风叶动平衡如何保证，风扇模具注塑出来之后动平衡不好怎么解决
来源：整理 编辑：盒子机械网 2024-12-26 13:55:19
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1，风扇模具注塑出来之后动平衡不好怎么解决
好向模具要做平衡，做这个好贵的，我们也网开了一套，下个月这时要试模的，到时就清楚了我搞过和你一样的.后来我们是把几个叶片割下来称重.轻的就加点胶就OK,保证几个叶片的重量一样更可哈哈。真的吗？那你可以说出来看看嘛！真的可以的话。一定给你加分的！好向模具要做平衡，做这个好贵的，我们也网开了一套，下个月这时要试模的，到时就清楚了风扇模不好搞，特别那种抽油烟机里用的。变形小的还能矫正，大点的直接丢进粉碎机。
2，离心风机风轮不平行原因
离心风机风轮不平行必然是动平衡不合格。离心通风机叶轮动平衡实验，在专用的动平衡机器上校正，要测量叶轮的直径、宽度及两个摆架的距离后，即可通过试验机旋钮定量，开车测量可以知道左、右校正面的加重位置和角度。 通风机的国际标准为6.3级，其物理意义为：叶轮在某点存在一不平衡量，在旋转中产生离心力， 该点不平衡重量*半径＝重心偏移*叶轮重量 即产生一个重心偏移，该偏移量在规定转速下的旋转速度：6.3毫米/秒 即为标准规定的如6.3级，通过该速度可以算出重心偏移量，由重心偏移量算出叶轮的最后残余不平衡量的数值。 另：风机的转速为通风机的实际工作转速，与平衡机的校验转速无关，在完全平衡的转子以后，将万向节调整180度，开车，如出现不平衡，在叶轮靠近万向节的一面，加重表反应不平衡量的一半，在同一角度在万向节上加重一半（可以调节万向节的位置），开车此时如平衡，在按上列反复实验即可解决。按照国家标准jb/t-10214-2000-8.2.9通风机铆焊件技术条件,铆焊件的制造公差规定:叶轮轮盖内径的跳动公差应小于或等于叶轮与进风口最小单侧间隙值的一半,直径200-400mm的叶轮轮盘端面圆跳动小于等于2mm,轮盖端面跳动小于等于2.5mm；叶轮直径大于400mm小于1000mm时，叶轮轮盘端面圆跳动小于等于3mm,轮盖端面跳动小于等于3.5mm。如果采用手工制作叶轮时，轮盖的制作的精度非常关键，轮盖的每点都要符合图样的要求，和叶片对焊时，确定轮盖的弧度能够与叶片上端的弧度完全吻全，轮盖不可与叶片强制对焊，这也是保证叶轮不变形的前题之一。再之，轮盘下料后要校平，校平的轮盘各项公差不应大于标准所规定的范围，最后焊接时采用对角焊接的方法，也就是说当焊完一片叶片后，要过中线去焊接对面的另一片叶片，依此方法焊接其它叶片，用此方法基本上能达到要求。如果焊接时有工装做辅助，完成后的叶轮质量会更高一些。
3，雷茨风机叶轮平衡校准的方法
如果雷茨风机在使用中出现了不平衡的现象会对风机造成什么样的影响呢？其实通过一些方面就能很好的反映出来，比如说不平衡问题引起的风机过度磨损问题以及风机的噪音加大问题，这些都和风机的不平衡使用有着很大的关系，因此解决了不平衡的问题才能去解决风机的磨损和噪音问题，那么雷茨风机的不平衡现象是怎样检验出来的呢？下面东莞市锐天机电科技有限公司来解析一下。检测雷茨风机不平衡可以使用以下几个方法，一般情况下有两个大的方向用户可以去尝试一下。分别是在不平衡的相反方向上配置校正，在不平衡方向上去重这两种方法的做法有很大的区别。有些用户会通过焊接的方法来达到雷茨风机的平衡，使用的板形焊片有一定宽度及厚度，长度随不平衡量的大小而定。一般的风机叶轮也采用电焊方式进行配重平衡。平衡小型电机的转子，有时采用锡焊的方法。校验时根据不平衡量的大小来选定锡焊的重量。有时将铆钉作为平衡块来使用。与锡焊等其他方法来比较，这种方法一般能做到精确校正。叶片、涡轮、离合器摩擦片等皆可用此方法。在转子的一定半径的圆周上等距离地设置螺孔，且按不平衡量的大小拧入不同长度的螺钉来进行校正。这四种方法都属于在不平衡的相反方向上配置校正。还可以才用钻头在转子上钻孔来消除雷茨风机不平衡的方法，这个方法的原理很简单，和校验新空气净化器和钻孔相同。精密平衡中几乎不用。表面光滑的转子，如叶片、泵的叶轮、离心式分离器转子以及磁鼓对等，一般用磨削的方法来进行校正。在平衡中具有均匀厚度的凸片或加强肋的转子，要在凸片处进行校正时，可以采用铣削方法。这些方法都可以帮助用户校验雷茨风机的不平衡现象，根据不平衡产生的原因去寻找合理的解决方法对于用户解决问题是一个非常有效的方法。一般来讲，雷茨风机在运行中振动是不可避免的，特别是到了风机运行后期，由于各种参数的恶化，致使风机振动加剧，这就要求我们在雷茨风机状况进一步恶化前将故障解决，保证风机正常运行，下面锐天机电就雷茨风机的一般故障原因及处理谈一点看法。
（1）风机与电机联轴器不对中的处理
风机与电动机之间由联轴器联接，传递运动和转矩。不对中是风机最常见的故障，风机的故障60%与不对中相关。风机的不对中故障是指风机、电动机两转子的轴心线与轴承中心线的倾斜或偏移程度。
风机转子系统产生不对中的主要原因：
1）轴承气隙过大或滚珠有点蚀现象，这种情况一般是由于润滑不足或油质较差引起的，出现这种状况容易引起不对中而产生振动，应视情况更换轴承。
2）轴承座长时间威震产生偏移。由于大型风机产生振动是不可避免的，这样就容易造成底座紧固螺栓轻微松动，后果就是引起不对中而振动。
3）主电机本身引起的。大型电机对动平衡本身要求较高，长时间运行由于各种原因，电机本身动平衡破坏而要求不对中等等。风机转子系统产生不对中故障后，在旋转过程中会产生一系列对设备运行不利的动态效应，引起联轴器的偏转、轴承的磨损、油膜稳态和轴的挠曲变形等，使转子受力及轴承所受的附加力导致风机的异常振动和轴承的早期损坏，危害极大。对于风机的不对中故障，目前我们一般采取原始办法来处理。首先对风机主轴找水平，并且盘动叶轮旋转，保证风机主轴在每个点的水平度偏差在范围内；然后对风机与电机联轴器找对中度，一般采用百分表，分四个点检测跳动度，保证四个点跳动度在技术范围内，这样对中度基本找好了。先进的办法可以用激光对中仪来解决，方便快捷。
（2）叶轮不平衡引起的振动处理
叶轮在使用中产生不平衡的原因可简要分为两种：叶轮的磨损和叶轮的结垢。象我原来在的水泥厂，生料立磨循环风机就经常发生这种现象。循环风机的作用就是将生料粉经旋风收尘器收集，余下的少量生料粉经循环风机带动电除尘器，这样许多微小的粉尘颗粒随同高速的气体一起通过循环风机，使叶片遭受连续不断地冲刷。长此以往，在叶片出口处形成刀刃状磨损。由于这种磨损是不规则的，因此造成了叶轮的不平衡。此外，许多微小的粉尘颗粒当它们通过循环风机时，在气体涡流的作用下会被吸附在叶片非工作面上，特别在非工作面的进口处与出口处形成比较严重的粉尘结垢，并且逐渐增厚。当部分灰垢在离心力和振动的共同作用下脱落时，叶轮的平衡遭到破坏，整个引风机都会产生振动。一般处理叶轮结垢就是待风机停机后，用铲子或刷子将结垢处理干净。以前处理叶轮不平衡的办法都是采用静平衡法，根据盘动叶轮位置变化的不同，以及在实际工作中所总结的经验，找到应加配重的重量和位置，基本保证风机静平衡处于理想状态。目前处理叶轮不平衡的方法，都是使用动平衡仪，在现场加配重块，使得风机振动参数控制在技术范围内。
（3）风机叶轮与轮毂联接缺陷引起振动的处理
风机叶轮与轮毂一般采用的联接方式是铆钉联接和铰制孔螺栓联接，水泥厂循环风机就是采用铰制孔螺栓联接。正常情况下，风机叶轮与轮毂的配合都采用过盈配合，铆钉或铰制孔螺栓预紧力都达到技术要求，但还是存在少量的风机在这方面未达到要求，引起轻微松动而造成振动，出现这种情况一般采取重新铆钉或预紧，如还是未达到要求，只有更换叶轮。水泥厂的循环风机就发生了由于铰制孔螺栓的螺母磨损过大，造成叶轮与轮毂预紧力不足而发生振动，分析原因主要是风道内部产生内循环风，造成螺母磨损过大。处理方式首先改进风道结构消除内循环风；其次将铰制孔螺栓更换，使用扭力扳手紧固螺栓达到预紧力一致；重要的一点要加强检查，防止故障进一步扩大。
引起雷茨风机振动的原因及处理办法还有很多，其实，不管遇到任何设备故障，只要把故障原因分析清楚，有针对性的将故障排除，基本上能保证设备运行在技术范围内。
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