柳工50C干什么活最合适，我有一台柳工50c装载机13年4月份的工作了810小时现在想出
来源：整理 编辑：盒子机械网 2023-04-16 20:35:00
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1，我有一台柳工50c装载机13年4月份的工作了810小时现在想出
要知道工程机械特别是“50装载机”贬值真是太厉害了，全新的机子买回来后一般一年左右或500致1000千小时基本就能贬值掉三分之一以上，但考虑到是柳工的牌子还是比较好的在加上如果发动机没大修过也不轻易高温不烧机油却轮胎磨损不大的话，综合考虑的话即便卖个好价钱也不会超过20万，大致在17万到19万之间，我也是经营装载机挖机的 希望能对你有所帮助柳工的车子都会出这样的问题，根据你说说的，清洗变速箱后，建议你拆检二轴。看看。
2，柳工50c优缺点
优点;1.该机从新车到现在.除了正常的维护保养外,没有更换过任何的零部件.总体的感觉是结构件比较结实,耐用. 2.该机的噪音比较低,可以边作业边接电话.驾驶室的密封防尘效果也比较好.特别是空调，真的舒服。 3.该机的动作较灵活快捷，作业效率比较高。基本上跟同等配置的车比赛装车的话，从来没输过。 4.机的驾驶室美观，小巧。一个人坐在里面不宽不窄，刚合适。另外仪表台也很美观，实用，放些东西很合适。 5.该机的操纵杆好用.无论是设计的位置还是高度,都非常人性化.作业一天下来不会觉得手累.缺点;1.铰接销。这是柳工50c的通病。时间稍微过长这毛病就会出现。是由于该机本身铰接位置较高，而且该机车身较长。加上长时间作业所引起的。 还好现在柳工新出来的款式都改掉了这个问题。 2.该机没有燃油报警功能,使得还不熟悉该机的驾驶员很不方便.优点：50车最经典机型，目前还没有之一。保有量大、服务点多，质量好故障率低，配件通用，性价比高。缺点：外观比较单一，传动件液压件技术未及时更新，动力系统可能比较耗油。至于哪些地方容易坏，这个主要看工况，呵呵。如果想避免故障，只能别干活了，哈哈，开玩笑了。有故障并不可怕，关键看维修的及时性，你说对不？
3，柳工zl50c装载机干土方活行吗
很好用，土方本来就是慢活，50C狠灵活，不过不适合在沙地干活发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题了！根据你以上所述，我也来分析分析，供你参考第一件要做的事，就是马上检查液力传动油是否充足，然后才做其他的维修工作工作无力，原因有很多，我们平时最先怀疑的是大超越离合器，它是柳工变速箱里比较容易出问题的一个重要部件。其次是摩擦片磨损严重、变形（主要主动片。还有一个相关而重要的零部件就是涡轮组，这三个点出现故障，都会使整机铲料无力。其他的零配件出现故障而造成铲料的情况比较少，但也要考虑到，譬如，1、变速操纵阀里的调压弹簧断裂造成变速压力不足（柳工机械的变速压力最佳位置是1.2mpa~1.3mpa），调压弹簧断裂后的压力应该是0.7mpa。2、二档、倒档的摩擦片烧结，不能正常回位，工作的时候挂到的档位的一档，二档就会拖档，造成一档工作力量不足（05年就碰到一例厦工951出现过这个情况）。我们从简单的开始检查，打开变速箱放油口，放出液力传动油，观察分析油里面的杂质成分，还有检查一下箱体里面是否有零配件损坏掉落的碎片，根据这两点（杂质及碎片）来判断故障。一般来说，放出来的油料里面肯定会有少量的铁粉和铜粉。情况1，箱体里面有碎片，那就分析碎片是属于哪个零配件。情况2、油料里含的铝粉较多，那就初步判断涡轮组出现故障。情况3、油料里含的铜粉较多，那就可以初步判断一档主动片严重磨损。你以上所述，装载机粘坡就觉得无力，这个问题已经是非常严重了，我的判断偏向于涡轮组损坏。因为大超越跟一档摩擦片损坏的话，不至于爬坡无力。除非是我以上有说到的，二档里面的摩擦片烧结，造成一档工作力量不足。由于你所述的也不是很详细，我就你所述的给你分析这么多了，具体是出了什么故障就不敢妄言了。
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