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1，挖掘机康明斯发动机为什么工作到4小时后突然转速不稳

根据你的描述来看，发动机工作四小时后转速不稳定要检查以下几个方面：1，检查油路：检查柴油箱---供油泵---柴滤是否有堵塞，检查油路---喷油器---高压油泵，这条油路检查它们供油是否正常，柴油泵喷油正常。如果以上正常的话接着检查第二步。2，检查发动机气缸压力和四配套是否正常。3，检查油门马达加油是否正常。4，检查仪表是否有故障报警提示。以上四个方面完全正确可以解决你的问题，请参考，若有疑问请进一步沟通交流。
标识牌：isuzu是五十铃，cummins是康明斯。发动机（engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

挖掘机康明斯发动机为什么工作到4小时后突然转速不稳

2，挖掘机工作两三个小时后速度降低力度不足是什么原因

液压泵内漏了。为什么会是2-3个小时就力度不足？因zhi为这时。，温度上了。温度一高。液压泵就内漏，（简单说就是泵里面的件。有磨损过度。要更换）。。。去拆看看。该换的去换了。还有。检查提升器。看看里面的磨损的怎么养了。

挖掘机工作两三个小时后速度降低力度不足是什么原因

3，挖掘机动作慢且无力的原因是什么

1．主溢流阀的溢流压力偏低　　主溢流阀将整个液压系统的最高压力限定在32．5MPa，对于超过此值的高压，主溢流阀将开启卸压，以保护系统不受损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开，或者主溢流阀的设定溢流压力偏低，都会造成实际溢流压力偏低，即系统压力偏低。　　2．卸荷阀有故障　　当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱，卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱，致使系统建立不起高压；同样，如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时，也会导致主泵液压油直接流回油箱。3．主泵压力偏低　　挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下，主泵输出油压≥30MPa。如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准(柱塞与缸体之间的间隙应小于0.02mm，缸体端面与配流盘之间的接触面积应不低于90％)，就会造成主泵输出压力偏低，反映到机械的工作装置，就会出现整机工作无力的现象。　　4．减压阀输出的控制压力偏低　　5．LS旁通阀有故障　　LS旁通阀可通过阀体上的两个小孔(轻微)泄漏掉一部分LS回路上的P15压力油，以增加机器操作的柔和性。如果阀体上的o形密封圈损坏，PL5压力油就会直接与油箱相通，从而间接导致卸荷阀常开，造成各工作装置动作无力、缓慢。6．主泵输出流量控制阀组有故障　　以主泵与发动机的功率达到最佳匹配、充分发挥发动机的作用为前提，该机主泵的输出流量是随着发动机功率的变化而变化的。如果用于调节主泵输出流量的控制阀组出现了故障，如PLS反馈回路堵塞、LS阀阀芯卡死、PC阀阀芯卡死或PCEPC电磁阀内部线圈被烧坏等情况，都会造成主泵始终处于一种流量不变的状态。如果主泵一直处于小流量状态，机器在工作时就会无力、动作缓慢。同样，如果直接控制主泵流量变化的主泵的斜盘、伺服活塞等零件被卡死，那么主泵的输出流量也不会变化。　　总之，挖掘机若出现整机工作无力，很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以，按时更换液压油滤芯(规定为每500 h更换一次)和注意监控液压油油质(粘度、流动性及有无悬浮物等)，就成为避免或减少此类故障的关键。除了以上原因，还有很多症状，比如油耗增加、效率降低、油温升高、灵敏度降低、气穴腐蚀液压件、异常噪音、动作迟缓、腐蚀液压件、异常噪音、动作迟缓、产生油污、压力不足、爬行抖动等，70%~90%的液压体统故障都是由液压油污染引起的，选择使用的液压油很重要，现在市面上的液压油种类很多，但是都不能让液化系统做完美的传递，所以因为市场的需要，液压油添加剂就诞生了，作为新能源的研究项目，国内暂时还没技术，但是在瑞典却有一款不错的液压油添加剂金姆油母。金姆油母可以提高液压油品质，延长液压油使用寿命，保护液压件，降低机械设备维护成本。液压做功完美传递，降低发动机油耗，从而达到节能减排的目的。洛阳工程机械学校是河南省雨露计划扶贫培训机构，是洛阳市安全生产监督管理局唯一指定的厂内机动车驾驶员安全培训考核基地，是洛阳市民政局、劳动局唯一指定的退役士兵职业教育和技能培训学校，是省民政厅先进民间组织和自律与诚信先进单位。

挖掘机动作慢且无力的原因是什么

4，挖掘机 破碎锤 为什么早上频率又快又有劲 干完 4个小时后 没频率又没

以下是影响破碎锤频率的原因：1、击穿力为了有效的破碎，破碎锤应用合适的击穿力。如果击穿力不足，那么活塞的锤击能量将不能有效碎石；这样锤击力的反作用力会传至破碎锤本体、挖掘机/装载机的大臂等到，从而损坏这些部件。另一方面，挖掘机/装载机大臂举升情况下，如果击穿力过大并且进行破碎作业时，机器可能会在碎石瞬间突然倾斜，破碎锤猛烈，破碎锤猛烈撞击石头会引起破碎锤损坏，在此状况下进行打击作业，振动也会传到挖掘机的履带、车轮应避免在这种状况下作业。所以在打击作业期间，要时时注意破碎锤的击穿力，击穿力不适当时不要作业。破碎锤工作一段时间后，油温会上升，那么油的粘合度就差了，会造成缸体与活塞之间出现小部分内泄。2、击穿方向击穿方向应与钢钎成一直线。钢钎击碎岩石时，应量保持垂直方向进行作业，如果锤击方向倾斜，那么锤击作业时，钢钎可能会滑脱，引起钢钎及活塞断裂或卡死。所以进行破碎作业时，应选好击穿点，这样钢钎锤击作业时能保证锤击稳定。/iknow-pic.cdn.bcebos.com/f9dcd100baa1cd11e27360cab712c8fcc2ce2d16"target="_blank"title="点击查看大图"class="ikqb_img_alink">/iknow-pic.cdn.bcebos.com/f9dcd100baa1cd11e27360cab712c8fcc2ce2d16?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/f9dcd100baa1cd11e27360cab712c8fcc2ce2d16"/>扩展资料：型号及选择液压锤型号中的数字，可能表示挖掘机机重或斗容，也可能表示液压锤重量，或钎杆直径，或液压锤冲击能。在多数情况下，数字与它表示的含义并不是一一对应的，常常是一个数量范围。而且有时液压锤的参数已经改变了，但型号仍不变，这使得型号数字的含义更为模糊。更有甚者，资料数据与实际数据不符，用户要多加注意。液压锤与挖掘机的匹配，对挖掘机用户而言，主要考虑的是重量的匹配，也要校验动力匹配。对其它承载机械而言，动力匹配与重量匹配同等主要。根据别的用户的经验选配液压锤，也是很可靠的。参考资料来源：/baike.baidu.com/item/%E7%A0%B4%E7%A2%8E%E9%94%A4/8957543?fr=aladdin"target="_blank"title="百度百科-破碎锤">百度百科-破碎锤

5，挖掘机无力是什么原因

挖掘机无力挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。
付费内容限时免费查看回答请从以下4个方面排查:1.回转接头泄露第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置，必须经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查，确定是不是因泄露引起的故障。2.各种阀出现故障控制阀的检查也是必不可少的环节，安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等，任何阀门出现故障，都有可能造成挖掘机行走出现故障。控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障，都会造成右行走无力。3.行走马达的检查当行走马达严重泄露时，也会造成行走无力。具体的排除检查方式是：可以利用挖斗撑起右侧履带，在发动机怠速状态下，对右行走操纵杆进行操作。驱动轮没有转动时，能够听到右行走马达有“嘶、嘶”的声响，然后手触摸进回油管，感觉管内有油流动。当操纵杆继续动作时，履带开始缓慢转动，发动机加速的时候，“嘶、嘶”的声响增强。相同方式检查左行走有无上述异常。 4.行走减速器的检查减速器打齿或者润滑不良，也是造成行走无力故障的原因之一。在检查行走无力故障的时候，如果行走马达到驱动轮间的动力传递正常、无异响，行走减速装置的油温、油位、油质也正常的话，就说说明行走减速减速装置不存在故障，行走无力故障和行走减速装置无关。希望能快点解决问题???提问一边低速前进走不动，高速可以回答一、先导压力可能不够。二、中心回转接头油封有磨损了内漏。三、液压泵的LS阀有磨损了。四、分配阀的阀孔有间隙或内泄也会造成挖掘机单边行走有一个无力现象。五、液压泵磨损或压力不够也会导致挖掘机单边行走有一个无力的故障。挖掘机单边行走有一个无力故障维修方法：1、首先检查挖机中心回转接头油封有没有磨损或内泄，要是油封磨损更换油封，油封内泄处理油封。2、检查先导泵的压力是否在正常范围内，如果先导泵的压力不够就会影响挖掘机的动作不能正常使用。3、检查分配阀的阀孔有没有被磨损的间隙或内泄的情况如出现此故障拆下分配阀进行加工修复修理。提问为什么只是低速前进走不动在不回答上面原因及解决办法都有，请耐心看???更多21条
挖掘机无力　　1、有可能是挖掘机的主泵输出流量过低引起挖掘机动作慢，可能有很多机主不明白为什么会出现主泵输出流量过低现象，那是由于主泵的柱塞跟缸体的端面间磨损太过严重造成的；2、 还有就是主泵的输出流量控制阀坏了，如：①PLS反馈回路堵塞；②LS阀阀芯卡死；③PC阀阀芯卡死；④电磁阀内部线圈烧坏；3、还有可能是减压阀出现故障，需对减压阀进行维修或更换；4、或者是挖掘机的主溢流阀压力不对（太低了），导致挖掘机出现动作慢的现象；5、还有可能是挖掘机卸荷阀出现故障，若严重的话一般采用更换卸荷阀；6、若都不能解决问题，很可能是主泵内部磨损严重了，需将主泵拆解开来进行维修处理；挖掘机无力故障解决：1、调整挖掘机主泵输出流量；2、 维修挖掘机主泵输出流量控制阀；3、维修或更换挖掘机减压阀；4、调整挖掘机主溢流阀压力；5、 更换挖掘机卸荷阀；6、维修挖掘机主泵；
故障分析：　　小松210挖掘机为什么动作很慢　　1有可能是挖掘机的主泵输出流量过低引起挖掘机动作慢，可能有很多机主不明白为什么会出现主泵输出流量过低现象，那是由于主泵的柱塞跟缸体　　的端面间磨损太过严重造成的；　　2还有就是主泵的输出流量控制阀坏了，如：　　①pls反馈回路堵塞；　　②ls阀阀芯卡死；　　③pc阀阀芯卡死；　　④电磁阀内部线圈烧坏；　　3还有可能是减压阀出现故障，需对减压阀进行维修或更换；　　4或者是挖掘机的主溢流阀压力不对（太低了），导致挖掘机出现动作慢的现象；　　5还有可能是挖掘机卸荷阀出现故障，若严重的话一般采用更换卸荷阀；　　6若都不能解决问题，很可能是主泵内部磨损严重了，需将主泵拆解开来进行维修处理；　　故障解决：　　小松210挖掘机为什么动作很慢　　1调整小松210挖掘机主泵输出流量；　　2维修小松210挖掘机主泵输出流量控制阀；　　3维修或更换小松210挖掘机减压阀；　　4调整小松210挖掘机主溢流阀压力；　　5更换小松210挖掘机卸荷阀；　　6维修小松210挖掘机主泵；

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