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发动机怠速调整方法:发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。用起子慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止。主要优势：绿灯亮起或路况好转时，只要抬起制动踏板，发动机便会迅速地自动起动。在整个过程中，既不用碰换挡手柄，也不用动点火开关，一切都是自动完成的。更难得的是，发动机的起动要比一般手动点火来得迅速而平顺
在车辆的中控区附近的红色按钮或者再副驾驶的下边如果在中控区的话。开暖风的时候要先发动车辆，发动车辆后再中控去找到有红蓝亮色的按钮，红色的即为暖风开关。蓝色的为冷风开关。多按几下红色按钮，然后温度调到最高，然后确认没有雪花，再按地下左数第二个，等着慢慢温度就来了。如果没来的话，你需要下车去车底下里面有个暖风开关，那里也需要打开，是一个铜的球阀
启动钥匙就在操作台右上方，吊车不拧钥匙不通电，整个上车是不动的，而且要拧了钥匙等电脑软件处理好后才可以继续动。扩展资料：中联重科QUY550起重机是中联重科公司生产的最大起重量550:。长沙中联重工科技发展股份有限公司创建于1992年，是中国工程机械装备制造龙头企业。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。公司注册资本7.605亿元，年产值、销售收入均过100亿元。中联重科QUY550起重机QUY550是中联550吨履带式起重机。整机的关键部件全部采用国际知名品牌；结构和机构设计的安全余量充分；控制系统可在高寒、高温、高原以及大风沙恶劣环境中稳定运行
4、中联30吨吊车取力器操作程序中联重科25V5汽车吊取力器操作时，需要挂档。一般情况下要挂3、4档，挂档后再按下取力器开关取力，同时要踩下离合器才行，取力器（PowerTakeOff，缩写PTO），就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置，如举升泵等。汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置，这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工。
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