1，玩航模是固定翼的好好是多轴好

多轴属于电子技术的组合，固定翼属于操控技术的训练。对于老模友来说，感觉多轴飞的太稳，没有操控技术的挑战性，喜好和有电子知识的、喜欢玩航拍或实际应用的可以研究一下多轴。所以说多轴和固定翼没有哪个好玩之说，看自己喜欢。
起初多轴刚发展起来的时候是用的固定翼电机..现在都是根据多轴各种用途和型号.制作专用电机...现在低成本.入门级的多轴..还是在用固定翼电机..kv值很低的那种.........

玩航模是固定翼的好好是多轴好

2，多旋翼无人机和固定翼无人机航拍哪个有优势

各有所长。多旋翼无人机声音小、体积小、高度灵活，可悬停，可慢速跟拍，特别是可以低高度、低速度拍摄，对拍摄风光、庆典、活动和人不易到达的地方很方便，主要缺点就是速度不高。固定翼无人机续航时间长、飞行高度高、速度快、携带设备多，自然拍摄时间也长，适合拍摄大面积的风光、速度快的场景，但是噪音大，无法在某一点悬停、速度不够灵活，对有些场景不合适，如婚礼、庆典、运动会等等。

多旋翼无人机和固定翼无人机航拍哪个有优势

3，直升飞机和固定翼哪个好玩些

鄙人喜欢直升机点，因为它外型更酷，操作也多变，多场地要求也没固定翼的高。
即使是固定翼和直升机，也有高低级之分。拿个f3p固定翼跟四通锤子直升机比，肯定是直升机容易上手，相反，那飘飘机固定翼跟3d直升机比，肯定是固定翼容易。没有更好控制，也没有更好一些，关键在于个人兴趣爱好，和个人的折腾能力。入手直升机，要比固定翼需要更多的资金和精力支持，对个人的反应能力，折腾能力，diy能力，心理承受能力等等都是一种较高的考验。真正玩机的人，谁会去买那种一体机。首先屏幕小，亮度低，在室外很难看清楚，其次机体小，载重小，肯定飞不远，只能在头顶转圈圈。不过新手想体验下fpv，而且不想太麻烦，这种一体机还是可以的，大多有带三轴陀螺仪比较稳定。至于想上油直，一两千肯定是远远不够的，身边没有高手带，想飞起来，难于登天，想飞好，更是难于登天。而且危险性也远远高于固定翼。
当然直升机啦，固定翼的可以玩悬停吗？除了速度慢了一点

直升飞机和固定翼哪个好玩些

4，多旋翼和固定翼无人机各自有哪些优缺点

在操控性方面，多旋翼的操控是最简单的。它不需要跑道便可以垂直起降，起飞后可在空中悬停。它的操控原理简单，操控器四个遥感操作对应飞行器的前后、左右、上下和偏航方向的运动。在自动驾驶仪方面，多旋翼自驾仪控制方法简单，控制器参数调节也很简单。相对而言，学习固定翼和直升机的飞行不是简单的事情。固定翼飞行场地要求开阔，而直升机飞行过程中会产生通道间耦合，自驾仪控制器设计困难，控制器调节也很困难。在可靠性方面，多旋翼也是表现最出色的。若仅考虑机械的可靠性，多旋翼没有活动部件，它的可靠性基本上取决于无刷电机的可靠性，因此可靠性较高。相比较而言，固定翼和直升机有活动的机械连接部件，飞行过程中会产生磨损，导致可靠性下降。而且多旋翼能够悬停，飞行范围受控，相对固定翼更安全。在勤务性方面，多旋翼的勤务性是最高的。因其结构简单，若电机、电子调速器、电池、桨和机架损坏，很容易替换。而固定翼和直升机零件比较多，安装也需要技巧，相对比较麻烦。在续航性能方面，多旋翼的表现明显弱于其他两款，其能量转换效率低下。在承载性能方面，多旋翼也是三者中最差的。对于这三种机型，操控性与飞机结构和飞行原理相关，是很难改变的。在可靠性和勤务性方面，多旋翼始终具备优势。随着电池能量密度的不断提升、材料的轻型化和机载设备的不断小型化，多旋翼的优势将进一步凸显。因此，在大众市场，“刚性”体验最终让人们选择了多旋翼。然而，多旋翼也有自身的发展瓶颈。它的运动和简单结构都依赖于螺旋桨及时的速度改变，以调整力和力矩，该方式不宜推广到更大尺寸的多旋翼。第一，桨叶尺寸越大，越难迅速改变其速度。正是因为如此，直升机主要是靠改变桨距而不是速度来改变升力。第二，在大载重下，桨的刚性需要进一步提高。螺旋桨的上下振动会导致刚性大的桨很容易折断，这与我们平时来回折铁丝便可将铁丝折断同理。因此，桨叶的柔性是很重要的，它可以减少桨叶来回旋转对桨叶根部的影响。正因为如此，为了减少桨叶的疲劳，直升机采用了一个容许桨叶在旋转过程中上下运动的铰链。如果要提供大载重，多旋翼也需要增加活动部件或加入涵道和整流片。这相当于一个多旋翼含有多个直升机结构。这样多旋翼的可靠性和维护性就会急剧下降，优势也就不那么明显了。当然，另一种增加多旋翼载重能力的可行方案便是增加桨叶数量，增至18个或32个桨。但该方式会极大地降低可靠性、维护性和续航性。（劲鹰无人机）

5，遥控飞机是固定翼好玩还是直升好玩

你的提问实在不好回答，也许也就是没有人来回答的原因吧。1，遥控飞机都很好玩，因为具有可操控性，而且在玩的同时可以学到很多知识。至于固定翼还是直升机，，，那只是你个人的喜好而已。固定翼偏重休闲，直升机侧重运动。2，500元只能玩玩了，没有乐趣可言。这个档次的设备可能让你欲言又止。也可能成为你永远退出模型的理由。新手都觉得练一下，试一试而已，越便宜越好。但是有句话说得好，一分钱一分货。盲人再牵个瞎马，最终一场空欢喜。3，速度和高度是相对与你的视力而言的。你飞到看不见的时候，飞机也就是别人的了。如果比幸掉下来砸到了花花草草或小孩子什么的，飞机指定还是你的，，，因为你逃不掉的。4，模型飞机都比较吃电，现在的锂聚合物电池已经很普及了。但是一般也就10分钟。你要想飞上半个多一个小时。你准备那500元也就够买一个电池。建议你出手前去5IMX论坛潜半个月水，学一点理论基础，买个模拟软件先试玩一下。确定自己喜欢的方向，再决定是否跳这个火坑也不迟。我们在论坛随时恭候你的跌入，哈哈。
我喜欢固定翼的，更有操作性、速度，你那个我也很喜欢，不过我更喜欢螺旋桨式的不过我没见过喷气式只要500的，你在哪儿看到的查过了，你是说那种装螺旋桨的F-35吗？我不太喜欢，因为不仿真，性能不详
遥控飞机如果真是爱好者建议还是先买个模拟软件练练，觉得操控还是主要。刚开始可定要固定翼的话最好选择EPP的泡沫飞机或者翼龙这样的。如果是直升机的话4通道的喇嘛或者华科尔的5-10都是不错的选择。如果六通道觉得还是先练模拟最好要不肯定帅机。品牌的话可以上蓝天模型看看。那上边各品牌都有。 对品牌我真不怎么了解，一般遥控飞机都是分为两大类：电动和柴油发动机动力的。一般柴油发动机要比电动贵得多，电动的中档一般是200-400元，柴油动力的就贵了，都是500以上。就操作性而言，直升机要比固定翼容易得多，但可玩性没固定翼强。如果你是个新手，建议买个电动的直升机吧。容易玩又不容易摔坏。 如国有MONEY的话,可以买好的,买四通道的一般在600-1000元之间.E-SKY 华科尔 亚拓 易思凯 都很好.如国钱不多可以买国产的.像环奇 双马 质量也不错, 价格也合理 ,一般在300-600元之间.不过国产的配件不易买到,如果是新手的话,建议买3通的.双马9094不错.100多元.
ls忽悠人呢。 直升机和固定翼各有各的优点，下面听我分析 固定翼|： 我玩的就是固定翼，固定翼种类繁多，各有各的分法，模型里主要分为 像真机，滑翔机，3d机，纸飞机 练习机，竞速机等等。玩3d动作可以选3d机。玩速度可以选竞速机，玩高仿真的可以玩像真机。 并且固定翼花的钱可以多可以少。我玩将近一年花了3000多左右吧。这算少的了，并且我到现在搞了十多架飞机了，大半是自己手动diy的。 缺点就是除了3d机需要很小的场地，其他的要比直升机大不少。 直升机，烧钱，收入一般就不要玩了，一般就是450级别的，如果我当初要玩，那现在花的就是6000都不够，摔一次就要花钱买配件，少则几十多则几百几千都有可能。而固定翼有些东西都是可以自己diy的，并且维修麻烦。很费精力。 优点就是可以不停的进阶，练3d动作，这些是在烧钱的情况下进行的。并且场地好选，家门口一小块地方或者大路上就可以。 这些还要分为甲醇动力 汽油动力，电动的。 其中电动的最便宜，油动的，特别是直升机不是一般玩家能受得了的。 我这边有个模友，玩了2年多直升机 现在烧掉了1量飞度的钱。

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