏，而维修时需要整体解剖比较麻烦。蓄能器是一个比较精密的器件，安装维修时不能出现空隙，否则会泄露氮气，造成破碎器打击无力，皮碗损坏。在修理麻烦的同时，皮碗的价格也比较贵，一般国产的价格在几百元，而且使用时间很短，如果每天在8小时工作，则使用时间在1—2个月左右，进口的价格在壹千多，这会增加用户的额外支出。　　无蓄能器的情况下：　　现破碎锤行业很多都在向无蓄能器装置发展，像欧美、日本的品牌都取消了蓄能器，液压破碎锤无蓄能器是一个先进的技术表现。rwb新开发生产的无蓄能器应用技术理论，取消了原蓄能装置，结构简单、故障少、维护方便、成本降低、但冲击能量并不低于有蓄能装置的。另一方面，取消了蓄能器，减少故障也节省了成本。因此用户可同时降低使用和维护两方面的成本。

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3，液压破碎锤的常见故障的原因和处理办法有哪些

1故障现象：液压破碎锤连续性降低主要原因：出现液压破碎锤连续性差的情况主要有三种：1、液压破碎锤油路堵塞，导致油路内没有高压油，出现连续性差等问题；2、液压破碎锤油路故障，出现油管错接、压力值不足、换向阀方向错误、活塞卡死、截止阀失灵等问题，这会引发液压破碎锤出现冲击力不足或冲击停滞等问题；3、液压破碎锤的钎杆出现卡死，液压破碎锤的连续性和周期性受到影响，导致液压破碎锤功能和稳定出现问题。解决措施：1、液压破碎锤出现连续性差的时候应该立即检查液压破碎锤的油路，对堵塞部位要及时清理或更换；2、要检查液压破碎锤的供油系统，重点对油管接口、换向阀方向、截止阀、活塞进行检查；3、要检查和调整液压破碎锤钎杆的状态，对出现问题的钎杆用砂轮或油石打磨处理。2故障现象：液压破碎锤冲击力下降。主要原因：液压破碎锤油路泄露、液压破碎锤控制螺栓行程不足、液压破碎锤油路堵塞、液压破碎锤油温过高，这些会造成液压破碎锤出现冲击力降低，冲击行程不足，液压破碎锤整体工作性能下降。解决措施：1、要在确定液压破碎锤冲击力不足原因的基础上，对液压破碎锤的液压和动力系统进行全面的检验和彻底的修复。2、要从液压破碎锤油路检验出发，检查和修理液压破碎锤油路管线，对出现问题的阀门、活塞进行更换，对受污染的零件要及时清洗或更换。3、此外，要重视对液压破碎锤冷却系统的检查，在保障冷却系统正常工作的基础上，控制液压破碎锤油温，达到对液压破碎锤冲击力的保障。3故障现象：液压破碎锤冲击频率不足。主要原因：液压破碎锤油压系统的压力或流量存在不足，液压破碎锤钎杆出现松动，液压破碎锤液压密封件出现磨损，液压破碎锤液压油脂出现污染，液压破碎锤安全阀失灵。解决措施：1、首先检查液压破碎锤的油泵，对过高或过低的油压和流量进行调整，以便实现对锤头的控制；2、检查液压破碎锤油路，避免管路出现堵塞而影响液压破碎锤的冲击频率；3、更换已经出现磨损的密封件、阀门，保障液压破碎锤液压系统的稳定；4、紧固液压破碎锤钎杆，加大对钎杆的压力，做好对钎杆的固定。4故障现象：液压破碎锤油管异常震动。主要原因：液压破碎锤冲击器主体的蓄能器故障漏气隔膜损坏；液压破碎锤柄体氮气压力减小。解决措施：检查液压破碎锤蓄能器的气体压力，如果不能保持规定的压力，则需检查隔膜是否损坏。此外要调节液压破碎锤的氮气压力，使其做到平衡。5故障现象：液压破碎锤漏油。主要原因：液压破碎锤管接头处漏油。液压破碎锤缸体部位漏机油。解决措施：液压破碎锤漏油可以通过更换液压破碎锤密封圈、拧紧油路接头等方法进行，对于液压破碎锤缸体部位漏机油可以采用更换密封圈的方法处理。6故障现象：液压破碎锤活塞环损坏。主要原因：1、液压油内出现杂质，导致活塞环表面出现划伤。2、液压破碎锤活塞环结构强度不足，在长时间磨蚀和高温状态下出现损坏。3、液压破碎锤活塞环间隙过大，导致导向钎杆敲击和震动，形成液压破碎锤活塞环的损坏。4、液压破碎锤活塞润滑系统故障，活塞环没有得到充分润滑，难于形成具有保护作用的油膜，形成干摩擦，造成液压破碎锤活塞环断裂。5、液压破碎锤活塞环技术性能不强，表面渗碳处理、合金钢质量不高，出现裂纹、缝隙，进而出现崩裂和损坏。解决措施：在液压破碎锤活塞环损坏的预防中要发现活塞打击部位和钎杆被打击部位，有针对性地选择合适的硬度，使二者保持适当的差值。要做好液压破碎锤活塞环的润滑，避免干摩擦的出现。要调整液压破碎锤活塞环温控范围，避免温度过高而产生的液压破碎锤活塞环损坏。

常见故障操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象，都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。究其原因，一是技术配置不合理，二是现场管理不当。破碎锤的工作压力一般为20MPa、流量为170L/min左右，而挖掘机的系统压力一般为30MPa、单主泵的流量为250L/min，因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。一旦溢流阀损坏却又不易被察觉，破碎锤即在超高压力下工作，首先是管路爆裂、液压油局部过热，接下来就是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯（中位时主油路指向的下一阀芯）所控制的液压回路被污染；又因破碎锤的回油一般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱，如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高，严重影响液压元件（尤其是密封件）的使用寿命。排障措施防止出现上述故障的最有效办法就是改进液压回路。一是在主换向阀处加设过载阀（可选用与动臂或铲斗工作阀所配的同型号的过载阀），其调定压力应比溢流阀大2~3MPa，可以有效地减少系统的冲击，同时保证溢流阀损坏时系统压力不致过高；二是将工作油路的回油管路接至冷却器前，保证工作回油及时冷却；三是当主泵流量超过破碎锤最大流量的2倍时，在主换向阀前安装分流阀，以减轻溢流阀的负荷，防止因大量供油经溢流阀造成的过热。实践证明，经过改进的EX300型挖掘机（旧机）配KRB140型液压破碎锤，取得了良好的工作效果。

液压破碎锤的常见故障的原因和处理办法有哪些