1,转数高但速度没起来为什么

这种情况很有可能就是离合器片打滑的原因,传说能升上来而车速上不来,很明显就是传动系统,有打滑的现象。
半径太小了 角速度乘以半径等于速度转数高表示角速度大,但是半径小的话就没用了。
应该叫转速。一般来说,发动机转速与车速之间并没有固定的关系,正常情况下,低速时需要的动力较大,此时发动机输出的扭矩较大,转速不会很高,而高速时需要的动力较小,发动机输出的扭矩较小,转速会高一些。如果转速高,但速度没起来,最可能的原因就是发动机在空档上。

转数高但速度没起来为什么

2,挖机高温怠速不下降是什么原因

怠速过高主要有以下几个原因:1、怠速开关不闭合;2、怠速控制阀有故障;3、进气管漏气;4、配气相位错误;5、喷油器滴漏或堵塞;6、排气系统堵塞;7、怠速工况时EGR阀开启。解决方法:1、调整或更换节气门位置传感器;2、清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速进行基本设定;3、查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件;4、检查正时标记,按照标准重新调整配气相位;5、清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象;6、更换三效催化转化器;7、消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀。
今天我厂李师傅接到一个来自称四川凉山的机主的来点咨询电话,电话里说到我刚加了水有三四天了,发现水箱里就没有水了,当时我没有注意到水箱无水了,停机检查水箱,发现水箱有漏水的故障现象.故障维修点:四川凉山故障机型:现代r455lc-7挖掘机我厂李师傅听完机主电话后分析到可能引起"现代挖掘机高温"的故障原因有以下几点引起:1.缸垫烧毁2.燃烧室和水道之间被烧穿,也就是说:冷却水被发动机在燃烧工作时蒸发了.3.可能发动机四配套间隙过大导致烧机油.现代挖掘机高温维修方法: 1.解体发动机,查看缸套,活塞,活塞环处间隙,检查缸体有无损伤.2.更换四配套,缸垫,其他部件根据实际情况维修或者更换.扩展阅读" .

挖机高温怠速不下降是什么原因

3,日立60设置自动怠速行走转速为什么上不来还是怠速的状态

汽车怠速抖动原因可能是:火花塞或点火线圈故障;气门正时不正确;气缸压缩不均匀;气门密封不严,漏气;燃油压力不良;喷油嘴堵塞/泄漏;冷却系统与气缸之间泄漏;空气流量传感器故障。怠速不稳的分类1. 如何观察怠速不稳①观察发动机缸体抖动程度,也可以观看机油尺把晃动的程度,平稳的油尺把很清晰,抖动的油尺把看起来是双的;②从发动机转速表或读数据块观察,转速以怠速期望值为中心抖动,或在期望值一侧剧烈抖动,程序中的怠速期望值包括标准怠速值、负荷(打开灯光,自动变速器挂上挡等)怠速值、空调怠速值、暖车怠速值;③原地启动发动机,坐在座椅上感觉车身剧烈抖动。2. 按出现规律分类①冷车(冷却液温度低于50℃)有节奏的不稳;②热车(冷却液温度高于50℃)有节奏的不稳;③无规律的剧烈抖动一、两下。3、按抖动程度分类①正常,以怠速期望值±10r/min抖动;②一般不稳,以怠速期望值±20r/min抖动;③严重不稳,超过怠速期望值±20r/min抖动;④在怠速期望值的一侧剧烈抖动。4. 按原因关联分类①直接原因,指机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使发动机出现怠速不稳;②间接原因,指发动机电控系统不正常,导致混合气燃烧不良,造成各汽缸功率难以平衡,使发动机出现怠速不稳。5. 按故障系统分类①进气系统;② ;③点火系统;④发动机 。
日立60挖掘机发动机有点烧机油没力,怠速走不稳分析:1 怠速不稳首先要调校高压油泵,确保每个缸的供油量一致.(这也是影响发动机力量的主要因素).另外发动机烧机油就要检查活塞环、缸筒了.2 检查油路,高压油泵上台架调各缸供油量.另外确保各缸喷油器雾化良好.3 怠速问题是调速器有问题,检查喷油泵.发动机没力,耗机油,检查一下活塞环,缸套磨损是不是过大.4 可能是曲轴瓦和活塞环的间隙太大了造成.美瑞特日立挖掘机维修师傅"日立60挖掘机发动机有点烧机油没力,怠速走不稳"故障现象分析.补充:日立60挖掘机发动机大修后,废机油什么原因?1 发动机大修后在磨合期内可能是有点耗机油.2 发动机在大修时选择配件不当.3 发动机大修时安装问题.日立60挖掘机发动机大修后,废机油怎么办?1 检查油压表是否正常.2 机油量是否正常.3 机油安全阀是否有松了.4 机油中是否混有水或燃油.

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