装载机三大泵有哪些，求装载机的主要部件及润滑油品选择

1，求装载机的主要部件及润滑油品选择

装载机的主要部件包括：1. 发动机　　2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）　　3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸　　4. 行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器　　5. 驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器　　6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸　　7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种主要用到的油品有发动机油、液压油、齿轮油、滑脂和冷却液等，你可以去查一下倍尔润这个牌子，他们网站上有专门的选油助手，有针对工程机械这一块的，你可以去看看。

阿迪科齿轮润滑脂、润石液压油、冷却液

求装载机的主要部件及润滑油品选择

2，装载机配件都有哪些

现在学习小型装载机驾驶的人越来越多，在学驾驶之前首先先要了解小型装载机配件，了解其结构，这样更有助于学习小型装载机的驾驶。　　发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，被称为四大装载机配件。发动机较为常见，这就就不多说了。　　变矩器上有三个泵，工作泵(供应举升，反斗压力油)、转向泵(供应转向压力油)、变速泵也称行走泵(供应变矩器，变速箱压力油)，有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油)。　　工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和反斗油缸。　　行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器　　驱动：传动轴，主差速器，轮边　　转向油路：油箱，转向泵，稳流阀(或者优先阀)转向器，转向油缸　　装载机配件的变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种。

大类：发动机，双桥，双变，泵，阀，轮胎，车架，轴，电瓶，电器，覆盖件。

装载机配件都有哪些

3，装载机的三个工作泵是哪三个

转向泵，大臂工作泵，行走泵

装载机工作泵工作原理：一、动力系统装载机的动力系统由动力源柴油机以及保证柴油机正常运转的附属系统组成，主要包括柴油机、燃油箱、油门操纵总成、冷却系统、燃油管路等。柴油机通过双变驱动传动系统完成正常的行走功能；通过驱动工作液压系统带动工作装置完成铲运、提升、翻斗等工作动作；通过驱动转向液压系统，偏转车架，完成转向动作。二、传动系统传动系统由变矩器、变速箱、传动轴、前、后驱动桥和车轮等组成。通过传动系统自动调节输出的扭矩和转速，装载机就可以根据道路状况和阻力大小自动变更速度和牵力，以适应不断变化的各种工况。挂档后，从起步到该档的最大速度之间可以自动无级变速，起步平稳，加速性能好。遇有坡度或突然的道路障碍，无须换档而能够自动减速增大牵引力并以任意小的速度行驶，越过障碍。外阻力减小后，又能很快地自动增速以提高作业率。当铲削物料时，能以较大的速度切入料堆并随着阻力增大而自动减速提高轮边牵引力以保证切入。发动机输出的动力经过液力变矩器传递给变速箱，经过变速箱的变速将特定转速通过传动轴驱动前后桥和车轮转动达到以一定速度行走的功能。三、工作装置装载机的工作装置由铲斗、动臂、摇臂、拉杆四大部件组成。动臂为单板结构，后端支承于前车架上，前端连着铲斗，中部与动臂油缸连接。当动臂油缸伸缩时，使动臂绕其后端销轴转动，实现铲斗提升或下降。摇臂为单摇臂机构，中部与动臂连接，当转斗油缸伸缩时，使摇臂绕其中间支承点转动，并通过拉杆使铲斗上转或下翻。

装载机的三个工作泵是哪三个